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また雪が積もり始め余りの寒さに負けて
メーターの明るさの確認のみ！

タコメーターの5000回転位の場所と
スピードメーターの100㌔位の場所が
若干？暗かったけどリフレクターの反射の
おかげで全体と同じ位の明るさになりました。

今時のクルマと違い昔のクルマはムラが多いです。
アルミテープだけで改善したのはラッキーでした。


今現状の体調的に酷い貧血の私には
部屋の温度の低さの余りエアコンとファンヒーターが
がんばって室温を上げてくれてますが
手足の指先が痛いのでこの後は大人しく
布団にくるまります！！

ホントに今日1日寒すぎだょ(泣)

昨夜帰宅後、セリカからメーターを取り外し
スピードメーターを交換
序にメーター球のリフレクターを数カ所追加しました。

今朝は衆議院選挙の投票を済ませ、
メーター取付けをしてます。
が？相変わらず短過ぎる配線、
狭い空間に四苦八苦しながら取付け完了です。

後2か所作業予定でしたが今シーズン初の雪の為
中止ですね！


この後、ホンダのドライビング◯◯アプリでスピードメーターが正常か確認とメーターLEDリフレクター追加した、効果(明るさ)を確認してきます。

ドアストッパーの作業中にドアノブのプラスチックカバーが割れたので、最近知名度を上げてきた？
プラスチック溶接をしてみた。
(この溶接自体30年位前、バイクのカウル修理でずっとしてました。)

このカバーは薄いので中に入れる鉄芯はえふ(紙に針金の付いた物)を使用してます。

ハンダコテはダイソーで昔買った20Wの物です。
最終的にこんな感じです↓

シッカリ付いてるので良しとします。

私のセリカはドアが途中で止まらない
全開にしても少し地面が傾いてると締まってきます。
乗り降りが少し大変！！
で、

修正を昼からしてました。

本来は交換するつもりでしたがお決まりの廃盤パーツ

超簡易的ですが修正をしました。

作業は意外と簡単
ドアの内張りを外してスピーカーを外す。
ドアストッパーのネジを3本外してスピーカーの穴から引き抜くだけ！

使用した修正道具は写真の工具だけ！
内張り外しとかの工具は別。

今回はあくまで簡易的ですが、大きさと仕組みがわかったので簡易的な修正がてきなくなったら、この部品を利用して新しくオリジナルを作ります。
(多分ツードアのクルマで流用できると思うけど、車種が未だ分からない。)


PS、、、
次いで作業？で、バッテリーのパルス充電もしときました。

以前作ったEntryシリーズのνガンダム
昨日オプションパーツでFINFUNNELが
出たので先程買って来ました。

一夜明けも未だ20個位有りました。

既にダブルFINFUNNELにした方も居て、
ダブルFINFUNNELでは自立は困難だとか？
アクションベース必須ですね！

先週？
RGνガンダムを買ったばかりなのに・・・
この後HGガンキャノンを続きを作ります！！


寒くて中々持続力がありません！！