修理と補修と…

先日みん友の撫子CONYさんが投稿していた信玄餅ランチパックを発見
モチモチしてとろ～り黒蜜が美味でした。

絶賛春のパン祭り参加中です（笑）


さて今回はお金が飛んでった話題。
先月栃木に行った数日後、洗車をしていると…なんかタイヤの様子がおかしいぞ


水をかけてみると…あちゃ、こりゃパンクだ。
どうやら通勤途中になにか踏んだようです。3年通って初めてです。


とりあえず洗車を終わらせすぐヤフオク、すぐさま落札（笑）
ちょっと古かったんですが、4月まで持てばいいので即決。


数日待って届いたらお世話になってるタイヤ屋さんへ。
パンクしたまま行けないので夏タイヤを履かせましたが、ドリ車じゃないんですって（；^ω^）


ささっとものの10分で交換完了。ようやくまともに走れる状態に戻りました。



翌日。2月頭の1年点検で指摘された箇所の補修でディーラーへ。


1,2時間では作業が終わらないということで代車を借りてふらふらと。
代車がコチラ。デイズルークスハイウェイスター。後から調べるとグレードはX Vセレクション。
スタッドレスなのでテッチンでしたが、革シート&ステアリング、専用ツートンカラー、オートハイビームと装備充実で広い。これはセカンドカーに欲しい（笑）


作業終了の連絡が入り引き取り。
補機ベルトが新品に→アイドリング時の「カサカサ」という音が小さくなった。
スロットル清掃→ブリッピング時の吹け上りが良くなった。
ミッションオイルを交換→ギアがスコスコ入るようになった。特に低速時にローギアに入れ直す時の入り方は大きく改善されました。
プラグも交換しましたが、スロットル清掃の効果が大きいからよくわかりません（笑）

まもなく10万kmになります。労わって「維持り」もしていかなければなりません。


<余談>
ディーラーで作業中、ふらふら途中のアップガレージで過去の遺物を発見。
モノとしては新しそうですが、イマドキこれのお世話になる人は少なそうですね。
私が小学校に上がる前、当時の我が家のファミリーカー「ボンゴ フレンディ」では使っていた記憶があります。懐かしい。