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飛べないブタのブログ一覧

2019年10月21日 イイね!

スバルブラッド

スバルブラッド…


確かに( ・∇・)

(^。^;)イヤイヤそんな話じゃないのですよ。





先月から訳あってこちらに乗っている?のです


女子狙いの作りにしているとか( ・∇・)





リアシートもなかなか広くていいんじゃない( ・∇・)






ドア側肘置きのために内張りが抉れてる(゜_゜)



メーターもなかなか見易いですし、何よりタコメーターが標準なのは評価高し(*´ω`*)




昨日はこんなルートでココチャンを堪能してきたわけです




こんなに走って


さらっとこんな燃費表示とは…Σ(゜Д゜)

しかしですよ!

レックス→ヴィヴィオ→サンバー等乗ってきた自分としてはやっぱり





こっちなんだよなー(*´ω`*)
動きと言うか、音と言うか。

感覚なのかな。( ・∇・)

私にはスバルの血が流れているようです(*´ω`*)



Posted at 2019/10/21 23:15:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | テスト走行
2016年03月14日 イイね!

カーブタフィックTV



さて!本日インプレッションのクルマはR2…


じゃありませんね( ̄∀ ̄;)
スバルのクルマは間違いないのですがね(´゚艸゚)




なんだかハンドルにスイッチがいっぱい付いとります( ̄∀ ̄;)





センターのインフォメーションディスプレイにはいろいろな情報が出ますが





これはいい!(ノ≧ڡ≦)


ブースト計単体表示(ू•ω•ू❁)
おいおい!ピークブーストが1.51になってますが?( ̄□ ̄;)!!純正状態でマジかいな∑(°口°๑)



持ち込みでシガーのUSBソケットを持ち込みましたが…





USBが初めから付いてました◥(ฅº₩ºฅ)◤


そんなお車は

レヴォーグ!!(´▽`*)
2.0ターボ!!

『いろはにほへと』を登ってみました(´▽`*)



Ìモードで走って行き途中からsモードに変えたらブーストがスーッと上がるようになりパワー感が増しましたが更にs#モードに切り替えたらほへとも楽チンなパワー!!(ノ≧ڡ≦)こりゃヤバすぎる♪(´゚艸゚)

その後『とへほにはろい』して足尾方面へ気持ちいいペースでスイスイスイ(^ν^)




激安ランチを頂いて帰ってきました~~(m゚∀゚)m



最後にs#モードでブシュー!!っと加速(´゚艸゚)



バッカじゃねーの!Σ(゚Д゚lll)あっという間にフルブースト!フルスピードメーターって=͟͟͞͞(๑º ロ º๑)


あたしゃ命が欲しいので


こっちでいいや(・(ェ)・)








Posted at 2016/03/14 00:47:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | テスト走行
2015年09月12日 イイね!

プレイース


今週はこの子が


今更ながらリコールが出ていると言うことでスバルさんへ入院となりました。

リコール内容はトルクコンバーターの不良だそうでコンバーター丸ごと交換したそうです。こりゃ有る意味ラッキーなリコールだ!!

んで、変わりにやってきたのは…
デーラーマン『プレオになります!』キリッ(`・ω・´)



んープレオ、プレオ…


うん!プレオだね(-ω-;)



まぁ(・_・;)デーラーマンもこれをプレオと言わなきゃいけないと思うと…(;^_^A


と言うことで噂の念力…

じゃなかった燃費を体験試乗だ!



取りあえずナチュラルにアイドルストップはするものの、スタート時はヤッパリワンテンポ遅れる(-ω-;)これは終始慣れなかったなぁ~

今週は天気の悪い日が続いたので雨の坂道を駆け上がろうとするといい感じにトラコンか効くのは好感触♪

高速走行も気が付けば結構な速度(・∀・)安定感はあるものの、自分にはちょっと(;^_^A

っでトータル200キロ近く走って


メーター上で平均リッター20キロ!!(゜o゜;)
エアコン入れっぱなしでこれか!
実際にガソリン入れてさらにビックリ!
満タン法だと、リッター23キロでした!(◎-◎;)
カタログ値30キロには届かないもののちょっと羨ましい結果でした。


ただアイドルストップしている間当たり前だがエアコンもストップして長い信号だとモワーっと温風が出てくるのはいただけない(>_<)
その辺りは後発のアルトは考えてありますな(;^_^A

それと
借りた車のグレードが詳しく分からないが、


内装がチープかなぁ(-ω-;)
もう一つカタログでは静粛性に拘りました。って書いてあったけど(^_^;)言い過ぎだね。

唯一


ドアが90°に開くのは何気にいいよね!(≧∇≦)b

まぁ何はともあれ燃費は負けちゃうけど自分のお気に入りの車の方がいいよね♪(´ε` )


写真がずいぶん使い回しだから明日晴れたらどっか行きたいなぁ(*^^*)
Posted at 2015/09/12 21:56:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | テスト走行
2015年09月05日 イイね!

○○効果?



サンバーバンからディアスクラシックに乗り換えて一週間ちょっと♪(´ε` )

あまりいい天気に恵まれませんがそれでも車内のニオイが気になるので雨が降ってなければ窓を開けて走っているわけですが…




走行時に前のサンバーでは感じなかった感覚が!(・∀・)
窓から入ってくる走行風がやたらと自分に吹き込んで当たるのよ(・_・;)


何でかなぁと思ったら…


どうやらこの隙間から入ってくる風みたい(゜o゜;



ディアスクラシックになってミラーが大きくなってそこに当たる風がさっきの隙間から吹き込んでくるのか(;^_^A


はっ!!(゜o゜;これってもしかして


昔の車の三角窓と同じ効果じゃないかい!(*゜▽゜)ノ
走っているときに風が当たるので夏などは快適やね(≧∇≦)b
その代わり冬はえらい寒いジャマイカ(@_@)
Posted at 2015/09/05 14:09:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | テスト走行
2014年05月11日 イイね!

たかが10mm?されど10mm?

整備手帳にも書いたが

リアホイールの引っ込み感がどうしても否めなくスペーサーを取り付けました。
片側5mmのね。
っで

こんな感じになったわけだが、乗ってすぐに感じたのは「あれ?リアの動きちがくね??」

今まではコーナー入るとリアが「おっとっとっと・・・」って感じで踏ん張るんだかつんのめるんだかみたいな←わかりにくい表現でごめんなさい

だったのが装着後は「ん!!!」って←この表現も分かりにくい(^_^;)踏ん張る感じ。

まぁ所詮FFなので付いてくるだけのものなんだけど。まだちょっとしか乗ってないからひょっとしたら勘違いかも知れないし、装着した!っていうプラシーボ効果なのかもしれないのでなんとも・・・・

っと言う事でリニューアルしたので撮影会

いやぁ~ヴィヴィオこういう所似合わないねぇ


うーん、やっぱり・・・(^_^;)


ヴィヴィオはお山のほうが似合うのかな?
Posted at 2014/05/11 11:47:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | テスト走行 | 日記

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確かマリンピアで見たような…🙂すごいなぁと見たらiPhoneだけだったのでそのままスルーでした😅」
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スバルR2(モカ)とスバルサンバーディアスクラッシック(バーチャン)の2本立て。 モカは快適にオサレに(*´▽`*) バーチャンは快適ロングドライブ...

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