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昨日の日記にも書いたとおり、マーチ退院が延びたので今日もティーダで出勤しました

ティーダの大きさには慣れたのですが、アクセルの感覚にはまだ慣れず、代車はCVTじゃなくてATですが、マーチのつもりで踏み込むと予想以上にスピードが出ます

前の記事で書いたように、予定だと今夜マーチが戻ってくることになっていましたが、延びてしまったようです

マーチの修理自体は夕方には終わったようなのですが、それをディーラーから持ってきてくれる親戚のほうが忙しくて夜遅くなりすぎるかもしれないとのことなので、仕方がないです(>_<)。

もうちょっと、ティーダにお付き合い願うことになりそうです。

修理のため一昨日ディーラーに入庫したマーチ、早ければ明日の夜にも帰ってくるようです(^o^)

詳細は戻ってきたときに聞くとして、とりあえず明日もティーダで出勤予定です。
仕事帰りに選挙の投票も済ませてくるつもりなので、タダでさえ不慣れなティーダでまた事故を起こさないように、「レッツ・エンジョイ・セーフティ・ドライビング！」で乗り切りたいと思います。

写真は代車のティーダ。走行距離はまだ500kmほどという新車です

つい数時間前に親戚が家に寄ってくれてマーチは無事に修理入庫のために引き取られました
親戚の見立てだとバンパーは交換＆バンパーとボディの隙間が狭まっているようだけど、まぁ板金は必要なさそうとのこと。もちろん、工場でさらに精密検査を受けることになるとは思いますが…。

そんなわけで退院はいつになるかわかりませんが、しばらく代車のティーダで過ごすことになります。
ちょうど親のサニーが買い替え適齢期っぽくて、こないだマーチの車検代集金時にティーダのカタログおいていったようなので、アブナイアブナイ（ぇ。

ちなみに、写真はマーチの損傷具合。警察に提出するつもりで撮ったのですが、事故当時の状態のまま持って行ったので結局必要なかったものです。

事故の修理のため、マーチが今夜引き取られます。

事故から入庫まで半月近くかかったのは、代車の手配の関係でしたが、そのおかげで事故当時の姿のままを警察に見せることができたので、少しはお役にたてたのかも？

示談はまだ、てか、マーチの修理代がまだ確定してないから無理ですよね（汗）。