それぃゆのブログ一覧

ついに123,456kmを達成。12,345kmについで連番です。
次は1,234,567km。うーん無理でしょう(笑)


さてタイトルは川端康成の小説「雪国」の一節をもじったタイトル。
まさにその通りの内容です。

集合は…の前に前夜祭。
金曜日は仕事終わりにそのまま郡山へ直行。
のび～さん、けさみんさん、シャークさんとお食事。
私は時間の都合上車だったのでノンアルで。乾杯。


翌朝。梅雨空の雨の中スペシャルゲストの登場と共に出発です。


チェックポイントその1。2時間ほどで道の駅きらら289に到着。


少し早めの腹ごしらえ。12時より少し早く着いたのでスムーズな着座。
私以外の4人は名物ワラジカツを発注。会津若松の十文字屋といいみんなカツ好きですね(笑)


私はお腹の調子がビミョーだったので天ざる…のつもりがボタンを押し間違えたようでただのざるそば(；´∀｀)


食後は恒例？、突如始まるいじりオフ。私も施工しましたが結果は試した後日。


道の駅きらら289からおよそ30分。道の駅尾瀬桧枝岐へ到着。
この道中に見つけた電光掲示板情報の真偽を確かめるためインフォメーションへ。


お互いの車を試乗会してたところに結果を伝えます。
「この先尾瀬～新潟県境通行止めです」

5月末で終わっているはずの災害復旧工事がまだ終わっていないとかでΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
迂回して行くか？諦めてリベンジするか？
悩んだ末に…行くことにしました。

道の駅尾瀬桧枝岐からおよそ1時間。まさかの、図らずも3年連続3回目の田子倉ダムで休憩。


この景色も3回目。もしかしたら3度目で一番天気いいかも(でも曇り)


この先のR252号線新潟県側は未開の地。大白川まではくねくねとつづら折りのオンパレードでなかなかヘビーでした。

そしてついに目的地の入口「奥只見シルバーライン」に到達。
奥只見シルバーラインは22.6kmのうち約18kmがトンネルで占められています。
てっぺんにある奥只見ダムの建設用工事道路として、かつては電源開発が所有していました。
一般開放当初は有料道路だったようです。残念ながら路面はあまり良いとは言えず、60km/hでいっぱいいっぱいです。


長い前置きはここまで。「トンネルを抜けると、そこにはダムがありました。」
「秘境 奥只見」という看板。自虐でしょうか(笑)
実際ここは奥只見シルバーラインの終点。ここから先はどこかにつながっておらず、行き止まりです。


奥只見ダムは堰高さ日本一の大きさの重力式コンクリートダム。この落差がすごい。
貯水量は建設当時日本一。現在は岐阜県にある徳山ダムに次いで2番目。



日本一の堰を背景に。ここに到達した達成感があります。
まユさん「あの長ーいトンネルを抜けて出口を抜けた瞬間の感動がすごい」


日も傾いてきたところで奥只見ダムを後にします。
また長ーいトンネルをくぐって魚沼方面へ。最後は浦佐駅前のファミレス小玉屋でお食事。
話も盛り上がりましたが、名残惜しくもここで解散です。


まユいなさんとシャークさんは国道17号を東京方面へ。
のび～さんとけさみんさん、私は来た道を福島方面へ。
真っ暗な国道252号線を眠気と闘いながらえっちらおっちら走ります。

途中の道の駅で解散し、最後は一人旅…のはずが眠気に負けて磐梯山SAで寝てしまいました。
気が付くと3時過ぎ。猪苗代ICで高速を降り土湯を越えて4号線を北上しました。
だんだん明るくなる空、帰宅は5時50分でした(笑)


国道352号線が開通していれば朝帰りにはならなかったと思うんですけどね～(；´∀｀)


私の思い付きで企画された今回のオフ。
最後のお食事中でも「またツーリングオフしたいですね」とのお声も。
次なるオフが行われるのはどこになるのか？楽しみです((o(´∀｀)o))


<余談>
梅雨の中決行した今回のツーリングオフ。
1週間前から毎日チェックした天気予報。15日は福島県内も新潟県内も終日雨の予報でした。
降水確率も高く、晴れ間は諦めていました。

…お気づきでしょうか。
写真をご覧ください。出発の郡山でこそ雨でしたが、道の駅きらら289ではもう雨が止んでいて、道の駅桧枝岐では路面が乾き、田子倉ダムでは雲も薄くなり、目的地の奥只見ダムでは青空が覗いていました。


のび～さんとけさみんさんと解散した道の駅では月が見えたほどです。


やはりこの方、究極に晴れ男なのでは…（・∀・）

ひょえー車載の温度計が振り切れそう…。
そんな5月末から一気に夏に向かうかと思いきや、ここ数日は最高気温が20℃前後。
皆さまお風邪を召されませんよう…。


さて6月最初の週末、というかいきなり週末でしたが例によって関東へ。
6月1日は千葉へ。前日の夜に出て車中泊。
みんカラの集まりじゃないので細かくは触れませんが、ティーダを愛でてきました。

この中に18G 6MTは何台いるでしょう？











3台です。濃かったです。

アクアラインを背景に。屋根もなく、周りも全部海。めっちゃ日焼けしました。


かつておじいちゃんが乗っていたサニーにも出会うことができました。
朝から晩までとにかく濃かったです。


6月2日。
約束の時間は21時。日中はめっちゃ暇。特に行くところもなし。
得意の(?)電車で暇つぶしを。
意地でも東京都に踏み入れないルートになりましたがぐるっと。
これで12時間冷房の効いた空間を410円で過ごせます。コスパ抜群。


暗くなってから移動して某所に集合。
前期IMPULのともさんがノート降りられるってことでお別れオフです。
暗いところではやっぱりきれいに写真撮れません。


来月かな？再来月かな？次期車納車オフの開催を誓い解散。


混雑しない深夜のうちに東京を縦断。東京タワーの真横を通りました。


6月3日。
2日は深夜に及ぶことが分かってたので休みを取っておきました。
例によって下道移動。お昼は道の駅ましこで。トマトパスタ。



未訪だった道の駅いちかいと道の駅はがCPを獲得して、栃木県道の駅コンプリート。


栃木福島県境付近で迷走してますね。距離はさほどでもなかったんですが、出発がちょっと遅かったので帰宅は20時頃でした。


出会いと別れ、イロイロなレア車に触れた週末でした。
はじめましてだった方、またお会いしましょう。
「車とは」お別れだった方も、またお会いしましょう(^▽^)/

<余談>
東京～仙台を下道で帰るルート。
・4号線走破ルート
・日光～湯西川・会津ルート
・栃木東部～福島東部ルート
王道っぽいルートはだいたい走っちゃいました。その結果が栃木道の駅コンプです(笑)
同じルートを通るのはあまり面白くないので、また新たなルート開拓に精を出そうと思います。
次の目標は福島県道の駅コンプですかね。あと5か所…。

GWが終わってからもう2週間が過ぎました。
しばらくみんカラサボってましたが、5月病になったわけではありません(；´∀｀)
会社の都合で土日返上で2週間ぶっ続け勤務。激務。ヘロヘロでした。
もっと計画的にやりましょうよ我が社…あ、俺がか…。

気が付けば車庫の脇に咲いていたシバザクラももう萎れていました。
あっという間に時間が過ぎますね。


さて、ずいぶん前の話になってしまいましたがGWのBBQの話。
1日に長野、1日置いて3日に栃木でBBQに参加しました。
拠点から会場へ2時間もあれば行けるでしょーって余裕こいてたら遅刻しました。
上尾辺りがダメでしたね。交通を円滑にしようという意思が一切感じられない(言い訳)

ともあれ到着。当然始まってました。お手伝いできずすいません汗


ジェイさん特製焼きそばおいしかったです。



車談義も盛り上がります。


今回もたくさん集まっています


やっぱりはじまる車いじり


プレミアムゲスト　スノッブさんも登場！お久しぶりです！


マユさん、青森行き!?


←kitasann E13ノート スーパーエクシード フルフラットエディション 車中泊パッケージ(?)
↓それぃゆ ZE11
→むっちんさん　ステージア 260RS
レア車(?)3台です。


ざっくばらんに写真を並べたブログになってしまいました…。
今回もたくさんの方にお会いできてお話しできてよかったです。
またお会いしましょう！


<余談>
1日と3日のオフの間の2日は仙台に帰らず、何をしていたかというとハイドラCPゲッターしてました。電車で(笑)


東北の田舎ならまだしも首都圏の駅は混んでます。
電車に乗ったほうが早い。フリーきっぷを購入し、丸一日西武鉄道を乗りつぶし。


秩父まで行くも乗りつぶしが目的なのでとんぼ返り(；´∀｀)
シバザクラ祭りの影響か混雑してました。


いろんなバリエーションの電車がいてなかなか面白かったですよ。


緑CPがいっぱい増えました。ん？誰かとハイタッチしたような…

GWが終わりました。今日まで現場のヘルプに出ておりまして、明日からようやく通常運転です。
もう2日過ぎましたが、子供の日のこいのぼり。群馬県上野村の神竜川と道の駅南きよさとで撮影したものです。



祝日を祝日として意識してる人ってどれくらいいるんですかね。
かくいう私もただ寝て過ごすかドライブしているかどっちかですが。
海の日に海に行くくらいはありそうですが。クリスマスとかハロウィンとかバレンタインとか、最近はそっちの方が季節の代名詞となっている気がしますね。


さてこいのぼりの写真を撮りながらどこへ向かったかというと、長野県は諏訪。
目指すは…とその前に前夜祭。19時集合で19時1分着。まぁ遅刻は遅刻ですねΣ(ﾟдﾟlll)
わいわいがやがや3時間の楽しい飲み会でした。
平成最後の飲み会、「良いお年を」というややハズレ気味のあいさつで解散。

のび～さん写真借りました。

そりゃ遅刻しますわ。
そもそも宮城県から長野県は行きやすくないです。北関東道の途中「この先事故渋滞」の電光掲示板を発見。全部高速で行く気はなかったんですが、降りたのが伊勢崎というところが悪かった。
そこから下道を進んだわけですが、ハイドラで私を見つけていたWalchaさんによれば「よくそこを通ったね」と(笑)
たしかにぶどう峠は霧で前が見えませんでしたけど…。お陰でこいのぼりに出会えましたが。


翌日。カーテンを開けると…!?雨が降ってない！
雨の予報を覆した猛者がいる。そう思ってました。


ガソリンを入れつつ集合場所へ。たくさんの方に集まって頂きました！


さくっと自己紹介を済ませいざビーナスラインへ！
こんな感じのルートの予定でしたが…私もミスコース(；´Д｀)
なんとか正規ルートに復帰しましたが、多くの方の先導は出来ず…すいませんでした。


なんとか第1チェックポイントに到着。たくさん並ぶと画になりますね。



各々撮影をお楽しみになり…


私もこっそり一人で。茅野方面の盆地がよく見えました。


天気が持ったのはここまで。だんだん雲が厚くなりぽつりぽつりと雨が。
ビーナスラインを進み、道の駅美ヶ原へ。ここでお昼ご飯。
一行は蕎麦をチョイス(した人が多かったかな？)。
私も葉ワサビ蕎麦を。ソコソコ辛みもありました(>_<)


お土産を選んでいたらムンクのkitasannに遭遇しました。


わかってはいたけど展望台へ。ご覧くださいこの景色!!!


心のきれいな方には北アルプスや浅間山を臨む絶景が望めていることでしょう。
残念ながら私も、私のカメラも汚れた心のようです(´Д｀)ﾊｧ…


少々悔しい気持ちながら下山。謎のルートを通った私始めE113台。
なんとか鳥居平やまびこ公園に到着。スカイラインミュウジアムに入館です。




車検ステッカー・点検ステッカーに注目。これほぼ新車だ…。


歴代のスカイラインやレース仕様車をじっくり見ることができました。







下山してもなおこの景色。心がきれいな方には諏訪湖がご覧いただけます。


最後に集合写真を撮って解散。


写真を撮っている方々に便乗。



一応主催？として参加しましたが数々のミスでご迷惑おかけいたしました。
遠くは北九州から
メイドマスター さん
はやまろ。@ さん
けさみん さん
りなっぺ@E12 さん
244 さん
こうへい@E12改(横乗り) さん
えだくん さん
アルコとアルパ さん
shark164 さん
＿＿White☆ さん
デイズさん さん
會 さん
H@KE さん
koukifuri1223 さん
けいたん。 さん
waicha_ さん
のび〜 さん

天候には恵まれませんでしたが参加して頂きまして本当にありがとうございました！
またどこかでご一緒できることを楽しみにしております！


<余談>
解散後、E11は3台で延長戦。
夕飯も食べようとハイドラCPゲッターも兼ねて松本へ。
松本空港と道の駅今井まで行くも営業時間外。

結局岡谷まで戻りファミレスへ。
数少なくなったE11、やっぱり同じ車同士は話が盛り上がります。

再会を誓いお別れ。kitasannと私は中央道へ。
前を走るkitasannがフラフラ…。PAへピットイン。
私も多少眠気がありまして仮眠…のつもりが爆睡してしまい、気が付いたら1時でした(笑)

眠気を感じたら迷わずPAへ。目覚ましを忘れずに！(爆)

4月22日は珍しく平日休みでした。県南では散った桜ですが県北では満開の情報を聞きつけ車を走らせ薬來山へ。
平日の誰もいない桜並木を独り占め！


他にも撮った写真と共にフォトアルバムに投稿しようとマイページを開いたら…
「愛車と桜」の投稿フォームが見当たらず…。

東京で桜が終われば企画も同時に終わりですか。
やっと満開になった東北地方、これから咲き始める東北北部や北海道は無視ですか。

そう感じました。それでいいんですか、Carviewさん。がっかりですよ。


さて悪態はこれくらいにして。

九州ブログ完結を優先したので遅くなりましたが、4月13日は銚子へ。
前日、積もった雪を払いながら洗車し出発。



水戸でネカフェ泊して翌朝海沿いを南へ。
無事銚子へ到着。ウオッセ21に集合。顔なじみのメンバーです。



早速お食事。迷っちゃうラインナップの海鮮丼の中から私は2色丼をチョイス。
刺身定食のほうがよかったな(；´∀｀)


お腹を満たしたところで恒例(?)団子になって移動。


サーキットの狼ミュージアムに入場！


前回いっぱい写真を撮ったので今回はほとんど写真は撮ってません(笑)



↑以上3枚前回の使いまわし

昨年訪問した際の集合写真がちゃんとありました！


今回も集合写真を。トヨタ2000GTとフェラーリを囲んで。



会長のご挨拶をいただきミュージアムを後に。道の駅くりもとで小休止を挟み成田のファミレスへ。
やれ「(コーラが)エンジンオイルだ」「(ファンタが)クーラントだ」「(リンゴジュースが)ブレーキフルードだ」とわいわい。


ここで解散となりました。この日は千葉まで先導されて0円民宿へ。


海鮮でお腹を満たし、2回行ってもマシンに魅了されちゃうサーキットの狼ミュージアムとおしゃべりのネタが尽きないファミレス。
顔なじみの仲間と過ごす時間はどこに行っても楽しいものですね!

<余談>
翌日お昼までゆっくりして出発。帰りは相変わらず下道。
日光から鬼怒川→湯西川→会津田島→会津若松→喜多方→米沢と進み、4/13に開通したばかりの東北中央道南陽高畠～山形上山ICを通ってみてR48で仙台へ。

日光から会津若松まではひたすら山でちょっと退屈でしたね。
信号が少なく山とは言え勾配は緩いので燃費はかなりよかったです。
福島県と栃木県の未訪問道の駅もあとわずか…。

東北中央道の新規開通区間はほぼトンネルでした。
並行するR13がトンネル1か所だけであることを考えると、国道こそが本来あるべきルートなのだと思いました。
新聞やハイウェイウォーカーでは当然トンネルじゃない部分を撮りますから、開けた印象を受けがちですが(；・∀・)


それにしても、山形市と米沢市が30分で行けるようになったのですから革命です。