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  9. キャンバーボルト製作 [fnn15]
fnn15の"ek" [三菱 eKワゴン]
キャンバーボルト製作
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純正ボルトは12mmなので、これを11.5mmにします。<br /> キャンバー角は純正値を基準に計算でも出るのですが、<br /> 削り代は経験と勘です。
純正ボルトは12mmなので、これを11.5mmにします。
キャンバー角は純正値を基準に計算でも出るのですが、
削り代は経験と勘です。
  • ボルトをボール盤にセットしたら後は目標値迄ひたすら削ります。<br /> 車高を下げればキャンバーは付いてくるのですが、純正車高のままキャンバーをつける為の加工です。<br />
    1:ボルトをボール盤にセット ...
  • 純正ボルトは12mmなので、これを11.5mmにします。<br /> キャンバー角は純正値を基準に計算でも出るのですが、<br /> 削り代は経験と勘です。
    2:純正ボルトは12mmなの ...
  • 純正値に対して1度位ネガに為るかな？
    3:純正値に対して1度位ネガ ...
  • 片側だけ作っても仕方ないので、2本共揃えて削ります。<br /> キャンバー角をもっと付けたければ、削り量を1mmを限度として片側上下2本有るので、目指す角度になるまで削るだけ！
    4:片側だけ作っても仕方ない ...
  • 取り付けは明日、雨が降らなければ作業する予定です。<br /> <br /> 今回の加工はアライメントは調整済しかしタイヤは両輪共、若干外減りの為のセッティングです。<br /> <br /> <br /> 無意味なシャコタン&鬼キャンには全く興味が無いので!!<br /> <br /> PS・・・<br /> 写真のタイヤは鈴鹿サーキットと岡山国際サーキットを計6回走行したセリカのタイヤです。
    5:取り付けは明日、雨が降ら ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年05月03日
   

プロフィール

「@イネムリ
上司公認の80時間残業確定(汗)
しかし私の体力はそこまで保たない😱
目標は60時間オーバーです！
時間もお金も今は無いから現状から少し追加のデザインかな？？」
何シテル？   04/27 22:04
仲良しｺﾖｼのイイネ！は 嫌いなので付けないで下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。 セリカST205GT-Four/WRC MTOH＆...
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