現住所 | 埼玉県 所沢市 |
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出身地 | 東京都 |
誕生日 | 3月26日 おひつじ座 |
性別 | 男性 |
結婚 | 独身 |
趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,テレビ,グルメ,語学 |
好きなもの | 一番シリンダーのバルブステムが落ちてV型7気筒になってしまったフェラーリ458ITALIA |
自己紹介 | てっちゃんフェラーリ458は2011年7月納車で2021年1月に走行距離36万キロで1番シリンダーのバルブステムが折れて3.9LのV型7気筒になっちゃった。 2020年12月にシャーシのオーバーホール、そして2021年の一月にダッシュボードの皮革が破れたので600万円払って修理した直後の悲劇です。 ロッソスクーデリアによるとフェラーリ458の場合、エンジンとECUの関係性が強いので国外仕様のF136FBエンジンに乗せ換えると不具合が出る。 バルブステムを打ち込んでもシリンダーに傷が付いていればシリンダーをボアアップしてオーバーサイズピストンを組まないといけない。 そもそも36万キロ走っているのでシリンダーヘッドに着いたスラッジが凄いので奇麗にしなければならない。 オーバーサイズピストンを使わなくてもいいのならばVバンクの片側シリンダーヘッドを交換したい。 どうやってヘッドをメンテナンスするか?検討中です。 |
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