フライホイール交換

3月後半から仕事も暇になったのでウエイトフライホイールとクラッチ交換をしました。以前乗ってた１１や２２よりＭＴも大きくなったのでかなり腕力を必要としました。11の頃は首振りのラチェットでほとんどの仕事をこなせましたが今回は板ラチェや4分の1のラチェット辺りも使用しました。Ａ型エンジンのバネットより確実に重たいＭＴだと思います
86辺りと同じ位かな？

購入して1年ですが距離も走ってないの付いてたクラッチも凄くきれいでした。

フライホイールが外れたところですこちらも凄くきれいです。

左側が純正で右側が今回使用する物です。

距離も走ってないので今回はベアリング関係は再使用しました｛ケチっただけです｝

ディスクの芯を出して重たいＭＴを取り付けしました。当然ですが外すより大変です。今まで乗った車で軽量は付けた事がありますが、フライホイールのウエイトを増すのは初めてです乗るまで多少不安もありましたがトルクも増えてかなり乗りやすくなりました。早くオフで試してみたいです。