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イイね!
2022年07月28日

タイヤのチョイス

わたしのGC、タイヤは225/45R16を装着してます。

GCが現役だった頃、ノーマルサイズの205/50R16か、インチアップの215/45R17がチューニングのメインとされていて、225サイズのタイヤは爪折りなど何かしらの加工をしないと装着できないって書かれていました。
なので、私は7~7.5Jのホイールに225を履かせて、爪折り加工をしています。

でも、去年のmeaneyejack本庄サーキットを見ていると、22Bの純正と同じ235/40R17を履いた車がいましたね。ワイドボディーであれば問題ないのでしょうけど、ナローボディーでも235履けるんでしたっけ?
インナーフェンダーが削れるでしょうし、ボディーと干渉しそうですけど・・・

そうそう。
GCも来年2月には車検なので、いまの古いハイグリップタイヤでは車検が通りそうにもありません。そこそこグリップはしますけど、山が無くて正直攻められるタイヤじゃなくなってます💦

それにしても、ガソリンの値上げでタイヤも高くなっているのですね。
7~8年前なら国産ハイグリップタイヤが15,000円/本で買えましたけど、今じゃもっとしますし。台湾メーカーも徐々に値上がっていて1本1万円は超えてきますね…

で、ネットで見ていたら「シバタイヤ」なるものを発見。
どうやら個人経営の自動車工場?チューニングショップ?が中国のタイヤメーカーと組んで商品化しているみたいですね。

ジムカーナとかドリフト競技にも使われているみたいで、評判も悪くなさそう。
しかもタイヤライフ別に各サイズがリリースされているので、最近は見なくなった225/45r16サイズもあるし。

送料込みで1本12,000円くらいなので、買ってみようかな。
どなたかシバタイヤを使ったことある人います?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/07/28 20:51:00

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この記事へのコメント

2022年7月28日 21:37
オイラは使ってませんが、千葉の方とかサイタマ~の方とかが使っているはずです。
多分有益な情報が集まるはず!

あ‼
8/7あっちに来ます???
観覧車の下で僕と握手!!!
コメントへの返答
2022年7月31日 22:20
山梨の方が下にコメントくれました(笑)。実際のユーザーさんの意見も聞いてみたいですね~

あ、ホテル取ってない!💦
今年は応援チームもないので、家でゴロゴロしてようかな~・・・
2022年7月28日 23:37
シバタイヤ気になっちゃいますよね。

この前山梨に走りに来ていた、走行会常連の方が履いていたので色々聞いちゃいました。

やはり国産タイヤのグリップ力には敵わないけど、練習に使うならコスパ以上のグリップは得られるみたいです!

シバタイヤさんの公式ブログにタイヤのキャラクターを詳しく書いてあるので、次のタイヤ選択の候補になってます😁
https://ameblo.jp/tencho731/entry-12751473728.html
コメントへの返答
2022年7月31日 22:22
石油の値上げでタイヤ全般が高くなっちゃって、ナンカンも思った以上に高くなったのと賛否両論あって悩んじゃいますね💦

ブログ情報ありがとうございます。昔みたいにサーキットに頻繁に行かず、タイムも気にしないのでTW280が最適みたいですね。
情報ありがとうございます!
2022年7月29日 19:12
サーキットでは、爪折り、ひっぱり、キャンバーいじって
8.5Jの 245/40R17履いてますw
コメントへの返答
2022年7月31日 22:24
すげーw
でもグリップは凄そう。ボディー干渉しないようにオフセットも考えなきゃいけないし、限界サイズを目指すのは大変そうですね💦

プロフィール

「@飲みネコ なるほど、そういう事でしたか💦」
何シテル?   01/30 07:35
まぁしぃAKIRAです。GC8は競技をしようと思って購入しましたが、サーキットは走行会程度でレプリカ車(97~00混合仕様)にしてしまいました。GC8は見てカッ...
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