ジムニーへの浮気からサンバーへの回帰。 KVサンバーのディアスじゃないクラシック。 これからいろいろいじり放題。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年12月30日
H8年式 JA22W JA系の四角いボディにコイルサス、K6AツインカムICターボとJBへの過渡期にあたるJA22は快適性や完成度はJB23に及ばず、シティユースに性能を振ってオフロードがJA11に劣るなんて評価で残念な子扱いされがちですが、とんでもないクロカンやるわけでもなく、高速走行も余裕でこ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月12日
母ちゃんが僕が生まれる前に乗っていたバイク。 長らく倉庫で眠っていたものをレストアして乗っていましたが、年式には敵わず引退しました。 軽くて乗りやすいし、単気筒の振動がたまらん。 4気筒はなんか味気なくて乗れなくなっちゃた原因バイクです。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月23日
99年式バルカン1500クラシック。 多分キャブの最終年式。 後ろにはホムセン箱積載でキャンプツーリングも余裕です。 通勤から日本縦断までどこまでも。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月23日
H15年式スバル サンバー バンTV2の一番下グレードに乗っています。 何にもないない仕様だったのでいろいろいじってきました。 フォレストオート製リフトアップサス、デイライト、フォグライト、エアホーン、オートゲージ製後付メーター（タコ、バキューム、電圧）、パイオニア製オーディオ、スピーカー＆ツイー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年08月07日
趣味的には積載と拡張性に振ってハイエースか、悪路走破性能に振ってデリカD5か、もう軽トラが欲しいくらい感じなのですが、家族のことや使用用途、価格の都合など考えると20アルファードに落ち着きました。 家族での買い物、お出かけから長距離帰省の他に、仕事でゲスト乗せたり、工具や部材積んだりと多用途に大活 ...
2025年01月12日
クラシックスタイルのアメリカンに乗りたいけど、ハーレーは高いし重いしうるさいしちょっとなぁって人には選択肢の1つとして大いにあり。 ドラッグスターは400しか乗ったことないのでなんとも言えませんが、年式や球数的にはドラッグスターの方が間違いないとは思います。 なんやかんやで、普通にいいバイクです。 ...
2017年09月18日
車中泊したり、酷道探検したりと大人の秘密基地感覚で使っていて、最高のおもちゃです。 性能を積載性能と小回りに全振りしたと思っていれば大体間違いないです。 一般道をのんびりドライブしたり、高速道路でもトラックの後ろをのんびり走る分にはとりあえず不足ありません。
2015年12月22日
