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イイね!
2024年07月09日

フェラーリ458のイオンECUを交換後にプラグも交換したら・・

2011年7月新車納車直後から発症してる持病

エンジン システム フェイリアー

ゆっくり走ってディーラーに行って下さい。

って言うエラーが表示される

走り回ってガソリンを給油した時に出るけど


朝一番でエンジンを始動した時も出る事がある
こう言うエラーと


こう言うエラーがある


触媒が熱くなってるのでゆっくり走ってね


と言う表示だけど、ホントはエンジン失火

2011年7月の納車直後から今日までいろんな部品を交換してますけど完治しません。

先週、エンジンの点火状況を検出制御するイオンECUユニットを交換してみたらば毎日エラーが発生してます。毎日というか1日に二回出たり、酷い日は碑文谷でエラーを消して交差点を曲がったら発症したりボロボロになってしまいました。

イオン電流点火プラグ















プラグが違うとエラーが出るので
過去に交換モデル名を調べてみた

458純正プラグ


純正部品だったけど、22万km時に交換したままになってた

煤で汚れてるのもNGだけど電極も減ってる

八本全部新品プラグに交換




そんなコトよりも、もっと不幸が・・・


ロッソ碑文谷の帰り道


目黒都立大学駅付近の信号待ち





てっちゃん458も
てっちゃん自身も


ボロボロです。


更に不幸が・・


ガソリン入れたらエラーが発生。泣


イオンECUを元のユニットに戻します。
ブログ一覧 | クルマのメカニズム | クルマ
Posted at 2018/08/06 06:02:20

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この記事へのコメント

2018年8月6日 6:10
プラグ交換して、エラーは収まりましたか?
完治することお祈りしています。
コメントへの返答
2018年8月6日 6:37
ご心配をおかけしています。

プラグを交換したのは昨日なので、今朝のエンジン始動でエラーが発生するか否か、期待と心配が錯綜してます。

でも、そんな事よりも、もっと不幸が・・・
2018年8月6日 7:35
動画見ました。
あの状況で何故ぶつけるのか謎ですが???
取りあえず逃げられず良かったです。
後は相手が無保険車でなければ修理は問題なさそうですが
また、しばらく乗れなくなっちゃいますね。
コメントへの返答
2018年8月7日 6:57
20m先には右折レーンがありました。

この男は、信号待ちで止まっている車列の後方からセンターラインを跨いで走って来て右折レーンに入ったけれども、なるべく
対向車線にはみ出さないようにスレスレで走ったことが事故の原因です。

このセンターラインは黄色線ではなくて白線なので対向車線にハミ出しても違反ではないので、そういう運転をするならもっと盛大にハミ出ていればぶつからなかった。
中途半端な運転をするからぶつかった。

このビーチサンダル男は警察官に捕まった時に、「ぶつけた時に衝撃は感じた」と言ってましたが、「衝撃を感じたけれども、その場で止まると危ないから右折レーンまで走った」とか言ってました。

衝撃を感じたならば、その場で止まらずに走り去って、右折のためにウィンカーランプを点滅させていたのか矛盾してますね。
交差点は赤信号だったから右折して逃げる事が出来なかったんじゃないの?
2018年8月6日 20:33
458にぶつけるとか頭おかしい!
走る芸術作品なのに。
自分なんか気を使って近づかないぐらいなのに^_^
サンダルのアホたれはしっかり反省してもらいたいわ
コメントへの返答
2018年8月7日 7:11
結果的に458にぶつけた訳だけど、信号待ちの車列に止まっていた車が偶々フェラーリだった。フェラーリにぶつけようと思ったならば頭おかしいですけど、対向車線にハミ出して20m先の右折レーンに入ろうとしてたので、458が停止してたのは見てなかったと思います。

つまり頭がおかしいのではなく、性格が雑なのだと思います。周りの人を気遣ったりする生活態度だったらば事故は起きなかったかと言うと、ちょっと違う。

堂々とオラオラ!運転するような輩だったらば、もっと対向車線にハミ出して乱暴運転してたからぶつからなかった筈。
2018年8月6日 21:18
動画を拝見致しました。
心中お察し致します。
ちょっと待てば良いものを、なんでわざわざ"無理して"追い越して右折レーンに行くんですかね。
サンダル履きで運転してる時点で、間違っていますが…。
逃げられなくて良かったですね。
早期の復活を祈っております!

コメントへの返答
2018年8月7日 7:25
信号待ちで止まってる車列の後方からセンターラインを跨いで追い越して右折レーンに行く。

ぶつけた衝撃は感じたのに右折レーンまで走ってウィンカー点けて逃げようとしたけど、歩行者が横断してたので止まらざるを得なかった。

当時、その交差点には別の事故処理で警察官は10人くらいいたので信号無視で逃げる事も出来ませんでした。

偶々、対向車線には車が走ってなかったので、458を急加速してサンダル男の車の前に回り込めました。


性格が雑なんだと思います。
ビーチサンダルで運転してるのが性格の雑さを表して居ると思います。

ビーチサンダルで運転するのは違反。
裸足で運転するのは違反ではない。

2018年8月7日 12:59
これは、酷いです。

許せないですね。

僕もロッソなので碑文谷には
よく行き、目黒通りもよく通り
ます。とても他人事のようには
思えない映像で自分に置き換え
たら怒りでどうかなってしまい
そうです。

このサンダル男にすれば、ぶつかって
しまった車がたまたまフェラーリなだ
けであって、軽自動車でも同じ感覚で
あり、自分の車も傷つこうが気にしな
いのかもしれませんが、こちらとした
ら心情的にはたまったもんじゃないで
すよ。

明らかに逃げようとしていますし、
やってしまったというような誠意
も感じません。ただの事故ではな
く、これはもう当て逃げです。

ナンバーだけ控えて逃がして、
後から通報で、当て逃げとして
行政処分された方が本人の為だ
と思いました。
コメントへの返答
2018年8月7日 15:20
このエルグランドはレンタカーでした。

事故直後、サンダル男に保険内容を尋ねたのですが、契約書類を積んでなかったので分からないと言うので不安でした。
レンタカー屋に電話して二千万円を上限とする物損事故に対応してると聞きました。

今日加害保険会社から電話がありました。
事故状況から100:0認定して貰えましたが修理代の他に、当方のレンタカー借用費も補償してくれる事になりました。

目黒通りは狭いのでいつも混んでます。
気を付けて走ってても今回の様に停まっている時にぶつけられる事もあるので困ったものです。

なお、サンダルで運転して当て逃げしても現場の警察官は切符を切りませんでした。
行政罰を加えても本人の雑な運転は直らないんじゃないですか?

でも、ぶつけた瞬間に急停車しなかった為にエルグランドの左側面先端から後部迄、5m位の傷が付いています。
物損事故の保険は加入していたけれども、レンタカー屋の休業補償は自費負担になるので、コレが一番のお灸になると思います。
2018年8月7日 16:34
連投失礼します。

今回のレンタカー屋の物損保証は
無制限ではなく上限二千万なんですね。

今回のレンタカー会社の車に後ろから
全損の激突を受けた場合新車のフェラ
ーリは全額補償されないって事ですね。

心配になって最近多いカーシェアリング
の保険の補償内容を確認してみたら、
対物に対しては全ての会社が無制限ですね。
人身に対しては3000万〜無制限と差があります。

ついでにレンタカー大手も調べてみましたが
ほとんどの会社が対物無制限なのに、その
レンタカー会社の上限二千万は、何なの?
という気がします。

補償が薄い分、レンタカー代も安いのか?
そのサンダル男が契約する際に保険を選択
出来、ケチったのかもしれないですね。

自分も出張の際はレンタカー借りることも
あるので今後はその辺りもしっかり把握し
て借りるようにしようと勉強になりました。

早く、お車治ることを祈っております。




コメントへの返答
2018年8月7日 18:37
サンダル男はケチったのではありません。
自分が、どう言う保険に加入したのかも知りませんでした。

実は自動車保険の物損補償額上限金額の何千万円。

現実に被害を受けた場合には、『何の意味も無い』んです!

今回。停まってた時にぶつけられて100:0になりましたけど、停まってた時に100:0になる訳じゃないんです。ドライブレコーダーで停まってた状況の動画があっても、屁理屈とか嘘を吐いて、補償額を一円でもケチろうとする保険会社があります。

ケチるならばまだしも、悪徳会社の中には被害者の知識の無さに浸け込んで騙したり有り得ない責任割合を押し付けて来る担当者が居ます。

例えば、駐車場でちょっと前進したらば、前方の車が強引に後退して来たので停止したのだけど、運転手が後ろをちゃんと見て居なかったので衝突した。

この事故の場合に加害者側保険会社が提示した責任割合が70:30。譲歩したとしても80:20が通例、と被害者に言って来た。
被害者の人は判例集とか裁判する方法は元より、悪徳保険会社の担当者とどうやって対処すれば良いのか全く知らないので困り果てて身体も心も疲れ果てて私に相談した。

私は即、弁護士特約を契約している筈だから有能な弁護士を探して交渉開始。
駐車場内の事故なので、普通の判例集では参考にならないので、『駐車場内での事故事例』と言う書籍を買って弁護士と相談。

この衝突事故は一年前。請求額は80万円
結局、ラチが明かないので提訴しました。
被害者側が証拠として提出した動画を見て悪徳保険会社と加害者はインチキ話を捏造して反訴して来ました。現在裁判中です。

また別の貰い事故で、上記と同様に補償額をケチるどころか、こちら側に非があると言い出したので、この事故でも裁判になってます。事故は上記と同様一年前。賠償請求額は一千二百万円。

貰い事故の保険会社との交渉では、様々な知識と探究心と強い心が必要です。

のらりくらりと言い訳けして被害者が根負けして結局は泣き寝入りに持ち込む・・・

こんな保険会社が『非常に多い』です。
外資系保険会社はこう言う事はありません
比較的金払いは良いです。

このように支払いを渋る保険会社と契約すると、自分が事故った場合に自分が訴えられる事になりますから、単なる補償額上限だけで保険会社を選ぶのは危険です。

プロフィール

「「出展頂きありがとうございます」の一言も無い失礼なカーイベントには参加しませんのでよろしくお願いします。 http://cvw.jp/b/2252957/48396226/
何シテル?   04/28 04:09
てっちゃんフェラーリ458は2011年7月納車で2021年1月に走行距離36万キロで1番シリンダーのバルブガイドが折れて3.9LのV型7気筒になっちゃった。 ...
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