それぃゆのブログ一覧

そこら辺を飛び回るツバメの姿も見なくなりましたね。
我が家の軒先にも毎年姿を見せますが巣を作るまでには至らず。

「ツバメの巣ができた家には幸福が訪れる」らしいですが、フンの処理は大変そうですね。
あ、「『ウン』」が付く」ってことか?(笑)


さて今回は1つ1つを主役にするほどではないけど細々としたネタを。
他にネタがないわけじゃないけれど忘れないうちに。

1つ目:ヘッドライトバルブ
ちょっと前のことですが、仕事帰りの信号待ち。
前の車に映る左側のヘッドライトが、6000Kの白っぽいはずなのにどうも黄色っぽい。
バーナーの寿命が迫ったようです。

ちょうどジェームスのクーポンが来てたのでお手頃のバーナーを購入。
CAR MATEの6400Kのものを買いました。


6000Kから6400Kと数字の変化は小さいですがより白くなったように感じます。


2つ目:バックランプ
今E12では後期型テールランプで話題のT16電球の話。
これも少し前のことです。どういうわけか持ってたこのT16LEDを取り付けていましたが、まぁ明らかにテールランプ向きじゃない形状というか…(；´∀｀)
むしろ何向けなのか…

サイドのはダミーで正面の面発光のみ。バックランプとしては暗かった。

手持ちのT16LEDと交換して明るいほう(上のほう)を取り付けました。
下のほうはより青白さが強くて明るさでは劣ってました。



最初に付けてた面発光タイプ、全く使いどころが分からないのでほしい方いたらご連絡を…(笑)

3つ目:マフラー
先日取り付けたセンターパイプ、そのついでにエンド加工してもらったわけですがこの通り汚い。


nismoのロゴもくすんでます。今日せっかく休みだったのにすっかり忘れてました(爆)
せっかく取り付け位置的な見栄えはよくなったので、こういう細かいところまできれいにしていかないとね～(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ

有名どころだと「ピカール」でしょうか。ほかにおすすめのマフラー磨き剤あれば教えてくださいm(_ _)m

4つ目:グリル
先日みん友のぐり～んさんにお会いしたとき
「メッキグリルがほしいけど高いし、モノが出てこない」とおっしゃっていました。
実は私の部屋にはかれこれ2年ほどどの「メッキグリル」がカーテンレールの上に鎮座しています。

前愛車と現愛車より取り外したものを保管しているものです。

このグリル15RXや16RZといった上級グレードにしか装備されておらず、高値で取引されることもあるみたいですね。
なんとなく自分で使っていたものを見ず知らずの人に使われるのはなんとなく…嫌じゃないけど雑に扱われたら悲しいので売ったりはしてきませんでした。

顔見知りの方に大事に使っていただけるなら喜んで譲ります。
ということで片方ぐり～んさんにお譲りすることにしました。
2年も放置して埃だらけなのできれいにしないと(；・∀・)


以上備忘録的なざっくばらんとしたブログでした。
撮影した画像で思い出すこともあり、タスクが頭からすっかり飛んでいたりと…
もっと高性能な「記憶装置」がほしいです。

今月末から来月にかけてはドライブやオフ会が続くので、もっと中身のあるブログ書けるかな～(´ε｀；)

<余談>
GW前に交換したエンジンオイル。現在交換から2500km弱走行しました。
次に交換予定だった6か月点検が7月末。確実に3000kmは超えますね。


このまま交換しないで点検を迎えると4000kmは超えるでしょう。
でも今交換しても2000kmは走らないかなーと思うと悩みどころ。
やったほうが無難かなφ(ﾟДﾟ )

最近は日が長くなりましたね～。
今日も19時になってもまだ明るかったです。もうすぐ夏至ですね。

昨日の18時半頃の写真。うろこ雲でしょうか。初夏というより秋口っぽい。


さて今回はセンターパイプ取り付けについて！

話はさかのぼること全国オフより前の4月下旬。
意味もなくヤフオクを徘徊していると…見つけてしまったんです。

「キューブ用センターパイプ改」
気になって詳細を見てみると、Z11キューブの1400cc用を延長して1500cc用に加工したワンオフ品でした。

Z11キューブK12マーチE11ノートのマフラーはリアピースはポン付けできることはよく知られています。
「1500cc用に延長したんだったらE11に付くんじゃね?」
と甘い考えで落札したのがゴタゴタの始まりでした(；´∀｀)

GWを挟み5/10に現物が手元に到着。
ウキウキしながら車体の下にもぐり純正のセンターパイプを外します。

固着したボルトに難儀しながら外してみると…
や　　っ　　ち　　ま　　っ　　た　　よ


この通り長さが足りない。10cmの定規と並べると、足りないのは15cmくらいか。


ある程度予想はしていました。そう簡単にはいかないと思っていましたが…。
となればさっさと次の手を打たなければなりません。

なぜかといえば全国オフでECUを書き換えてしまったから。
全国オフ前にセンターパイプを入手できることは決まっていたので先にECUだけ手を加えたのですが、条件が１つ「1か月以内にセンターパイプを取り付けること」
加工が必要だと分かった時点で残りは3週間しかありませんでした。


ということで某ショップ検索サービスを利用し近隣のショップに問い合わせ。
返答を要約すると
1軒目「うちはステンレスの溶接はできない」←これはしょうがない
2軒目「フランジの形状違うように見えるからそもそも取り付けできないのでは?」←なんか想定していた回答と全く違う
3軒目返答なし(忘れたころに返事が来た)

と大変苦戦。時間ばかり過ぎていく…。
残り2週間。ここで思い出したのがこれ、牛タンオフで爆音を奏でていたこのワンオフマフラー。
ナデシコピンクのIMPULなあのお方に泣きつきました(；´Д｀)


ショップを紹介して頂き事前に問い合わせの上5/19に打ち合わせ。
5月中は工場がいっぱいということで6月に施工することに。

このころからシロノテに異変が。吹けない…。
わかる人にはわかると思いますが、常に大型車の排気ブレーキが作動しているような感じ。

走らないことはないけどなんだかおかしい。気持ちの問題かもしれないけど走らせるのをやめました。
ということで母親のお買い物カーことMRワゴンを借りて通勤(笑)

会社で会う人の視線がいつもより気になったような(。´・ω・)?

1週間ほどのお休み期間を経て6/2ついに「Xデー」がやってまいりました。
シロノテを預け代車で時間つぶし。
当日中に仕上がる予定でしたが、仕上がらず…
というのも、センターパイプを延長するだけでは微妙に位置が合わず加工に時間がかかったとか。
結局エンド側だけでなく触媒側も延長したそうです。

6/3ついに取付完了！




それからショップの社長様からの提案でついでにテールエンドの加工もして頂き


バンパーの切り欠きにぴったり！


元がこれでしたから見栄えがGOODに！


nismoのロゴが見えるようにきれいにしないと…(；´∀｀)


それで気になるのはまず音。
純正センターパイプ+nismo
吹かしたときだけ「ボォーン」って感じ。


ワンオフセンターパイプ取り付け後
アイドリングから音が違いますね。かと言って決してうるさいわけではなくたぶん車検通りますねこれは。
音は拾ってませんが吹かすと「ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ…ﾎﾟﾝ」ってめっちゃ鳴ります(笑)

カエルの鳴き声のほうがうるさいとか言わないで…

音量そのものに大きな変化はありませんが、音質はジェントルでありながらもレーシーになった(気がします)
午前4時台のエンジン始動対応です(笑)
走った感じもECUを書き換えたおかげで2000rpm前後のトルク感が向上した(気がします)
そのためか燃費がよくなった(気がします)
踏みたくなりますが踏みすぎ注意です(*´∀｀)
まだ取り付けて2日しか経っていないのでこれからECUが補正して変わってくるかもしれませんね。

と、お金をかけてようやく取り付けただけの満足感はあります。

皆さん、センターパイプは車種専用設計のものを買いましょう(爆)

Special Thanks 撫子CONYさん。STREET MONKEYさん。


<余談>
車を預け、代車を出して頂いたので県北の未取得のハイドラCPをめぐって時間つぶししてました。


最近何かと話題の化女沼レジャーランド跡地の横を通ったりして。廃墟マニアにはたまらないスポットだそうですね。

先日あるカー用品店でこんなものを発見。
16「7」/70R14と…。初めて見るサイズですね。誤植でしょうけど(笑)



さて今回はノート出てきません。そして写真ばっかりです(；´Д｀)

先週の5/20～21にまたもや東京へ行ってきました。今回は新幹線です。


このきっぷは有能です。東京についてから一切電車に乗らなくても東京-仙台の往復だけで元が取れてしまいますから。


何をしに行ったかというと、ざっくり言えば「研修」。
関東のバス会社ではどういうサービスをしているのかやどんな路線を走ってるのかを視察しようと。自分の仕事に生かせればということです。あくまで名目ですが。

都バスや東急バス、江ノ電バス、神奈中、横浜市営といろいろ乗ってみました。





このV8の天然ガス車は数を減らし風前の灯だとか。
多少非力さは感じましたがV8のエンジンサウンドはたまりませんね。
普段乗務するバスは直6ばかりなので…。


羽田空港にも行きました。ターミナル連絡バス。


展望デッキに行って飛行機ウォッチ。
私は飛行機に関してはさっぱりですが、政府専用機やスターウォーズなんかを見つけたり。





連れて行ってくれた先輩は以前横浜住んでいた方で、連れて行ってくれるところがいちいちオシャレでした。
田舎者の私は雰囲気で圧倒されてしまいます。




自由が丘のお花屋さん。まさに「絵にかいたようなお花屋さん」ですね…


「白金台のファミレス」と呼ばれるところ。

白金台はすごいですね。BMWやメルセデス、ポルシェは当たり前。
フェラーリ、マセラッティー、ベントレー、ロールスロイスと街ゆく車がみんな高級外車ばかり。
「あぁウン千万が走っている…」と驚きです。

あとは取りつかれたように京急乗ってました(笑)





とにかく交通機関で走り回っていた2日間でした～。


<余談>
東戸塚にいたところ。えのばんさんに見つかる(笑)

先週の金曜日はDAIHATSU トーテムを観てきました。



飛んだり跳ねたり浮いたり回ったり…人間の動きとは思えない離れ業を目の当たりにして驚きと感動でした。

サーカスを見るのはおそらく小学生、木下大サーカス以来10数年ぶり。
大人になってから見るサーカスも楽しかったです。

さて今回はまたオフ会に参加した話。
毎月開催されているらしい?おんつぁん会に参加してきました。

オフ自体は朝からでしたが、私は14時くらいまで仕事だったので参加は七ヶ宿ダムから。
午前中の様子はぐり～んさんのブログをご覧ください(@^^)/~~~


名取イオンまで移動し増える仲間…

このご時世珍しく間の5台はMT車ですヮ(ﾟдﾟ)ォ!

白銀さんランエボのボンネット。焼肉ができるらしいです。


さらに移動して仙台市内某所。お久しぶりですゴニ…Riddimさん！


2次会ではいわゆるデカ盛りグルメを頂きました。



私は入門編(?)のあさりラーメンを。貝のだしっておいしいですよね～。


一番驚いたのはげんこつサイズのから揚げでしたけど(笑)


楽しいお話をしながらの時間はあっという間。
7月にBBQやるとかでお誘いを頂きました。またお会いしましょう！

<余談>
先週またしてもちょっと東京に行ってきたので一枚。
かつて一帯が仙台藩の屋敷だったという「仙台坂」というところ。
その坂のふもとに「仙台坂下」というバス停がありました。


この場合「仙台坂」「下」なんですが、どうしても「仙台」「坂下」と読んでしまいます。
なぜかというと「坂下交差点」という場所が存在するからです。

以前はすぐ近くに踏切があり渋滞が激しかった場所。現在は線路が地下化されたので若干解消されました。

東京にいるのになんとなーく地元を感じたひと時でした。
「仙台は北関東説」の証拠物件か!?

静岡全国オフの興奮も冷めやらぬ1週間でした。
オフ会から自宅に戻ると芝桜が咲いていました。

見上げるような桜も好きですが、見下ろすような芝桜も好きです。


さて今回は静岡オフの前後の話。
毎度遠征するオフ会では観光をくっつけていますが、今回の内容はライトです。
行きと帰りにちょっとずつ…。

まず3日の行き。両親に運転させちゃって～


暗くなってから都内入り。スカイツリーを横目に見つつ。

ハイドラモニターがガラスに写り込みます(；´∀｀)

某所で両親を下し、そのまま再び首都高…ではなくついでなんでハイドラCP巡り。
国会議事堂・最高裁判所・国立劇場・靖国神社・四谷見附橋・明治神宮球場・国立競技場・明治神宮・代々木公園をゲットしました。

最近走行地図を拡大すると線が消えてしまうのはなぜなのでしょう?

このあと246号線を進み東名高速に乗りました。


4日は全力でオフ会を楽しみつつさわやかハンバーグオフまで。


さわやかでは831さんのお隣の席だったので、最西と最東で隣でしたヮ(ﾟдﾟ)ォ!

掛川駅前の宿で1泊。JR東海マークの橙色なのは新鮮です。
関東でも地元仙台でもJR東日本なので見慣れているのは緑色。



翌朝自宅へ向けて出発。寄り道ポイントへ向けて国道1号バイパスを進みます。
国道4号バイパスのイメージをして片側2車線以上かと思ってたんですが、実際は片側1車線の対面通行の追い越し車線なし！
ずっとトラックの後ろを進むあまり気持ちよくないドライブでした…。

そりゃ東名高速が並走してますからね。

1時間ほどで寄り道ポイントに到着。日本平です！
本当はこの中にシロノテも収めたかったのですが、大変混雑しており止めるのがやっとでした。

人もたくさんいてこの写真を撮っただけ((+_+))
ここに上るまでと降りるまでの道路がちょっと楽しかったです。

清水に向かって下っていくと富士山がきれいに見えました！


再び寄り道。S-PULSEドリームプラザにて。今度は富士山とコラボできました！


目的はちびまる子ちゃんランド。グッズ購入を頼まれていたので（・∀・）
時間の都合で中には入りませんでしたが、お土産を購入。
また改めてくることにしましょう～。




ここで11時半くらい。13時過ぎに両親と待ち合わせしていたので東名高速をひたすら東へ。
去年もだったんですが、大和トンネル付近で渋滞にはまりつつ上野へ。
上野線はGWとは思えない交通量でしたね。


両親と合流して日暮里舎人ライナーの下を進み谷在家のデニーズで昼食。
見沼親水公園で日暮里舎人ライナーが終点になるとすぐに埼玉県。
川口PAの周りがフツーの住宅地だったことに驚きつつ浦和ICから東北道。
21時ころ帰宅しました。


往復で1241.75km、172ハイタッチでした。



改めまして、主催のジェイさん、まユいなさん、スタッフの皆様、お会いした皆さま、ありがとうございました！
とっても楽しかったでーす((o(´∀｀)o))

<余談>
全国オフでお会いした方にはお話ししたんですが、センターパイプをヤフオクでゲット。
間に合えばオフ会中に交換!?なんて話してたんですが…

昨日いざセンターパイプを外してみると…この通り長さが足りない！(笑)
逆に間に合わなくてよかったですね(；・∀・)


15cmほど短いです。事前下調べの重要さを痛感していますがパーツも情報も少ないから(勝手に)人柱してます。


次の手は打ちましたので、近々取り付けできるでしょう…たぶん。