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ちょんてせの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2017年4月15日

シルビアフロントブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ブレーキオーバーホールしようと思ったのですがその予算を貯める前にパッドが無くなってしまったので某ヤ○オク!で3000円ちょっとで買っちゃいました。(よく分かんないメーカーだけど止まればいいよね😰)
2
つーことで早速交換していきましょう。

まずはフルードの入ってる所の蓋を開けておきましょう。

次にこの画像のマイナスドライバーで指してる部分のU字(?)になってる所を押して外します。そうするとロックピンが外れます。
3
そしたらこのピンが外れるので外しましょう。この時上についてる板バネのようなものが飛びますので気をつけましょう。(ホントは先に外すのが正解なのでしょうが外し方が分からずめんどくさいので吹っ飛ばしました。笑)
4
次はピストンを戻すわけですが、私はウォーターポンププライヤーで今まで付いてたパッドごと押しました。(本来ならピストン戻しのSSTがあるのでそれをきちんと使いましょう。私はキャリパーに少し傷が入ってしまいました…。)
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ピストンを戻したらブレーキフルードがマスターシリンダー側に戻ってくるのでこぼれる前にキッチンペーパーか何かで吸い取ってあげましょう。こぼれても焦らずすぐにパーツクリーナーで洗えばいいですがこぼさないに越した事はありません。
6
あとはこの指で指してるボルト(19mm)を上下2本外せばキャリパーが取れるのでパッドが取り出せます。

取り出したら新しいパッドにグリスを塗って金属の板(鳴き防止の板?)を付けて戻して行けば終わりです。(この時ピストンのの戻りが悪いと入りません。)

あ、そうそうキャリパー重いので疲れてるとイライr…何でもないです。
7
後は逆の手順で戻していけば終わりです。

つけ終わったらブレーキフルードの量を確認してピストンとパッドを当てるためにブレーキを5~10回くらい踏めば終わりです。(この時ってエンジンかけた方がいいです。…多分。)

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