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それぃゆのブログ一覧

2016年08月22日 イイね!

祝・みんカラ歴2年!

祝・みんカラ歴2年!8月21日でみんカラを始めて2年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

ノートnismoのオマージュを始めて早2年になるってことですね。早い早い…

一人であちこち走り回ったりオフ会に参加したりで楽しく過ごしており、たくさんの方々に支えられての2年だと思います。

最近はブログもパーツレビューも更新頻度が鈍り気味ですね。
時間にも心にも余裕がほしいところです。とりあえず8月を乗り切れば…

今までにお会いした方もこれからお会いする方も、よろしくお願いします!
Posted at 2016/08/22 12:04:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | ノート | クルマ
2016年08月07日 イイね!

充実の日曜日!

暑くて死にそう。日中は活動できませんねぇ…。
外を歩くだけで汗が噴き出ます。家にいて何もしてなくても暑いんですけどね。

仙台では現在七夕まつりが開催されています。
仙台駅西口につながるアーケード商店街にはたくさんの吹き流しが飾られています。
宮城県民的には七夕と言われると7月ではなく8月なので、バラエティー番組で「七夕スペシャル」とか7月に放送されてもやや違和感があったり…(;´∀`)



そんななか、どうせ暑いならエアコンで快適な車でしばらく行ってなかったドライブに行こうってことでお出かけ~。

…とまず最初に先週に続いて日産Dへ。
何をしに行ったかというと~こちら!


フロアアンダーブレースです!
5月の全国オフのときにみん友のkitasannに頂いたものです。
先週の6ヶ月点検時に打ち合わせしてようやく取り付けにこぎつけました。
kitasannありがとうございます!
レビューは少し走ってからしようと思います。

ちょうど画像の部分の下回りを打っていたようで、ねじが少し1本曲がっていたんですが、修正していただいたようです。

心当たりがあるようなないようなだけどよかった~。


さてなんだかんだ12時を回ったくらいに進路を南へ向けます。
向かった先はエビスサーキット。
D1が開催されるのに伴い配布されるハイドラで限定バッジをゲットしに行きました。

途中ゲットしてなかった岩沼駅CPと竹駒神社CPをゲット。
竹駒神社は「日本三大稲荷」とかで、正月にはたくさんの人が訪れます。


下道を走ることちょうど3時間、ようやく到着です!

入口は隣接する東北サファリパークのインパクトが強いですね(笑)

無事に限定バッジゲットです。

サーキットを数か所回ったことでサーキット中級バッジも同時にゲット。

さて目標は達成したので進路を北に向けるわけですが、すでにこんな状態(笑)
この状態でも15Lは残ってるんですけどね。


高速でワープするとあっという間に自宅近く。かかった時間は1時間ほど。
燃料計の針はこんな感じだけど7L残っていました。


給油を済ませ向かった先はコボスタ宮城!野球観戦です。

バックネット裏のいい席が取れたとかで。

満員御礼のなか野球大好きの父と妹、それから父の友人と合流し応援です。


最近の野球場では試合の合間に太鼓の達人が始まるのですね…


試合結果はめでたく勝利。投打がかみ合い逆転勝利でした(o^―^o)



チューニングにドライブに野球観戦にと充実した日曜日でした。
明日は仕事です。リフレッシュしたし頑張ろう(;´∀`)

<余談>
実は私はエビスサーキットに縁がありまして。
大学時代に所属していた自動車部の合宿で来たことがあります。
道路挟んで向かい側、「ドライバー仮眠所」で寝泊まりしたわけですが、合宿は3月。
だだっ広いフローリングだったので寒かった思い出があります(笑)
Posted at 2016/08/07 23:30:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | ノート | クルマ
2016年08月03日 イイね!

シロノテ6ヶ月(18ヶ月)点検

梅雨が明けました(∩´∀`)∩ワーイ
一気に暑くなり連日30℃超えで堪えます。
と思ったら滝のような雨が降ったり。不安定な仙台です。


さてシロノテが6ヶ月点検を受けました。
結論から言うと異常なしです。

オイル交換・下回り点検・ベルト点検・ヒータ・エアコン・クリーンフィルター
特に問題なしでした。

距離は69000kmのキリ番を迎えてすぐ69068km。
納車から1年半でほぼ2万kmか…


オイルは前回の交換から2ヶ月半、2300km強での交換。
月換算だと1000km弱だから、この2ヶ月半はおとなしくしてたみたいです(;'∀')
この期間で県外に出たのは1回だけ。同期と一瞬山形に行っただけ。

すっかり忘れてたのが、オイルのグレードアップ。
普段はメンテパックの差額追加でMagnatec Professionalを入れてもらってましたが、今回は言うのも忘れたし特に聞かれることもなく…(笑)
SNストロングセーブ X 5W-30ってのを入れてもらったみたいです。
これ鉱物油だよな…。

SNストロングセーブ X Eスペシャルだと部分合成なのかな?
オイルは銘柄やグレードよりも交換頻度が重要らしいので、あまり気にしないことにします(´∀`)

下回り点検もしました。
以前の点検でも言われた通り、「きれいですね~」とのこと。
今年は雪が少なかったし、そんなに効果ないかなと思いつつ洗車ついでに水かけたりしてたのが功を奏したのでしょう。

このタイミングでフロアアンダーブレースの話題に。
後日入庫で取り付ける予定です(o^―^o)

そういえば後輪のスペーサーとかヘッドライト下のファイバーLEDとかなんも言われなかったな。
ナンバーステーとか(やめたけど)とかリアバンパーの反射板はだめだって言われたし、何も言われないってことはいいのかな?
今回は車検じゃないけど。

後半年で車検かー。まだまだ乗り換えの予定はないのでもちろん通しますけども。
しばらく遠出してないしちょっとどこか行くかな。
今週末はD1エビス、ハイドラ限定バッジ配布らしいのでハイドラしに行きますかね(笑)

秋はオフ会の季節(?)なのでガンガン走っちゃいますよ~(`・ω・´)

<余談>
暑いので涼しい画像でも~(´∀`~)




暑すぎるのもだけど寒すぎるのもなぁ(;´∀`)
Posted at 2016/08/03 22:08:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ノート | クルマ
2016年07月23日 イイね!

やっちまった?それぃゆさん

こんばんは。こんにちは。おはようございます。
まだ梅雨が明けない仙台ですが、すでに夕方にヒグラシが鳴いているのが聞こえます。
ちなみに今日の最高気温は23度。夏は終わったのか…。


さて2週ぶりにシロノテの話題に戻りますが…
や っ ち ま い ま し た 。


いつもの通勤路。歩道のないところで歩行者に気を取られていると…


「ポコッ」


何か音がして、右のミラーを見ると映りこむのは60度ほどエビ反りをした
コレ↓


通称「ニンジン」です。某酷道車載動画ではそう呼ばれていました。
一度止まって「ニンジン」の様子を見に行きましたが、何事もなかったように直立。
案外柔軟性あるんですね。スポーツでケガしないタイプ(笑)


さて問題はシロノテ。仕事から帰って確認すると…
そんなにスピード出てなかったし、ニンジンの柔軟性のお陰で軽傷。
ギリギリフェンダーまでいってなくてよかった。


夜な夜な作業開始。
過去に自家塗装する際使っていた液体コンパウンドを使います。


1回目、3000番「キズ消し」


3000番できれいになりましたが、続いて2回目7500番「仕上げ」


もはややる必要があるかわかりませんでしたが3回目9800番「超鏡面」


明るくなってから再度確認したら傷はきれいになくなっていたのでよかったです。
慣れた通勤路でも気を抜かず運転しないといけませんね(;´Д`)


<余談>
今シーズン仙台で最高気温が30度を超えたのはたしか1度か2度くらい。
朝晩も気温が高くないので家でも車でもエアコンはまだ使ってません。
扇風機の風がちょうどよい(o^―^o)

関係ないですが、車に乗るときはちゃんとシートベルトしましょう
Posted at 2016/07/23 22:26:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | ノート | クルマ
2016年07月17日 イイね!

MRワゴンワイパーアーム補修とセレナ車検

7月も半分終わりましたが梅雨明けの見込みはまだなく、洗車はまたもお預けな週末です。

今回はノートを離れてMRワゴンとセレナの話題。

H16年式のMRワゴン、この間ふと見るとワイパーアームがこんなことに…
色褪せて地金が見えています。


もう片方は根元が塗装ごと剥がれています(´・ω・`)


いつだったかブレードは新品にしたのでアームだけ補修することにしました。
適当に道具をそろえて作業開始。まずはやすりで磨きます。


使う塗料は艶消し黒。1000円くらいで売ってたやつです。


3回くらい塗り重ねて完了。ボディーじゃないのでこれで終わり。


ブレードとアームを元に戻して作業終了。きれいになりました。
これでしばらく大丈夫そうです。



つづいて、セレナが5回目の車検を受けました。
今回の車検はえらく手間がかかったようです(;´Д`)

通常のオイル・エレメント交換やエンジン内部クリーニング、下回り洗浄・塗装の他に
・フロントサスペンションメンバーガタツキのため交換
・フロントブレーキピストン錆びによる固着気味のため交換
・フロントブレーキディスク・パット交換
・右タイロッドアウターソケットガタツキのため交換
と随分大掛かりなリフレッシュが行われたようです。

ブレーキに関しては固着するとブレーキが利かなくなるし、タイロットが外れれば自走不能だし…となかなか危ない状態((((゜Д゜;))))
11年目ということで「経年劣化」ということでしょう。
そのため費用も…諸経費・メンテパックを除いて10万オーバーでした(;´Д`)

車体に関しては褒められたんですけどね。
「しょっちゅう洗車してるんですか?」とディーラーの方に聞かれました。
「きちんと手入れしてないと11年目でここまできれいなままにはならないですよ」
だそうです。
シロノテと同様ゼロウォーターくらいしか使ってませんが、褒められるのは嬉しいことです。

この間洗車したときはヘッドライトも磨きました。



ついでに余っていたナンバーフレームも付けました。

冬にシロノテのナンバーフレームを壊してヤフオクで入手した際、2つ入りだったんですがフロントにしか付けなかったので1つ余ってたんですよね。


話は戻って、ディーラーから帰る際にC27セレナのプレカタログをもらいました。


内装色は3種類あるようです。


車体色はツートンの設定もあるようですね。
ちなみに母はインペリアルアンバーがよいそうで。

一部店舗の店長が横浜で試乗会に行ったそうです。
そろってべた褒めだったとかヮ(゚д゚)ォ!

今回の車検でいろいろガタがきていることが分かったセレナ。
父親は「次の車検は…どうかなぁ…」と言っているしC27セレナも気になる様子。

それでも車検通したのでまだまだ我が家の脚として活躍してくれそうです(^▽^)/



<余談>
シロノテですが、このたび700いいね!を頂きました!
毎度毎度皆様には感謝感謝ですm(_ _"m)

とうとう1画面に収まらなくなりました。

これからも精進です!
Posted at 2016/07/17 18:42:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | MRワゴン | クルマ

プロフィール

「@コテツworks さん ご参加いただきましてありがとうございました!」
何シテル?   09/15 17:02
社会人8年目、まだまだひよっこのそれぃゆです。 元バスの乗務員。今はただの会社員。 難しいことできないのでお手軽ないじりをやってます。 大学では自動車...

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