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  9. ステアリング交換① [sir-shin]

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整備手帳

作業日：2008年1月31日

ステアリング交換①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ステアリング交換①
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ステアリングを加工したので、純正と交換します。
作業手順は、みんカラーの皆さんの整備手帳を参考にしました。
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ステアリング交換①
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先ずは、バッテリーの－端子を外します。
3
ステアリング交換①
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で、ここでちょっと一服。。。(笑
サボっているわけではなく、エアバックが誤作動を起こさない為に時間を置く･･･ってコトだそうです。
4
ステアリング交換①
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一服し終わったら、ステアリング下奥を覗くとカバー(赤丸部分)が付いているので、内張り剥がし等で外します。
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ステアリング交換①
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カバーを外すとカプラーが２つ現れます。
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ステアリング交換①
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２つ共にカプラーを外します。
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ステアリング交換①
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次は、ステアリング左右奥にあるネジ(赤丸部分)を外します。
このネジはトルクスなのでご注意を！
8
ステアリング交換①
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これでエアバック部分が外れます。
関連情報URL : http://www.tonakai.co.jp/
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