てっちゃん４５８のブログ一覧

箱根ターンパイク御所の入駐車場の
Ｓ字カーブを激走する走行姿勢に注目

https://youtu.be/YP5-GFYZAGg?si=kqe3Y8TDY1idMagL

綺麗な色のランボルギーニウラカン

ターンパイク御所の入Ｓ字カーブです

● 奈良での458オーナーズミーティング中止
● ホテル日航奈良予約キャンセル
● 箱根ターンパイク初日の出鑑賞中止
● ２階ラウンジ年間パスポートゲット無し
● 新年椿山荘おせち料理＆伊勢丹デート中止
● 田舎の甥っ子姪っ子へのお年玉付与延期
● 正月フェラーリvsフォードイベント不参加
２０１１年７月２８日の新車納車直後から発症してる持病

本来のエンジン性能が出ない

走り回ってガソリンを給油した直後に出る

朝一番エンジンを始動した時も出る

こう言う赤いエラー印が出ることがある


触媒が熱いのでゆっくり走れ
本当はエンジン失火
2011年7月納車直後から部品交換してるけど完治せず。イオンＥＣＵユニットを交換したけどエラー発生。
２７万ｋｍ時に交換

煤で汚れてるのもＮＧだけど電極も減ってる
八本全部新品プラグに交換


２０１４年以降のサービスの履歴です。

不正改造車街頭検査が厳しくなるよ



国土交通省は5月29日、違法マフラーなど不正改造車の排除を集中的に実施すると発表した。
国土交通省では、不正改造車の排除に対する社会的気運が高まっていることから、各地方運輸局で「不正改造車を排除する運動」強化月間を定め、期間中に全国で163回以上の街頭検査を実施するなど、関係省庁、自動車関係団体と連携し、不正改造車の排除に向けた取り組みを集中的に実施する。
「不正改造車を排除する運動」強化月間は6月に近畿・沖縄を除く各運輸局、7月に近畿運輸局、10月に内閣府沖縄総合事務局でそれぞれ展開する。
「不正改造車を排除する運動」強化月間は6月に近畿・沖縄を除く各運輸局、7月に近畿運輸局、10月に内閣府沖縄総合事務局でそれぞれ展開する。

各運輸支局等に「不正改造車・迷惑黒煙情報提供窓口」を設置する。寄せられた情報をもとに、不正改造車ユーザーへ改善・報告を求めるハガキを送付するなど、不正改造車の排除のための諸活動に活用していく。


目撃年月日： 20xx年xx月xx日
目撃時刻： xx時00分
目撃場所： ○○県○○市○○通り
対象車種：
対象車色： 黄色
ナンバー： 地名300あ12-34
その他特徴：
-------------------------------
★運輸局通報先
北海道運輸局011-290-2753
東北運輸局022-299-8851
関東運輸局045-211-7254
中部運輸局052-952-8002
北陸信越運輸局025-244-6116
近畿運輸局06-6949-6452
中国運輸局082-228-3434
四国運輸局087-835-6370
九州運輸局092-472-2312


ところがビックリ‼️
YouTubeで、サーキット走行車両ではなく、一般公道を走行する事を認識してフェラーリ４５８に触媒レス直管マフラーに交換している模様の動画を公開している整備工場が居た！

https://youtu.be/XNRZQSgSxMY?si=z8sTZvijptATcRcJ

エアバッグを膨らます「インフレーター」と云うユニットに不具合がありました。


対象車は458イタリアの２０１０〜２０１１年モデル。

２０１０〜２０１１年製造の４５８オーナーさんには、FJから助手席のエアバッグ一式を交換すると云う手紙が届いてると思います。

フェラーリノースアメリカは米国NHTSA運輸省道路交通安全局に対し５月下旬にタカタ製エアバッグインフレーター不具合リコールを届け出ました。
タカタ製エアバッグ異常破裂による死亡は、日本では出てませんが米国を中心に計10人、負傷者は世界で100人を超えています。

ところが交換用インフレーターはタカタの他ダイセル、オートリブ、米ZFなどが製造していますが慢性的な不足が続いていました。

日米欧主要メーカー10数社のリコール対象車に5000万個必要だそうですが、やっと日本のフェラーリの部品交換が始まりました。

偶々持病のエラー対策で入庫してましたけどインフレーターが入荷したので交換しました



ここで今、嬉しい連絡がありました。
五年前の新車納車後から発症していた持病の原因がついに判明したそうです。
暑い日に走り回った後でガソリンを給油して走り出すとエラーが出る。

今迄、様々な部品を交換してみたけど、Ｖ８左バンクのシリンダーが失火する。

この原因は電気系の不具合。
Ｖ８左バンクのワイヤーハーネスをチェックしたら、エラーセンサーが腐食気味だった。
そこで念のため高圧コイルを交換してみた。
そして次回のオイル交換時にプラグも交換。
燃料供給系統だと思って様々な部品を交換したけど、電気系の不具合と云う事でした。
持病が治ってエラーが出なくなれば嬉しかったけど、昨日給油したら発症しました。泣


と云う事で
対象のオーナーさんは交換作業を予約しておきましょう。

関連情報URL : http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002340.html