DIY第2回　シート交換

久々のブログです(笑)

さて、今回はシートレールを交換後一ヶ月も経たずにレカロのセミバケは壊れました…

中々、コルトちゃんの焦らしプレイが続きますねぇ
スカーレット的には早くコルトちゃんの性能を余すこと無く堪能したいんですが、許可してくれません(笑)




写真左に太股を貫かんとする神槍グングニルが…

何が壊れたのかと言いますと、サイドサポートのフレームが溶接が外れた物と考えられます。

運転できないことも無いですが、ちょっとお遊びしようとするとドアに体を叩きつけられ、ギャップを超える毎に太股を刺すぞと脅されるバイオレンスなシートと化けます…


どこぞの親父さん曰く
峠にフルバケは要らねぇと言ってましたが
ホールドはあれば良いに決まってます(笑)

なので、セミバケよりもホールドするのはフルバケしか無い…
でも、私の体格、骨格は平均とは違うのでフルバケに収まんなかった…
まぁ、壊す気で入れば座れないことも無いがシートにダメージを与えてしまう…

だが、ホールドの重要性は身をもって体感してますの壊れても財布にダメージの少ない模造品を調達(笑)







ん～
どう見ても小さい…
セミバケと寸法比べても小さすぎる…




なんで、大きくて安いフルバケを作ってくれないのだろうか…






以前、純正のシートレールを交換してるので手順は同じ
ボルト外してシートベルト付け替えて、置いてボルト締める




ただ、休憩は挟む…と言うかコルトちゃんを眺めたい(笑)



満足するまでコルトちゃん眺めて完了！


そんでもってテストコースで試走…




久々にまともなシート…
こんなにもインフォメーションが伝わってくるなんて…

痛みを感じるが(笑)

操作性やホールドは文句なし

これで、ようやく走れるな(*´ω`*)

楽しみですねぇ(ΦωΦ)



それでは、またお会いしましょう！
スカーレットでした(｀・ω・´)ゞ