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2020年09月08日 イイね!

強制入院させました(・∀・)








今回の入院は来年1月に車検とあり事前に怪しげな部分を交換してもらう事になりました。
①フラッシュレールの斑点を取ってもらう!これは3年までが保証なので車検時ではわさわさしちゃうのでお先に施工してもらいます。
②パーキングブレーキ解除の時の不具合
これは以前にも交換して貰った事があったのですが再度症状が出ました。症状は同時にパットが離れずに走り出す時に車体が斜に揺れる現象です。
③車庫へ入れる時の切り返しでカッコーンってなる現象です。私が聞いたところパットに付いてるクリップがどうのこうのでパットが動いて音を立てる場合とドライブシャフト関連で鳴る場合があるらしい、しかしこの事例で一度パットの方を施工してもらったのですが改善が無かったです。
④マツコネバージョンアップをやっときますって言うからそんなもんやらなくても良いと言っときました。💢
⑤運転席ドアミラーモーター交換いまは症状は出ませんがついでなので交換してもらう事にしました。

という事で代車はmazda3セダン ディーゼルなんですがこれって排気量はいくつ?(調べりゃ分かるわね)
流石にアイループが付いてないのでアクセルの違和感はありません!しかしマツダが励行している走りだしのモッサリは買う気を失せます。
他メーカーにはないモッサリでした💦
基本的に代車を乗り回す趣味はないので帰宅と来店のための足としか使いません。マツコネはウチのエイトとは全く違いスムーズな動きですが
マップの感じがちょっと抵抗がありますが慣れですな!これから販売される車はディスプレイも10インチ化されるようなのでモデルチェンジしたCX-8はガラリと変わるようです。信憑性のない情報ですけどΣ(゚д゚lll)
Posted at 2020/09/08 18:26:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月05日 イイね!

伊香保温泉下道往復⬅︎漢字ばかり💦

AM4時半におもちゃと人形自動車博物館に向けて出発🚗
今回は往復下道移動なので一人で行きました。片道約130キロなのでのんびり走って4時間で開園30分前に到着です。

入場前まで入り口をフラフラしていたのですが人気が無い💦しかし時間になると4組のご家族が流れ込むようにチケット売り場に(°_°)


キューピーちゃん💦



私は事前情報として半額で入場して約30分で退場しました。


























他にも珍しいクルマが有るのですが画像だらけになるのでここまでですまそん💦
さて次は目指すは伊香保温泉へ
途中こんなお寺かな?








立ち寄り直ぐに発車!
6キロの上りなのですぐさま到着しかし階段を上がるリハビリが💦














最近はちゃんとお賽銭を入れてお参りしてます。
御朱印も頂き









温泉に入ろうか迷いましたが家に黙って出てきたものと暑すぎて温泉って感じに思えなかったので帰宅へ
帰りは下りなので燃費も伸びます😆

こりゃ転げ落ちてるから馬鹿数字


そして走れば走るほど燃費も落ちます😵





郊外なら落ち度も少なく走れますね!





徐々に渋滞にハマっているとミルミルミチル!




メーター読み38度と渋滞2時間ならしたかないかと?!
今回はハイドラもログインできず深谷あたりから始まってますので正確性に欠けすぎ💦
上尾市手前からの国道17号の渋滞はイラつきましたわ💢自宅には午後1時半に到着できて昼寝しました。😅
終わりでございます。


















Posted at 2020/09/05 18:31:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月02日 イイね!

タイミングが良かったので確認!

ボンネットプロテクター装備のエンジンルーム汚れをスポンジモールを用いて検証してみやした。
昨晩、タイミング良く雨が降ったので朝一でボンネットオープン!



雨水も入らないので埃も入ってませんでした😵
方向性は間違いないようなので暫く様子見で行きます。


Posted at 2020/09/02 12:14:34 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年09月01日 イイね!

ボンネットプロテクターを装着されてる方へ


こいつですが留め金具の部分から埃が入りませんか?うちのは随分と入り込んで
エンジンルームの一部を汚すんです!(・∀・)

埃が入らんようにテスト的にゴムをかませてみたりしましたが無駄でした
そこで最終兵器を投入(-_-)/~~~ピシー!ピシー!


ゴムモールを貼り付けましたわ!これで様子見です(/ω\)
Posted at 2020/09/01 18:32:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | CX-8 | 日記

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