B@B-racingのブログ一覧

2012年も間もなく終わる…

今年は仕事に追われた１年だったｗ
この業界にしては珍しく、そして超零細であるオイラにしては異常ともいえる忙しさだったｗｗ
その忙しさのおかげもあり、今年はレース復帰することができたので、良かったといえる。



思えば２年前、富士のBコーナーでやらかし…
そのまま放置していたスターレット…ｗ
今年こそは復活させようと思っていたが…
仕事が忙しかったり、家のことでトラブったりで、直ってきたのが10月…
準備期間としては遅すぎるわけだが、それも仕方がないｗ



どうにか形になり、それでも細々したトラブルが出たりもしたけど…
なんとかレースには出れて、完走することはできた。
順位はたいしたことないけどなｗｗ

今年の活動は、そこに尽きるかもしれない。
仕事を頑張ったのも…
疲れている体に鞭打って準備ができたのも…
またレースをやりたい、という気持ちだけだったと思うｗ

オイラはヘタれなドライバーだし、色々な人に迷惑をかけ続けているけど…
レースを楽しみたいという気持ちはある。
全戦エントリーはムリだろうけど、来年もどこかでやる…と思うｗｗ

最後に、今年も多くの方のご助力をいただいた。
改めて、お礼を申し上げます。
みん友でもある、SCEANA氏、kiyotaka@pp1氏には、特に感謝しております。
車の準備からレース当日の手伝いまで…
本当にお世話になりました。
また来年もよろしくお願いしますねｗｗ


そしてなにより…
この御方の存在なくして、今年を振り返ることはできません！



いつも多大なるご助力、アドバイス、その他諸々に至るまで…
今年も１年間、本当にありがとうございました！


来年も、またみんなで遊ぼうね♪

本日は仕事納め？ｗ
いや、まあ…
納まっちゃいねーんだけど…
もう年末だし？
さすがに家の用事を済ませないと怒られるし？ｗ
そんな感じで明日からお休み。

明日は我が家の年末恒例行事、墓参りに行ってきますｗ
中央道も対面通行で暫定復旧したしな…

年内にミッションを降ろしたかったけど…
やってる時間がねーや…orz
この休みの間に、やる気があったら、やろうｗｗ

世間では、今日か明日が仕事納め…
一応、オイラも明日で仕事納めにするつもりなんですが…
微妙に納まっていませんｗｗ
とりあえず、ひとつの現場は昨日、仕上げたわけですが…
他にも諸々仕事がありまして…
それらが中途半端な感じｗ
ま、仕方がないのですが、なんだか気持ちは悪いｗｗ

年末年始の休みは5日間ほどの予定…
さすがに疲れてきているので、ゆっくり休みたいｗ

レースが終わって、早1週間…
仕事が忙しくてバタバタしていた1週間…
相変わらず風邪が治りきらない1週間でもありましたｗ

ここ2ヶ月ほど、準備だ～、練習だ～、整備だ～、とやってきて…
今日は久しぶりにゆっくり過ごしましたｗ

とはいえ、ボーっとしていたわけでもなく…
エスティマに積みっぱなしだった荷物を降ろし…
ローダーからスターレットを降ろし…
地下室に放り込んであったタイヤやら工具などを整理して…

気がついたら1日が終わってましたｗｗ

とりあえずスターレットはウマがけして…
ボチボチ整備を始めます。

本日のチェックで判明したことは…
ドラシャブーツ、左右ともバックリｗ
クラッチは相変わらずダメっぽいｗ
ブレーキのマスターシリンダーは要交換ｗ
今回はあえて無視していたけど、ゴムホース類は劣化が激しい…ｗｗ

他にもいろいろ…

冬の間に、やることいっぱいだな、ヲイｗ

仕事は相変わらず忙しいけど…
どこかで時間を作って…
年内にミッションを降ろすか…

富士をブラブラ…
いろんな人と話したりしていたら…
案の定、写真を撮り忘れ…ｗ
とりあえず、文字だけのブログｗｗ

今日はFCR最終戦の予選と決勝。
朝も早くからホテルをチェックアウトして…
６時半には富士入りｗ
「寒～ッ」とみんなで騒ぎながら、とりあえず車検の準備。
しかし、最低重量を割っていて…
車検ではねられ…
慌ててピットへ戻り…
バラスト増加ｗ
無事、合格ｗｗ

２年前からまったく変わってないのに、なんで15kgも軽くなっているの？
計測器の誤差なの？ｗ

ま、その後はミーティング出て～、準備して～…
予選開始。

気温は、ほぼマイナス…路温は低く、がっつりタイヤを暖め…
何周かアタックを試みるものの…
タイムは芳しくなく…
間にN1000を挟んだりもして、スリップも微妙に使えず…

でも、ラスト１周でN1400上位陣の集団を捕まえ、意地でついていった結果…

ダンロップ進入で痛恨のシフトミス…orz

結果…
いろいろあって～
予選17番手…

遅い。
遅すぎるぞオイラｗ

今さら、悔やんでも仕方ないので、決勝は楽しもう、とみんなでウダウダｗｗ

とりあえず、今回の目標は…
「N1400出走台数の３分の２以上の順位で完走する」
という、非常に消極的な感じｗ

今回は、ちょっとオイラのノリが悪くて…
２年前のイケイケとは大違いｗｗ

N1400、最終戦の出走台数は23台…
目標は15位以上…
そして完走…

結果は富士のリザルトを見てもらうとして…


今回も多くの方々に助けていただきました。
２日間、快くピットを使わせてくださった、M様、O様、ありがとうございました。
さらに、様々なアドバイス、多くのご助力、非常に感謝しております。

また、手伝いに来て下った皆様。
皆様のおかげでレースを楽しむことができました。
心より感謝申し上げます。

ま、結果は……
アレだったけどｗ
今回は車も壊さなかったし、２日間楽しめたし、個人的にはOKですｗｗ

また来年、どこかでやるよ～！ｗｗ
きっとねｗ