BMW E60ダッシュボード内ＣＤチェンジャーユニットが誤動作してバッテリーが上がってしまった。

エンジンを切って駐車中のBMW530iダッシュボード内から異音が発生してる。中を覗いたらばＣＤチェンジャーのヘッドユニットらしき所から「カチャン カチャン」「シュリシュリ」と言う音がする。車検証とか書類をダッシュボード内に置くと異常動作が続くのでバッテリーが上がってしまう。

こんなヘンテコリン印が点灯して、エンジンが掛からない。
しかし電動シートや車内の電装品とかパワーウィンドウとかは動作する

そこでパルス充電回路付バッテリー充電器で車載バッテリーをメンテナンスする。。
BMW530iのバッテリー端子はココ

新品バッテリー購入交換する前に、不良バッテリー電極板に張り付いた硫酸鉛をパルス充電回路で剥がして蓄電銅板面積を復活させる。電極板に硫酸鉛が張り付いて蓄電能力が劣っている状態の事を「サルフェーション」と言います。

バッテリーの蓄電容量の復活度合は電圧ではなくて、ＣＣＡ（コールドクランキングアンペア）の数値で確認します。例えば単三乾電池を八本直列にしてスターターモーターに12Vを印画しても廻らない。つまり単三乾電池では電流が足りない訳。
エンジンを始動する際はスターターモーターを如何に強い力で廻せるか？が重要なのでCCAというアンペア数値で判断するのです。

このファルタのＣＣＡは８００
2022年2月21日にこのバッテリーを購入交換したけれども、パルス充電によってサルフェーションが解決しないのでAmazonで2024年5月14日に購入。
バッテリーは放電を繰り返していると電極板に硫酸鉛がこびり付いて、パルス充電しても復活しなくなる。
さすがAmazon。価格も¥23300で安いし、翌日の5月15日の午前中、たった今届いた。

BMW530iのバッテリーはリアトランク右側にあるので交換しようと思ったけれども、他にも不具合があるので纏めて対処する事にした。

ネットを徘徊していたらば出張修理業者が見つかったので電話してみた
新品バッテリーの交換とCDチェンジャーユニットの撤去を依頼するつもりです。

電話が掛かってこないよ？