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4月11日に約87,000kmで購入したゴルフⅦですが、早く100,000kmに到達しました❗
中古で多走行車を購入しましたが、今のところ多少のトラブルはあったものの調子は良いです(^^)
次の区切りは150,000kmでしょうか❓通勤で酷使しているので、いたわりながらもきちんと使っていこう思います❗

普通に乗っていたのに、コンビニに寄って、帰ろうとエンジンをかけたところ、エラーというエラーが表示されてしまい、パワステが不動になりました(^_^;)
重ステで何とか自宅まで帰ってきましたが、どうなることやら…

本日、無事に通勤車が納車されました。






2014年式のゴルフ7のコンフォートラインです。もうすぐ日本でもゴルフ8がデビューしますが、まだまだ古さはないですね♪
ゴルフ7の出始めの年式ですが、ディスカバープロとACCは装着されてます。
正規ディーラーの認定中古車で、延長保証をつけて2年は安心して乗ることができるので、どれだけ走行距離を伸ばせるのか(^^)


86305キロからのスタートですが、年間で3万キロは固いので、ある意味過走行の実験をするつもりでの購入ですね！
リア3面のスモークフィルムと前後のドラレコ、TVキャンセラーを付けての納車です。
明日からの通勤にはゴルフで行くので、燃費がどれくらいになるのか楽しみです！

2021年に入ってから、つくばから港区まで車で通勤してます😅
アトレーで行きたいところですが、首都高で止まることも怖いし、通勤の疲労を考えてQ5で行ってます。

そこで問題が１つ。往復で145キロ程走るので月3千キロ、年間で3万キロ以上走る計算です😰
日本一走ってるQ5 を目指すならそれでもいいんですが、出来るだけ長持ちさせたいんです😖

というわけでアトレーの代替えで通勤車を探しております。
条件はいくつかありますが…
・毎日の高速通勤が出来るだけ楽になること
・燃費が良いこと
・CVTではないこと←単に好みではないだけ
・排気量は1.5ｌ以下であること
・通勤が長いので、テレビやDVDが観れ、ナビがあること
・出来ればACCが付いてること
・安いこと（笑）

結構多いな…



まずはマツダ2のディーゼルモデル。最初は名前が変わる前のデミオの中古車を狙ってましたが、新車だとACCが付いてるので、途中から新車狙いで検討したところ、乗り出しで250万円を超えてくることがネックに😰
ただ、ディーゼルモデルは燃費がいいことが最大のメリットですよね！当然新車なので、今後乗り続けるのであればイイ選択になります😁


続いては、旧モデルのフィットハイブリッドSパッケージです。旧フィットハイブリッドはCVTではなく、いわゆるDCT。しかもSパケはパドルシフトも付いているのです！
中古で９万キロ程度の距離の物が、茨城県内のディーラーの中古車であったので、実際に見てきました。
ACCは無いものの、その他の条件はクリアしてました！


輸入車ももちろん検討してます！
up!の限定車with beatsを世田谷まで見にも行きました。一度は所有してみたいんですよね！
新しいしオシャレなんですが、ナビはスマホで、ACCは無しと…　色々と考えちゃいます😅


Cセグメントのベンチマークであるゴルフ7のコンフォートラインの中古車で、結構安いと感じる車がディーラー系の中古車店であったので、そちらも見てきました。
距離は９万キロ近く乗ってるものの、素性はしっかりしている下取り車ということで、どうせ伸びる走行距離はそこまで気にならず😅　2014年式ながらも、ナビやACCは付いてましたが、スマートキーは付いていないのは惜しいところでした😓

さぁ、どうしたものか😁

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：使ってます！
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：何がいいんですか⁈聞きたいです！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


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