Dレンジのブログ一覧

朝一で預けてさっき引き取りましたが難癖が少々💦
リヤの5ミリスペーサーは結合部の安全性の意味で外されて
ホイールがギリギリのギリギリってΣ（ﾟдﾟlll）
中華製デイライトがNG
フロントガラスに貼ってある断熱フィルムの透過率が現段階で未確認！
と言う事で法廷点検で合格するとステッカーが貰えるらしいのですが・・
まさかの不合格(・∀・)ステッカーは貰えませんでした！パカ野郎😆
忘れてました追加項目でボンネットキャンセラーも指摘されますたが1年前は何も言われなかったんだけどねぇーΣ（ﾟдﾟlll）

朝10時に乳庫して時間調整の為にアクセラ1.5ガソリンに試乗させて頂きました。
ここからはわたし個人の感想でありますので悪しからず💦
久々に普通ガソリン車に乗りましたがディーゼルより遥かに静かで快適ですね〜( ^ω^ )
何が良くて悪いんなんての感想は有りませんが紛れもなく1.5ガソリン車でした。
マツダ車に多い電力不足は否めませんでしたなので大人4人乗車となるとかなりのパワーダウンは仕方ありません！
自分の環境に合わせて買うわけですから欲しい人が買えば文句も無いと思います！
あまり先行評価に惑わされないよう購入を考えるのが良いと思いました。
ちなみに皆さんご存知だと思いますがエックスの燃料がハイオク仕様だとは思いませんでしたわ((((；ﾟДﾟ)))))))
次のクルマはガソリン車にしましょうー！( ^ω^ )

走行4757㎞　

エンジンオイル、オイルフィルター交換

エンジン制御コンピュータ　書き換え

担当と話していて気になる所は有りませんか？と言われたので自宅駐車場から発車するときに

車体がほんの少し違和感のある揺れがあったので説明してDラーを後にしました。

数時間後に連絡があり再来店して説明を聞きましたが

結果的に違和感のある揺れはサイドブレーキの（パット）とモーターがディスクから離れる時の現象らしい

と言う事でアッセンブリで交換となりました。

また50㎞を掛けて再入庫となりました。

違和感のある方はDラーに相談してちょ♪(^^)/

オイルフィルターも交換してやりました。
1296円お買い上げ！d(^_^o)
マツダコネクトのバージョンアップもついでにやってもらいましたわ！
新しいんだか古いんだか分かりませんがディーラーさんの言いなりですわ(^◇^;)

パックでメンテをやって来ましたがここのところメンテするたびに不具合が続いております、
エアコンコントロールパネル故障
エンジンマウントのオイル漏れ
ここまでは仕方ないと我慢していましたが
今回はフロントカバーのオイル滲み、交換費用８万
左前ダンパーオイル滲み、要相談
ミラーサポートのミラーがもとに戻るときに上向いちゃう(ﾟДﾟ;)
これはミラーが戻るときにモーターの周波数をセンサーが感知して行うシステムで
ミラーが３万弱、センサーが２万弱・・・・

どうにもなりましぇ～ん( ;∀;)


という事で頭をひねって無い知恵絞りだして・・・・

ミラーサポート側のモーターは使用頻度が多いので劣化するが運転席側はほぼ動かないので

左右のモータを交換しちゃを～！！



昨夜、汗だらだらでやってみました。



ついでということでカーボンをハリハリ(^^♪

業者様に依頼すると片側１．５マソ

余裕がある時ならお頼みしますが今回はクオリティーが落ちても我慢することで

嫁に付き合ってもらいドライヤーをあててもらいましたが思うところに当てずイラついたのはここだけのお話ｗｗｗ



乗り換えは考えていますが家庭環境からするとスライドドア車が必要なのであと一年半もってもらえば新型ＭＰＶも考えなくもないですが・・・・

先立つものがにゃ～い( *´艸｀)