（前記事の続き）
母成峠を越えて、降りきったところにあった「石筵ふれあい牧場」というところは、ちょうど桜が満開で、きれいだなぁと思いつつそのまま母成グリーンラインからR49に出て、開成山公園や郡山市役所の脇を通って郡山市街地へ。途中の柏屋ではまんじゅうまつりを開催していたようで、にぎわっていました。
ビッグアイ駐車場に車を止め、JR郡山駅構内のパスタ屋でスープパスタを…というくだりはモブログで書いたので省略
食後、
ヨドバシカメラに行って店内をうろついていたら、ウォークマン専用のホルダーつきFMトランスミッターを発見
iPod対応のホルダーつきはイヤと言うほど見かけるけど、ウォークマン専用はなかなか見なかっただけに、思わず衝動買いしちゃいました
そうこうしているうちに、ほどよい時間となったので、帰宅の途につくことに。
高速乗る前に給油しておきたかったので、ガソリンスタンド
探してR4を北上しているうちにまたまた福島松川スマートICまで来ちゃいましたｗ
ガソリンは本宮市内のセルフで入れたのですが…。
帰りは宇都宮から北関東道経由で常磐道にしようかなぁ…とも思っていたけど、予想通り那須の近辺が渋滞2～30kmというので、往路と全く同じルートで帰ることにしました
その前に、安達太良SAで仮眠休憩
…朝から走りっぱなしだったので疲れました
目が覚めて、外をぶらぶら散歩してからワンセグで「笑点」観つつFMトランスミッターのセッティングと試験。停車中に聴くにはちょっと雑音が気になるけど走り出してからはそんなに気になりません
磐越道に入ってから三春滝桜渋滞もなく小腹が減ったので阿武隈高原SAに寄ったら、駐車場が満車状態で、警備員の誘導で駐車はできたものの、レストランやフードコートも混雑で、アメリカンドッグを買って食べたらすぐに退散
夕食は結局常磐道に入ってから日立中央PAでファミマのコンビニ弁当を食べました
その後も常磐道は順調に流れていたものの、この付近から谷和原ICを先頭にした事故渋滞の情報が流れるようになり、どうすんべー
と思いつつ南下を続けているうちに渋滞はいったん延びたけど縮小傾向になってひと安心していたら、千代田石岡IC付近でこんどはつくばJCTで事故発生の情報を受信
ちょうどそのころはホメ玉をあげたくなるぐらいなスマートドライブを続けるRX-7にくっついていたのですが、その7がハザード点滅で渋滞発生を知らせたのでこちらもハザード点滅しつつ減速。
そしたら追い越し車線に2台、うち1台は後部が中央分離帯に突き刺さっている状態で、路肩に180度スピンした形で1台が停車しており、事故そのものは大惨事というわけではなさそうだったけど、気をつけなきゃ…と思いつつ通過しました。
谷和原ICで降りて、道の駅しょうなんで休みつつ22時頃無事に家に着きました
------------------
走行距離は745.3km。気になる高速料金は片道
1,250円でした(・o・)
ガソリンも、福島でも店頭表示価格が千葉とそんなに大きく変わらない、てか、セルフスタンドによっては千葉よりも安い店が、大手元売り系でもいくつかあって、千葉よりも概ね5～10円高かった昔では考えられない状況だったのに驚きでした
週末でも沿線での大規模イベント、もしくは事故などよほどのアクシデントがなければ大渋滞のない常磐道だったから順調にいけたのですが、休日特別割引をやる前から週末は常に渋滞しているほかの高速道路だったらイヤになっていたかもしれないです
あと、すっかり春だったので、当然の如くマーチは虫の死骸とか泥まみれになっていました
Posted at 2009/04/22 00:59:23 | |
トラックバック(0) |
旅行記 | 日記
実は19～20日と連休だったのでした
とファミマ
以外で食べたことがなかったので、フードコート初体験☆
「COOL driving」のエッセンシャルオイルとディフューザーつきの方を買っちゃいました
の予報が出ているのを知りつつも、あまりの汚さに洗車もしちゃいました
（前記事の続き）
