てんぷる＠E12のブログ一覧

タリーズのポイントカード、あと1回何か飲めば40個達成です

今夜、親のクルマがローター交換のため引き取られて行きました。

んで、今回は代車が来たのですが、何かと我が家に縁があるノートでした
確かノートが代車でやってくるのはσ(^^♪のも含めて3回目ぐらいです。

昨年11月以来久しぶりにNゲージを転がしに、松戸の方に行ってきました

今回持っていったのは…

○E217系11両基本+4両増結
○253系「成田エクスプレス」6両基本+3両増結
○E257系「あずさ・かいじ」11両

でした

今日は結構にぎわっていて、隣では大きなボストンバッグを持ったお兄さんが、京急や小田急、それから東京メトロの電車などセットものを多くもってきててとっかえひっかえ走らせていたり、別の隣の線ではおじいちゃんと孫が車両をレンタルして走らせていました
そのお孫さんとおじいちゃん、最初は東武のスペーシアを走らせていたけど、ちょっと時間を延長したときはN'EXのセットを借りていて、ちょうどσ(^^♪が自分のN'EXのセットを走らせようとしていたところだったので、ちょっと被ったなぁと思ったり

でも、お孫さんがE257系見て「あずさだ～」と喜んでくれたり、E217系がちょっと注目を集めたりしたり、逆にσ(^^♪がもっていない模型が走っているのを見ることができて楽しかったです

んで、例によって走行の様子を撮ってきました







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昨年末に書いた、D51がボイラー空焚きの記事の続きですが…。

来週房総半島で運行予定の蒸気機関車牽引の臨時列車、普段はSLばんえつ物語号を牽引しているC57の180号機で運行するというのが既に先月発表されていたのをつい最近知りました

この180号機は新製以来ずうっと新潟地区で過ごしているようですが、C57自体は千葉にゆかりのある形式のようで、千葉で走るのは40年ぶりなのだそうです。

ついでに言えば、JR東日本はどうやら新たに蒸気機関車を動態復元するようで、その候補を探しているらしく、かつて北海道でいちど動態復元されたC62も候補に挙がっているようです。


写真は、C57180の写真がないので、鉄道博物館に展示されているC57135号機です

昨日は親のクルマが12ヶ月点検だったのですが、どうやらブレーキディスクが要交換だったらしく、入荷し次第再入庫して交換らしいです

σ(^^♪が出すわけではないけど、いやはやお金かかりますなぁ…