てんぷる＠E12のブログ一覧

ネタに困った時の鐵ネタです

先日E259系の鉄道模型を衝動買いしたばかりでしたが、こないだの日曜日EF510-500北斗星カラーをヨドバシAkibaにて買ってきちゃいました。
これは前回生産時買うかどうか迷っているうちにSOLD OUTしてしまい、今回再生産に合わせて買ったのでした。
同時発売の北斗星デラックスセットは予算の都合で導入見送り、DD51は悩み中です

とりあえず家にある北斗星の編成セットと繋げてみました。
隣に並んでいるのは総武快速のE217系と113系なので実際に並ぶと言うことはあり得ないし、北斗星の編成も細かく言えばEF510-500が牽くようになった今の編成とは微妙に違うのですが、細かいことは言いっこなしで



んで、昨夜、ニヤニヤしながら床に寝そべって眺めていたらそのままうたた寝してしまい、ちょっと風邪気味です

今日は早起きして鐵な博物館にでも行こうと意気込んでいたものの、気が変わって西落合のホビーセンターカトーへ。

最近はアキバのヨドバシや地元のポポンデッタばかり覗いていたけど、やっぱりメーカーのショウルームは全然違います
製品もさることながら、補修や加工用のASSYパーツが豊富にあるし、それらを使った加工や改造のヒントやらも紹介されていてなかなか面白いです。

んで、ステッカーチューン？などの小加工用のASSYパーツでも買って帰ろうかなぁと思っていたところ、新型成田エクスプレス、E259系の6両セットを買ってしまいました
せっかくだから、家に帰ってから実車は既にN'EXから撤退して長野でスクラップになったり長電や東武直通特急への再就職が決まった253系などと並べてみました

果たして線路デビューはいつになるのだろう

今日は以前から乗ってみたかった、成田スカイアクセス経由の新型スカイライナーに乗ってみました。

JR乗り継いで上野に出て、比較的接続よくスカイライナーに乗れました。
新型N'EXと違って藍色をベースにしたスタイリッシュなデザインで、さすが山本寛斎だなぁとうなっていたら、旅の気分を盛り上げてくれるようなBGMがさりげなく流れていたりして、それを聴いているうちに発車。
高砂まで走る京成線と、成田スカイアクセスに入って江戸川渡るまでは性能持て余し気味な走りだったけど、江戸川を渡ると一気に加速してたぶん130㎞/h、印旛日本医大を通過するとさらに加速して160㎞/hのJAPAN SPEEDに到達。印旛沼を眺めていたと思ったらあっという間に空港第２ビルを過ぎて成田空港駅に到着しました。都心と成田が36分と宣伝しているけど、それは日暮里から空港第２ビル駅までの所要時間で、上野から成田空港駅までは44分かかりました。

成田空港では展望デッキに行って飛行機を眺めたりショッピングモールをうろついたりして楽しんで、航空科学博物館のショップでボーイング767-300型機のモデルを買っちゃったりしました

帰りはJRの快速に乗ったのですが、発車がスカイライナーと同時発車だったようで最初はスカイライナーが抜いていったけど空港第２ビル駅が近づくとスカイライナーがポイント通過のためかみるみる減速してこちらがするするとパス。成田までの地上区間でぶち抜かれるかなぁと思って車窓を眺めていたけどスカイライナーが追いついてくる気配が無く、こちらが成田駅に向かって高架橋を降りる頃にようやく猛スピードで駆け抜けるスカイライナーが見えました

スカイライナー、京成線経由じゃなくなって見る機会がほとんどなくなったのですが、急な思いつきだったけど上手いこと乗ることができてよかったです。

新型のE259系導入でお役御免になる253系のうち3両編成2本が長野電鉄に譲渡されることになったみたいです。
ワンマン運転仕様に改造の上、2011年春から長野と湯田中を結ぶ特急に使われるようです。
「N'EX」の「N」が成田から長野に変わるのでしょうか

253系と言えば、東武直通特急への置き換えもまことしやかにささやかれているようですが、そっちはどうなるのか？

連休2日目。
今日はこないだから買いまくってきた「北斗星」客車セットやら「カシオペア」機関車やらを走らせるため、松戸のレンタルレイアウトに行ってきました

偶然いちばんお気に入りの線が空いていたので、「北斗星」「カシオペア」にE217系と取っ替え引っ替え走らせてきました。
EF81は苦労の末ナックルカプラーに取り替えたばかりだし、「北斗星」はTOMIX製なのに実はKATOカプラーNを装着させており、電源車や寝台車両はポン付けできたもののなぜか食堂車だけは取り付けられず前後の客車含めて密自連形TNカプラーをつけていたり、転がしたときの抵抗がKATO製の「カシオペア」に比べて大きいので牽引できるかちょっと不安もありましたが、手持ちの機関車で問題なく牽引できたしカプラーも問題なくて良かったです

今日は、隣を走る線路を使っていた人が飛ばし屋さんで、新幹線だったらわかるけど小型蒸気機関車牽引のコンテナ列車にぶち抜かれる電気機関車牽引の寝台特急とか総武快速というのもなかなか圧巻でしたｗ