それぃゆのブログ一覧

冬の時期はあまりネタがなく、更新頻度も下がり気味ですが、実は大阪に行ってたりしたそれぃゆです。出張で行ったので遊びに行ったわけではないですが…。

なんたらウイルスの影響か、外国人観光客の姿は少な目でした。

実は東海道新幹線には初めて乗ったり。最初で最後の700系でした。
降り立ったわけではないとは言え、2か月でまた静岡へ。富士山を拝むとは…。




さて本題。

23日は拉麺倶楽部に参加してきました。
朝は7時に出発。4号線をひたすら南下。10時半到着。
集合場所は白河イオン。国道4号線沿い、また東北道からもすぐわきに見えるこのイオン、首都圏への道のりで通りがかることはあっても、ここを目的地として来たのはおそらく20年ぶりです。

参加者一覧。おなじみの方、初めての方と総計8台。
写真をよくご覧の方はお気づきだと思いますが、吹雪です。
普段なら一台一台とかパノラマと行きたいところですがその余裕はありません(笑)


ここからはまぁぼうさんに便乗しメインイベントへ。
「いまの家」さん。いまのや？いまのいえ？どっちだか忘れちゃいました。


だるまをはじめ民芸品が彩る店内。白河はだるま市が開催される産地ですね。


私はワンタンメンと塩煮卵を発注。
麺は太縮れ麺。あっさりしたスープはしつこく残らないドライな感じ。


あれ？ダイエット中にラーメンですか？


ラーメンの後は温泉です。スパホテルあぶくま。宮城回のときは「あぶくま荘」でした。
阿武隈川や阿武隈高地といい福島県南部から宮城県南部につながる地名由来の「あぶくま」です。


あまり長湯していたとは思ってなかったのですが、2時間近くお湯に浸かっていたようです。
雪が舞う中の露天風呂は風流でした…。

お腹がとっくにこなれた頃、白河でよさげなスイーツが見つからなかったので矢吹のガストでおやつタイム。
私はいちごソフト。ドリンクバーでおしゃべり。


あっという間に時間は過ぎるもので夕方に。
延長戦へ持ち込んだメンバーもいたようですが、私は家路に。

福島の南端での開催だった今回。次回のステージはどこかな？
楽しみにしております。おつかれさまでした(^▽^)/

＜余談＞
行きと帰りで同じルートは嫌だったので、帰りはあぶくま高原道路からR349へ。
油断していたのですが、田村市内は日中に降った雨や雪が凍結してました。


帰宅途中、134000kmに。
遠出しないので距離も伸びませんが、春はもうすぐです。どれくらいまで走れるかなぁ…

冬場は特にやることがありません。行くところもないので自宅の前に置いたままの愛車を眺めるばかり…
と言いたいところですが、さっぱり降らない雪、ちっとも凍らない道路。
東北地方では雪が少ない仙台市ですが、いつにもまして冬らしさがない今シーズンです。

とは言え、行くところがあるわけでもなく休日は自宅でのんびりすることが多く、スタッドレスタイヤがすり減る出番もありません。

そうこうしていたら体調を崩しドライブの機会を失ったり…(；´∀｀)
先週の半ば、38℃の高熱、悪寒、節々の痛み。会社を休んで病院へ直行。
結果「インフルエンザの症状ドンピシャだけど陰性だね～」。流行りの何某ウイルスでもなく(笑)
熱は下がったものの、週末をおとなしく過ごしております。
みなさまも体調には十分お気をつけて…。


前置きが長くなりましたがここからが本題。
熱も落ち着いたところで昨日ディーラーへ。


整備士さんに声をかけられ下回りも見せてもらいましたが、雪も降らず氷もしないので融雪剤にさらされることもないので、前回見えてもらったときと大きな違いは見られず。
エアコンフィルターの交換を提案されたのでそれだけお願いしました。

オイルはMobil1を猛プッシュされたので、距離も伸びていることだし物は試しにとお願いしました。
明細を見たら「Mobil1 0W-30」って書いてある。
指定オイルは5W-30なんだけど大丈夫なんでしょうか？
0W-20入れてたこともあるし大丈夫かε- (´ー`*)ﾌｯ

ということで点検結果は問題なしでした。
ブレーキパッドもまだまだ。交換したのは2017年の静岡オフだったと記憶してますが、これから3年で5万キロ走って残り6mmは優秀ではないでしょうか。
高速や夜間下道ワープの多さが伺えます。

夜間下道ワープならエンブレを最大限活用し、ブレーキを減らせるのが最大のメリットです。
止まらなければ発進(半クラ)しない、燃料カットで燃費向上。いいことづくめです。


実は点検の前にはトラブってました。
誰の身にも起こり得るバッテリー突然死

12月に入り寒さが増してきた頃、いつものように出かけようとすると…エンジンがかからない。
いつだか買っておいたジャンプスターターバッテリーが役に立ったと思ってました。


しかし次の週末、またエンジンがかからない…。電車で出かけることも多くなり、車に乗る頻度が1~2回/月となっていたのでちょっと放置していましたが、1月半ばには1時間走り続けても充電されず、エンジン切った直後再びバッテリー上がり。
こりゃダメだとバッテリーを購入。いろいろ検討した結果、なんだかんだ今回もCaos。

Caos C5を3年で交換、Caos Cを2年で交換、そして今度購入したのはC7と買う度世代が新しくなっているようです。
距離を走る分、年数の割に使用時間が長いのでしょうか。

よくよく思い出せば、シガソケの簡易電圧計もカーナビの接続情報でも、エンジン始動中に13Vを割ることがあったかなと。
寒くなってきたからかとあまり気にしてませんでしたが、それは兆候だったのかも…。

いざというときに使えないと困ってしまいますから、みなさまもバッテリーの健康状態にはお気を付けを…。
ドライバーの健康状態ももちろん最大限の配慮を！(笑)

<余談>
車はニート気味ですが、体だけは旅行してたり。
先月下旬、房総半島の先っちょまで。野島崎灯台。



菜の花が咲いていたり、日差しや風も様子も柔らかく、まるで春のような房総でした。

新年会は郡山で。


前日まで奈良にいたkitasann。飲み屋で青汁はCoolですね。


さて今回は拉麺倶楽部活動の話題。
前々から話あった宮城県開催。年が明けてついに実施されました。
南側からの参加者も多いので、場所は県南の角田です。

集合～。今回は7台8名の参加です。


恒例の(?)パノラマ撮影。


向かった先は味の店翔屋。開店30分前のポールポジション。


推しは味噌系ですが、あっさり系ラーメンもあります。
私は直火塩ラーメンを注文。うっかり自分のラーメンを撮り忘れてしまう。
写真はのび～さんから借りました。


テーブルに備え付けのニンニクをぎゅっと絞るのが通の食べ方？


ダイエット中にラーメンですか!?


お腹を満たした一行は移動し、道の駅かくだへ。


道の駅には誘惑がいっぱい。
アイスクリームやら饅頭やらやきいもやら(笑)



↑このやきいもは東北だとここでしか食べられないとか。
「蜜郎」という品種で、食べた感じはまるでスイートポテト！
しっとりなめらかな味わいでした。

また少し移動して丸森町に入り、クラブ活動恒例ジェラート。
GELATERIA LA FESTA。昨年オープンした新しいお店です。


地元丸森の牛乳を使ったジェラート。
ミルクやはちみつ、いちごといったレギュラーメニューのほか、桑の実やずんだ、えごま、柿といった他ではあまり味わえないメニューもあります。


そんな中私は季節限定のりんごとゆずのダブルを頂きました。


あれ？タピってる方も！


オシャレな店内は写真映えしそう。またのび～さんから写真を拝借。主催だからお許しを(；´∀｀)


くつろぐ私も激写されていました


最後は山奥へ進み温泉。撮った写真が消えた。画像は公式より。


小さいながらも露天風呂があり、熱めのお湯と冷えた外気とでちょうどよかったです。
それに日帰り入浴550円は破格。地元のおじさま方も多く憩いの場のようです。

さてここでオフ会は解散。
ボリュームは少な目でしたが、ご参加いただきましてありがとうございました。

台風被害に負けない県南角田・丸森。
気になった方は是非行ってみてくださいね～

<余談>
移動中の一コマ。信号待ちでパシャリ

気が付けば2020年になりました。

新年あけましておめでとうございます。


今年は少し長めにお休みをもらったので、年末からまったり過ごしております。
今日の午後初詣に行きまして、無事2020年あけおめバッジもゲット。



2019年最後のオフはnismoフェスでした。侑希さんとkitasannの同級生トリオでした。

この並びも最後か…

いろいろ写真も撮ったんですがみん友の皆様がたくさん上げてるので省略。




そんな2019年を振り返ると毎度のことながら関東へは何度も行ったり。長野へ2回行くとは思ってませんでしたね。
一番のトピックは、私史上初九州に行ったことでしょう。


九州の仲間に会えたことはとても印象に残っています。

道中お会いできた方々にも感謝です。



2019年の走行距離は…約22000km弱でした。
2018年比+5000kmと九州に行った割には…ですね。

秋のおでかけが少なかったか？モーターショーも公共交通機関で行きましたし。
もはや130000kmオーバーの一般的にはご老体の部類になる愛車。
ちょいちょい聞こえてきた情報にやや心が傾きつつあったり…。


私自身の環境の変化もあります。いつまでも同じままではいられません。

とはいえ！無事2020年を迎えることができましたので、今年も皆さまと楽しく、また思い出作りができるのを楽しみに地道な活動を続けていきます(^▽^)/

12月頭 松島にて

改めまして、2020年もよろしくお願いいたします。

1富士2鷹3なすび…？

<余談>
2019年も光のページェント撮影に行ってました。
3年連続3回目ですが、特に変わり映えしません(笑)

今年もタイヤ交換しました。遅めの12月3週目。
タイヤを外す機会はそうそうないので足回り・タイヤハウス内を水洗い。
ブレーキダストのせいか、あまりきれいにはなりませんでした。


さて本題はまたもや1か月前の話。11月某日みん友さん方とBBQしてきました。


今回もたくさん集まりました。



どんどん肉を焼きます


焼き鳥職人の方々(?)



恒例のハンバーガー。おいしかったです。



途中kitasannとコンビニに調味料の買い出しへ。こんなことしてるから遅いと言われる(笑)
モザイクなしで載せたいいい笑顔です。


楽しい時間はあっという間。夕方になり、河川敷へ移動し一休み。


納車したてのハラボーさん、マーチ低い！


暗くなってきたところで解散。家路300kmオーバーの私とハラボーさんは「下道で」北へ。
都内は渋滞しましたが、新4号へ入ってしまえば早いものです。コンビニで一休み。


郡山で寄り道。お仕事の都合でご一緒できなかったのび～さんとプチオフ。


ハラボーさんのLEDシグネチャーライト自慢。


のび～さんはマイナーチェンジしてました。


ここで本当の解散。お疲れさまでした～。



<余談>
行ったことさえ忘れかけていた東京モーターショー。
写真を見返しても「あぁこんなの撮ったな」という感じ。

というのも、今回の方針として子供にも楽しんでもらえるように工夫を凝らしていたのは見て取れました。

こんなこと言うとイマドキ下手すると炎上しますが…
そこまで子供を取り込むことに意味があったのかと思います。

もちろん中にはコンセプトカーや各メーカーのショーを見て喜んでいる子供もいたでしょう。 キッザニアは大盛況だったようです。
一方目立ったのはあまり興味のなさそうな子供でした。
広い会場は通路を走り回る鬼ごっこの場。ベンチはスマホやNintendo Swithで遊ぶ姿。
全く笑顔のない中「笑って！笑って！」と言われて親に写真を撮られる様子。

よその子供のことなのでそれはいいとして。
展示車両の運転席は子供のおもちゃ。外観を撮ろうにも先述の通り通路は遊び場でした。
安全のためなのか、トランクや後部座席が施錠された車両もちらほら。
大幅に来場者数は増えたらしいですが、人で溢れかえる通路にはベビーカーが通れる余裕はなし。人混みのなかで立ち往生…。

私の心が狭いと言われればそうかもしれません。今までのモーターショーからの変革も必要でしょう。
純粋に車を見たかった私としてはなんだか我慢をしているような気分でした。

今回のモーターショーに来場した子供たちが将来の車への興味・付き合い方が良い方へ向いてくれることを願うばかりです。


あと日産ブース。
今年もオーナーズラウンジはありましたが…


パーテーションポールで仕切られた空間にベンチが置かれている、ラウンジというよりは休憩所。
配られたのは1人1本の水。なんというか明らかなコストカットを感じました。
小上がりでもないその空間は「日産オーナー晒上げスペース」といった印象(；´∀｀)

前回の2階席で飲み物が選べる「ラウンジ」はどこへやら…
正直これならやらないほうがマシ

↑前回選べたラテアート

余談のほうが長くなったか？次回のコンセプトはどうなるかまだまだ分かりませんが、よりよいものに誰にでも楽しめるモーターショーになるといいですね。