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TR1501の愛車 [その他 その他]
Toshiba Dynabook TX66G 電源落ち修理 その三(終わり)
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メインボードをもう一回ひっくり返します。<br />
先ほどCPUソケットの在った裏辺りにひときわ大きな表面実装のパーツが認められます。こいつが悪名高い「プロードライザ(OE907)」、CPU負荷の変化によって生じる電圧変化のスパイクを吸収して電源回路を保護する目的のパーツですが、単体寿命が短すぎて、s○nyタイマーを凌駕する時限爆弾とさえ云われてしまっている残念部品だったのです。何しろ開発製造元のNE○ではとっくにカタログ落ちですから。
メインボードをもう一回ひっくり返します。
先ほどCPUソケットの在った裏辺りにひときわ大きな表面実装のパーツが認められます。こいつが悪名高い「プロードライザ(OE907)」、CPU負荷の変化によって生じる電圧変化のスパイクを吸収して電源回路を保護する目的のパーツですが、単体寿命が短すぎて、s○nyタイマーを凌駕する時限爆弾とさえ云われてしまっている残念部品だったのです。何しろ開発製造元のNE○ではとっくにカタログ落ちですから。
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2015年11月03日

プロフィール

Triumph Spitfire 1500 にぞっこん(死語?)の、おっさんです。最近あまり乗れないのが悩みのたね。仲間内ではたぶん変わり者で通っているような。
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