• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

富士3の愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2026年6月30日

チルト下げ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いきなり作業後の写真です♪
作業に集中していたため写真はありません。ただ今後、作業を行われる方のご参考となれば思い載せさせていただきます。
2
ボルトを外す際は9.5mm(3/8)のユニバーサルジョイントを使いナットを外しました😄
皆さん苦労されているように左側のナット取り付けがムズイ🤔
9.5mmだと角度がきつくナットを取り付けられませんでした。(不器用なので)
結果、1/4のユニバーサルジョイントを買い足して作業完了
3
ナットを13mmソケットに挿してボルト側に送り込みますが、ナットの落下防止のため強力磁石をソケットに入れ込みナットの脱落防止を行いました😄
ナットを取り外す際も磁石を取り付けナットの落下はありませんでした😆
スペーサは厚さ10mm、外径22mm、内径10mmのアルミ製をみん友yoshiyukiーRからお譲りいただきました🙏
4
ボルトに入れ込むスペーサは、みん友さんの投稿を参考にスプレー糊で落下防止対策をしました😁
これ完璧でした👌
左右とも落下させることなく装着完了✌️
5
スプレー糊、磁石、1/4ユニバーサルジョイントが良かったです😁
他にもっと良い工具があるかも🤔
6
シート交換によりポジションが下がったのでチルト下げ+ステアリングスペーサで調整中😁
ステアリングSWは新たに組み立て予定です♪
参考にさせていただいたみん友の皆さんありがとうございました😭

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ステアリングチルト下げの巻

難易度:

E-BADGE ステアリングアダプター

難易度:

シリコンインレットホースと、ブリーザーホース取り付け

難易度:

ラルグス オーバーホールその2

難易度:

リザーバータンクへクーラント強化剤補充

難易度:

カラードットキャップに交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「今年の初もも🍑はどうだろう😄」
何シテル?   06/30 09:38
富士3です。よろしくお願いします。 アバルト生活スタートです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

KY AUTO PARTS Sodium Ion Batteries(ナトリウムイオンバッテリー/購入版) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/04 21:55:50
Forge Motorsport オイルキャッチタンク 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/18 17:56:35
アバルト(純正) 加工 ハイビームレスブラックアウトDRL 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/18 14:14:45

愛車一覧

アバルト 595 (ハッチバック) アバルト 595 (ハッチバック)
アバルト595ツーリズモ
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
スズキ ジムニーに乗っていました。 平成26年5月20日ジムニー購入 購入時走行距離11 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation