Dレンジのブログ一覧

佐渡ヶ島で痛恨のガリガリ💦

いっそのこと４本共おNEWにしようかとネットで探していたら

横から鬼が一本でいいだろが💢

えっーと気分転換に履き替えもええのでは？？

一本でええだろが💢💢

仕方なく一本だけ頼みましたヽ(・∀・)



速攻で届いたのでコーティングに出しました！

本当は４本替えたかったけどタイヤ買うときにでもセットでーψ(｀∇´)ψ

おひまい

8月10日午前６時出航のときわ丸に間に合うように9日夜22時半に自宅を出発しました。
昨年は多摩の実家から出発しましたが今回は自宅からのアクセスです。
毎年同じ様なルートで新潟港まで行きますが交通状況とお天気は全く把握出来ませんです💦荷物もラゲッジ部分と座席の足元やら至る所に詰め込んで定員乗車で新潟港へ！入谷から首都高にのり外環から関越道へ空いては居ないが混んでも居ない感じで踏み込むのですが1人乗車の時より加速に冴えがない？！燃費計も上がりが悪くこの時点で諦めました(o_o)さすれば後は普段出来ない加速を楽しむために尽きるとガンガン飛ばして走ったら1時間近く節約してしまい出航時間には早過ぎるので栄SAにておすっこタイム！ここまでは燃費計も16.5キロしか走らず回した割には落ち度が少なかったのかしら？今回は眠気もなく時間稼ぎのためオートクルーズを100キロに設定してのんびり走ったら表示読みリッター18.1まで伸び無事３時半に到着しました。ここまでの文章はまた来年に行く時の備忘録として記入しときました。

1、高速道で皆さんが良く言う3000回転以降が伸びないと言うのを確かめて見たくて3速で引っ張って見ましたがよ〜く伸びましたよー！
2、ソウルレッドのアテンザさんとランデブーをさせてもらいましたかなりの速度まで引っ張りました！メーターの終点があと少しでしたわ！
3、今回の相棒としてTorque Proを使い走らせましたこの件に関してはRONGさんにご教授頂きました。ありがとうございました😊行きも帰りもモニタリングしたのですが高速走行してるとDPFの再生距離が短くなるように感じました。
帰宅してチョイ乗りしていても高速道より再生距離が伸びているので回しながら走られる方は再生距離が短いかもしれませんね？！

この回で最終的に290キロまで走ってその後DPF再生に入り３分くらいでススヤキ終了でした。
4、旅行当日の会社帰りに自転車の後輪バーストがありこりゃ嫌な予感がしますなぁー(ﾟ∀ﾟ)一度あることは三度あるの暗示に見事掛かりました！
5.滞在中は海水浴を3日間行ったために観光する時間が少なくなり一人で朝早く行動してお寺周りと大佐渡スカイラインを攻めてみました。全日天候に恵まれハレノヒばかりで家族全員マックロクロスケに変身しましたわ！
6、帰りは恒例の睡魔くんとの出会いを期待していましたが会うことはなく無事帰宅できました。
来年のこの時期はオリンピックが開催されますが佐渡ヶ島行きはどうなるのか？？
訪れた場所はフォトギャラリーに載せたいと思います！

事故を起こさずに帰れた事に感謝です(*≧∀≦*)

おすまい

朝10時に乳庫して時間調整の為にアクセラ1.5ガソリンに試乗させて頂きました。
ここからはわたし個人の感想でありますので悪しからず💦
久々に普通ガソリン車に乗りましたがディーゼルより遥かに静かで快適ですね〜( ^ω^ )
何が良くて悪いんなんての感想は有りませんが紛れもなく1.5ガソリン車でした。
マツダ車に多い電力不足は否めませんでしたなので大人4人乗車となるとかなりのパワーダウンは仕方ありません！
自分の環境に合わせて買うわけですから欲しい人が買えば文句も無いと思います！
あまり先行評価に惑わされないよう購入を考えるのが良いと思いました。
ちなみに皆さんご存知だと思いますがエックスの燃料がハイオク仕様だとは思いませんでしたわ((((；ﾟДﾟ)))))))
次のクルマはガソリン車にしましょうー！( ^ω^ )