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90sアコードで事故ってからは彼女も長いことできず、ヤケクソになってクルマ趣味にどっぷり漬かった暗い30代前半だった。会社終わると浜松のストレート逝って工具を物色し、週末はカレージとショップに入り浸っていた。

こいつは中古を3台乗り継いだ。今まで乗ってきたクルマ中で一番好み。アシの重要さと自分で手を入れる愉しみを教えてくれた一台というか三台。

エンジンブロックは見た目ダッサイOHCみたいなのによく回った。機械式インジェクションが割りと神経質で自分で調整できるようになった。トーなんかも自分でちょっと走っては道端で車の下に潜り込みタイロッド回して調整してた。カンタンに200キロ出た。

接地感とダイレクト感はおそらく現在のスイスポに近い。両手でタイヤを掴んでムギュッと曲がっていくあの感覚はなかなか国産車には実現できていなかった。初代プリメーラくらいかな。

もう環境神経質な欧州にはこんなオモロイホットハッチは作れまい。

クッソ頑丈なF6Aエンジンに軽くてヤワな車体、豪華なサス。存分に振り回せる楽しい車で、その当時流行っていたPS1のリッジレーサーみたいなノリで楽しんだ。

ゴルフ2を3台乗り継いだ頃に体調を崩し、大人しくしていたのだが気晴らしが欲しくて中古購入。いいタマだった。ちょうどその頃今の彼女（かみさんとも言うが）に出会った。このクルマで初デートだったような気がするのだが、都合がわるいことは忘れるように努めている。

最期は事故で廃車。ああ、ずっと持っていたかった。

新しいノブつけたら、娘に「ヨロヨロて何？」と言われたお(悲)

タントの購入にあたり、イニシャルコストを下げるためと自分で少し触りたいがためにMOPやDOPを削除、マットとかバイザーまで切ったんで自分で新同品をヤフオクで落札ちう。

タイトル絵のブツはアルミホイールなんだけどずっと回転寿司だったもので出品者さん再出品のたびに価格下げてた。

で、方向性も決まったんで入札したら新規がかぶせてきた。おお、ちょっとなら付き合うよ、と入れてたらなんだかオカシイね。

・相手は新規
・回転寿司で、価格は安かった

あーこれは吊り上げですね。で、自分が納得できる額まで入れてあとは絶対に入札せんぞと放置プレイ。…高値更新。

ザマァ！システム手数料払うのか新規に-1付けてゴミ垢にするのか、、。次点メール来ても無視するカンね。

この出品者（five_*_yasushi）の評価は98%。経験上、99%を割り込む人はなにかある。

みんな気をつけてね、こんなの買っちゃダメだよ。"BENZINE CARS nitroOBD2"

Aliexpressとかヤフオクにもたくさん出てる（ヤフオクのはAliのを横流ししてるだけだろう）のだけど、OBD2端子につけると燃費が15%良くなったりパワーが35%出るようになるという触れ込みのモノ。

曰く、ECUのマップを書き換えて性能向上させる、のだそうですが、原理的にこんなことできるわけがありません。ECUのマップ書き換えはECU側のコードでしか無理だし、そもそも書き換え不可の領域に指定してあるはずだ。よってここまででもインチキの臭いが芬々たるモノなんだけど、やっぱり同じことを考える人がいるようで解析記事が出てる。

https://www.blafusel.de/obd/obd_betrug.html

ドイツ語なんでかいつまんで紹介すると…

・そもそもOBD2の通信規格に合致するバストランシーバが付いてねえぞｺﾞﾗ（つまり通信してない）
・マイコンがついてるけど、プログラムメモリが3kBしかねえ。こんな少ないコードで何を書き換えるのか？スーパーハカーかyo
・3kBだとLEDを点滅させるくらいしかできねーはずじゃンか。あっ！（察し）
・結論：ゴミ

てな具合。つまりはチャイナのお家芸、詐欺商品ってわけ。あいつら儲かりさえすれば何でもやるからな。

第一こんな$3の部品で燃費が良くなるならとっくに純正ECUに入ってるわ。


これがマイコンなんだがよーく見ると結線が明らかに少ない。LEDの点滅以外はしていないようだ。