kuwa4310のブログ一覧

下回り補強バーの更新と合わせて、少しはドライブできるかな？　とスケジュールを組む。

木曜：群馬21時着、車両預け
金曜：筑波サーキット見物
土曜：　　　〃
　　　夜に車両引取り（or 日曜朝に引き取り）
日曜：ビーナス走って帰宅

金曜は都内でも観光しようと思ったが、荷物持っての移動はダルい．．　走行会が開催されてたので、金・土と筑波サーキットへ行くことに。
で、上手くいけば土曜夜に車両を引き取り、日曜はゆっくりドライブ．．．のつもりだったが、日曜夜の引き取り予定となり、行きも帰りも夜道を移動するだけのドライブとなってしまった。
一応、少しだけ観光できたが、冬のビーナスを走れなかったのは残念。

始発で筑波へ向かう

スムースな進行だった

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大宝八幡宮

2日目も筑波

今年のWTACでは記録を残せるか？

スーパードライミュージアムへ

アテンド付きで2時間半楽しめる（充実

電車とバスを乗り継いで筑波山神社

筑波山ケーブルカー　100周年だとか

時間の都合で登らなかったが、山頂駅周辺だと展望はイマイチ

3日目に引き取って帰宅

2年連続の9連休．．．2年連続で特に出かけもせず．．．なので今年も充電。
年末と、夏前あたりの2回充電で、安心して5年（あと3年）は使いたいなと。

あわせて、マツコネナビの地図更新。更新するのはこれが最後かな？

今日からガソリンについても、暫定税率が実質廃止状態になった。1週間の内には価格反映されるだろう。
で、思ったのが、暫定税率廃止によりレギュラーガソリンと軽油の価格差が小さくなり、お得感が薄れるなー、と。
価格差2０円から、12円程度？に．．．別に損するわけではないが、レギュラーガソリンに比べて価格が安くお得感があるというは、ディーゼル車に乗る一つの理由でもあったので．．
https://www.webcartop.jp/2025/11/1764464/

初雪で、ここまで降ったのは記憶にない．．
寒くなったし、冬が来たなーという感じ

煤落としが一巡したところで、その次はインジェクター洗浄が。そして、その次には、DPF洗浄がネタになるのかな？　きっちりやるとコスト大なので、ソレをやるくらいなら乗り換えてしまうユーザーが多いだろう。
＊ここで言うネタというのは、ショップ・整備屋さんにとっての商売ネタのこと

メモ：今回の作業コスト
・インジェクター90k円
・DPF120k円
・煤落とし100k円
ちなみに4年前施工ののマルチサーブ洗浄だと
・インジェクター39k円
・DPF48k円

トラックのように更新コストが非常に大きい場合に、維持延命としてこれらをやる意味はある（元が取れる）かもしれないが、自家用車でコレを実施するのは．．．　ま、ある意味趣味の世界なので、元が取れるか？とか気にしてはいけない。