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ココナッツ・ホンダの"一番星号" [ホンダ N-WGN カスタム]

整備手帳

作業日:2022年11月11日

メッシュ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メッシュホース入れてみます(゚∀。)ノ

といってもブレーキではありません
エンジン辺りのオイルラインとか今付いてる対油ホースと交換してみようということです

毎度のアマゾンで買ったメッシュホースとホースフィニッシャーというパーツを用意
本来はスパナで締めるちゃんとした接続パーツがあるんですけど、それに似せたナンチャってパーツです(゚∀゚;)
ホースバンドにナット形状のものが付いていて、いかにもそれらしく見えるって感じですかねw

メッシュホースをグラインダーでカット
フィニッシャーに差し込みます
2
交換するホースはコレ、零1000エアクリに着いてるブローバイホース
僅か17cmの長さですがエンジンルームで目立つホースなのでまずはコレから(゚∀゚)ノ
3
17cmにカットして組んだメッシュホース
このフィニッシャーがサイズが微妙で入れ込むのに苦労しますた(;´Д`)
メッシュホースはAN8とかAN10とかいう規格の太さなのですが、フィニッシャーのサイズがAN8となってても商品によってバラツキがあるようです

写真のこれはAN8というサイズです
4
ホース自体はホースバンドを締めるだけなので簡単
エンジンルームにメッシュの輝きがメカニカルでいいすね(・∀・)b
高級感出ますw
5
他のホースもメッシュに換えてみたいのですがサイズ合うのを探すのが難しいようです
見つかれば交換していきましょう(・ω・)b



ところでエンジンヘッドカバー(でいいんでしたっけ?)黒い樹脂のやつですが、色塗ってみたいな~と考えてます
でも外すの大変そうですねぇ(゚Д゚)
なので着けたまま塗装出来ないものかと企て中
邪魔なもの外して、マスキングして、ミッチャクロンして塗装
おっと耐熱塗料の方がいいのかな?
でもこれって樹脂製だからそこまで熱くはならない・・・のか?
もっと情報を(´Д`)ノ

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