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Ei595の愛車 [アバルト 595 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2025年9月22日

リアピラーバー取り付け

Item: リアピラーバー取り付け
Author: Ei595

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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レイルのリアピラーバーを取り付けました。
この製品は内装パネルの加工が必要となります。
自信のない方、神経質な方はプロに任せた方が良いと思います。
バー自体の取り付けは比較的簡単です。

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まずはリアのシートベルト部のパネルを外します。
赤丸の２箇所のボルトをポジドライバー🪛で外し、パネルを引き剥がします。

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パネル外したらシートベルトのボルト（17mm）を外します。

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説明書通りにスペーサーを取り付け、ブラケットを共締めします。
説明書では純正カラーやスペーサーを外せる感じになっていますが、当方のアバルトは外れませんでした。

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ブラケットを共締めした様子。
ブラケットやスペーサーの厚みでボルトの掛かりが浅くなるので、後席シートベルトの強度を気にされる方は要注意です。

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ブラケットを左右取り付けたら、バーを取り付けます。
ブラケットやバー取り付けのボルトはこの時点では仮留め程度にした方が良いです。
穴にボルトを差すのに調整しながらやるためです。

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バーがガッツリ装着できたら、次は内装の加工です。

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加工はブラケットが通る場所だけ櫛形に切れ込み入れれば目立たずにスッキリいきます。
が、内装パネルを浮かした状態で位置決めしなくてはならず、コレが結構難しい😓
良し！と思って印を付け、切り込みますが、全くと言っていい程、見当違いな場所を罫書いています。
よってどんどん切れ込みは大きくなっていき、最後は面倒なのでバッサリ四角くカットしました😅

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最初にトライした右側。
切れ込みが大きめです。

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学習した左側。
ブラケットとほぼピッタリの切れ込みです。

加工に当たってはyoshiyuki-Rさんに大変お世話になりました🙇‍♂️

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苦労して取り付けた甲斐あり、コーナリングもビシッときまるようになりました（なったような感じ？）

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