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NU_KEの愛車 [スバル インプレッサ G4]

整備手帳

作業日:2013年2月19日

DAMD SS360D 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
①バッテリーマイナス端子はずし
②3カ所のスナップピン押してエアバッグロック解除

写真のようにエアバッグを手前に倒して裏のコネクタをはずします。
2
ステアリング引き抜きに自作の簡易プーラーを用意
3
簡易プーラーをセット
4
ボルト、ナットを回すと簡単に固着が解除。
5
オリジナルとSS360Dの比較
6
オリジナルとSS360Dの比較2
7
スナップピン、防振パーツ、ステアリングスイッチなどを移植
8
装着完成。

微妙にセンターずれているので、タイロッドで調整必要です。
前車のレガシィBL5のときもDAMDのSS358を装着した後も同様でした。

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この記事へのコメント

2015年1月5日 7:02
初めまして。
近々ステアリング交換しようか検討中で、整備手帳拝見させて頂きました。
なんとかDIYしようと思ってます。
質問させて頂きたいのですが、エアバックは3カ所のスナップピンを外すとの事。
インプレッサスポーツは、トルクスドライバー(T30)などを使用するネジ止めではないのでしょうか?
スナップピンを外すコツ、または注意点などありましたら教えて頂けませんか?
コメントへの返答
2015年1月5日 12:40
 BP/BLのときと違ってトルクスネジ止めではありませんでした。
 他の方の整備手帳、私の写真でスナップピンの構造とエアバックがどう固定されているか、スナップピンを動かす方向(すべて中心部へ)をイメージしてください。
 裏から窮屈な姿勢で覗いたときにピンの先端部分がかろうじて見えるような感じでした。私はマイナスドライバーの先で押すよう感じで中心部へすらしました。

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