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fnn15の"赤セリ" [トヨタセリカ]

整備手帳

作業日：2007年5月24日

ターボの加工（ハイフロー？ファンネル？？）

Item: ターボの加工（ハイフロー？ファンネル？？）
Author: fnn15

これが前回迄の加工状態です。

ここから、さらに追い込んで大きくします。

アクチュエーターを外して、スナップリングを外します。

コンプレッサーカバーをコンコンと軽く叩けば、
写真の様に外れます。

お店のボール盤が壊れていたので、
電動ドリルを万力で固定し、
ホイールサンダーでガリガリと削っていきます。

何回かに分けて、凸凹が無いか確認しながら
ガリガリと納得する迄削ります。

今回は、結構気合を入れて削り込んだので、
口径が大分と大きく為りました。

1番目の写真と比べて見て下さい！！
（口先で２mm位迄広げてみた）

コンプレッサーカバーを脱脂洗浄スプレーで粉や切りかすを洗い流し組み付けに・・・・

今回OILラインを外さなかったので、スナップリングが
ナカナカ填らない・・・15分ほど掛かりました。

アクチュエーターにも小加工して、
現車合わせの時のトルクの谷を小さくする為の加工も
してみました。

写真の右側のインクラに繋がる部分も、
直径で２mm程広げてみた。

解り難いな～？？

。

「疲れてたのかな？
数回トイレで起きてるけど昨夜10時から今迄ずっと寝てるし！(汗)」

何シテル？ 06/15 16:05

仲良しｺﾖｼのイイネ！は嫌いなので付けないで下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。セリカST205GT-Four/WRC MTOH＆...

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