ミッション載せ替え、クラッチ、フライホイール交換

はじめまして。自分もVミッション用のドライブシャフトを探してまして、その後の流用等はどうでしたか？
あと右のドライブシャフトはAミッション用で大丈夫な感じでしたか？

返信遅くなり申し訳ありません。
Vドラシャは海外製の物を輸入することで解決しました。おそらく中古はほぼ出てきません…
右はAドラシャがポンでしたよ！

こんにちは。車種違い同エンジンミッション車乗りでドラシャに困ってる者です。
ＡミッションとＶミッションで右ドラシャ互換との情報は初めて見ました。ヨシ！と思って中古探すもP10プリメーラのドラシャってもうほとんどないんですね。
左もダメなんでいずれと思っていますが、この情報とても助かります。ありがとう！

コメントありがとうございます！同じパワーユニットでビックリしました。
Vドラシャ問題結構みんな困ってるみたいですね…
曖昧だったのでもっと詳しい人に聞いてみたら右側はサポートごといけばポン付けみたいでした

わざわざ聞いていただいたなんて、お手間おそれいります。
サポートごと交換ならOKはいい情報いただきました、ありがとうございます。

別の方のこの記事とも一致しますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/298006/car/191342/287098/note.aspx
こちらだとサポート、長さはマイナーチェンジでの変更、とのこと。

実はうちのはハブが他車種のものでして、右ドラシャはアウターシャフト以降がP10ではないのです。デフから内側ジョイントまでP10。

なので、デフに刺さるインナーシャフト+DOJの長さが変わると、組み換えて使えないので、うちに限っては左Aドラシャでもサポート形状が同じものを探さないとだめっぽいですね。

ジョイントがごりごりになってるので、何とかしたいと思いつつはや数年です。
こんなです。お手すきの際にご覧いただければ幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/145110/car/1827516/5410978/note.aspx

この辺の情報、備忘録的にブログに纏めたく、お許しいただければご紹介やリンク等させてください。
よろしくお願い致します。

ドラシャ一本でも一筋縄ではいかなそうですね…
ブログへの掲載は全然大丈夫ですのでこんな記事でもよければよろしくお願いします。