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kuwa4310の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年3月18日

リア車高調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
スプリングを別銘柄に換えようが、左が右に比べて10mmほど高い状態に変化は無かった。
やはり車体自体の左右差によると思われるので、昨年9・12月の作業と同様に左を下げて右を上げた。
2
念のため、車体サイド下部の地面からの距離を測ってみた。画像だと分かりづらいが、やはり左が高い(サイドスカートではなくフレーム部で比較)。
3
・左プリを2mm減らし2mmに
・右プリを4mm増やし全長を7mm伸ばし、結果プリ2mmにセット
これで車高は左3mmダウン、右6mmアップとなるはずだが、昨年の作業時には計算通りにアップしなかったので、今回も...

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あちこち立ち寄りながらゆっくりドライブしたいと思いつつ、ついつい走りっぱになりがち
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