またもや、ホースの交換

冷え込み始めた数日前より、朝一番のエンジン始動後の回転数が高くなってきました。
と同時に、「シュ〜」っていう音がします。
去年の冬にはしなかった音・・・。
ネット上の諸先輩がたによると、『ホースが劣化して裂けてしまい、「負圧」がかかっていない可能性あり』ということがわかりました。
ホース劣化の箇所を調べるには、「パーツクリーナーをいろいろな場所にかけ、エンジン回転が変化したところが怪しい」ということでした。
で、発見したホースがこの写真です。
「手」はうちの娘です＼(^o^)／

こんな重症のホースもありました。
裂けがすすんでおります。

いつものクルマ屋さんに聞いてみると、
「流れるのは液体ではなく、そんなに高温でもない」
ということでしたので、入手したシリコンホースを接続！
同時に入手したホースバンドで固定しました。

接続されているフィルターみたいなヤツ。
禁じ手らしいのですが、息を吹きいたり吸ってみたら、どうも詰まっているみたいです・・・。
こちらはクルマ屋さんに新品・見積もり中です＼(^o^)／