てんぷる＠E12のブログ一覧

歴代1位の記録には僅かに及ばず…

9月16日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！




…てか、16年もやっていたのか🙄

【8月24日(水)】
スマホのアラームが鳴る前に目が覚めて、着替えたり顔を洗ったりしたりしてから朝食会場へ。
今までのベーカリーレストランから和食メインのレストランに変わったこともあって、チェックインの時に和朝食を指定。そしたら東北の名物料理がちりばめられたご飯で、お腹いっぱいになりました。

テイクアウトのアイスコーヒーを部屋で飲んでひと息ついてからチェックアウトして、矢野目のJA直売所へ。
9時ちょっと過ぎに着いたのですが、もう賑わっていました。

今年は家庭用の川中島白桃を2ケース購入しましたが、どちらも美味しかったです🥰


福島飯坂ICから高速に乗って、小名浜のアクアマリンふくしまへ。来るのは去年の10月以来でしたが、この時期は2019年以来。



時間の経過ですっかり縄文時代っぽくなったビオトープを見つつ…


「カワウソのふち」では昨年亡くなったドナウの生涯や在りし日のドナウ、そして国内外に移動したこども達を紹介するパネル展示やドナウの剥製が展示されていました。


当のカワウソの皆さんは爆睡中でしたw










ここ数年はアクアマリンふくしまに行くと雨に降られていたのですが、今年は快晴ではなかったけれど悪くない天気だったので、外の明かりを採り入れた水槽がとてもきれいでした。






一通りじっくり見て、退出する前に再びカワウソのふちに寄って餌やりを見てきました。
実は前回訪問時も餌やりは見ているのですが、雨で水槽のアクリル板が結露してほとんど何も見えない状態だったので、今回は餌やり前に機器？の回収に来た飼育員に餌を催促する様子から餌をキャッチしてもぐもぐ食べる様子など、来たときとは全く違って活発でした。

アクアマリンふくしまを出て、イオンモールやら・ら・ミュウ周辺を散策してから16時頃に小名浜を出発し、いわき勿来ICから常磐道に乗って友部SAで夕食をとりながら谷和原ICで降りて行きつけのスタンドで給油しつつ21時頃に帰宅しました。
2日間で835km走りました。

今回はETC周遊割引「ドラ割」の「東北観光フリーパス」の南東北周遊プラン（首都圏発着）を使ってのドライブで、2日間型が使える土日祝日が絡まない平日のみだったので3日間型を使ったのですが、それでも仙台往復でお得になるぐらいの料金で、今回のドライブでも3,250円お得でした。

また来年も桃🍑を福島で買えて、ついでに旅行も楽しめたらいいなと改めて思った2年ぶりの桃を3年ぶりに泊まりがけで買いに行った今回の旅行でした。

新型コロナのせいで一昨年は日帰りで去年は緊急事態宣言&まん防真っ直中だったので行かなかったのだけど、今年は行動制限なしで自分自身もワクチン3回接種終わっているので2年ぶりの福島へ3年ぶりに泊まりがけで出かけることにして、8月23日から1泊で出かけてきました。

【8月23日(火)】
朝5時頃家を出発し、外環経由で三郷JCTから常磐道に入りました。
途中、谷田部東PAで出発後60分の点検をして、関本PAでトイレ休憩をしつつ北上。いわき中央IC付近でオドメーターが30,000kmを突破しました。
常磐道4車線化が進行中のようで、前回通ったときはいわき中央IC以北片側1車線の対面通行だったのが広野ICまで片側2車線になり非常に走りやすくなりました。




そろそろお腹が空いてきたので南相馬鹿島SAで朝食休憩…のはずがレストランはまだ営業開始前、売店は開いていてお弁当も売っていたのでほっき飯おにぎりを買って食べました。
山元ICから再び片側2車線になって亘理ICで常磐道から仙台東部道路になってからも北上を続けて、仙台港北ICで降りました。


仙台港北ICで降りて向かったのは、多賀城市にある東北歴史博物館。名前はよく聞いていたのですが行くのは初めて。企画展もやっていたので常設展とあわせて見てきました。
常設展示は佐倉にある歴博の東北に絞ったダイジェスト版といった趣で結構見応えがあり、企画展は「欲望の昭和」と題して、戦後の昭和時代の文化や歴史についての展示で、朝ドラ「カムカムエヴリバディ」や大河ドラマ「いだてん」の世界から東北新幹線の開通やファミコンといった記憶にある出来事までかなり楽しめました。
せっかくだからグッズが欲しいなあと思ったけれど、ミュージアムショップが臨時休業だったので残念ながら…でした。




せっかくだから東北歴史博物館から約1kmほど離れた多賀城跡へも。政庁跡の広さとともに平野部にあるのかと思っていたら意外と山の中にあって、行ってみなければわからないものだなあと感じた次第です。


多賀城からR4バイパスを走って、六丁目（ろくちょうのめ）交差点から仙台市街地に向かい、ヨドバシの駐車場に駐車して仙台駅へ行きました。


仙台駅に行った目的は懐かしの特製スープスパゲッティを食べるため。
このパスタ屋さん、かつては福島駅にもお店があって学生時代はよく利用していた店で、福島の店はだいぶ前になくなったようですが、4年前に仙台に行った時お昼に牛タンを食べ終わって店を出たところで気付いていつか絶対リベンジしてやると思っていて、4年越しでようやく実現できました。
相当久しぶりでしたがあの時とは味もボリュームも変わっていなくて美味しかったです😊

お店を出て駅のコンコースに出てみると構内は警察官だらけで新幹線改札口付近には人だかりができていたけれど、どうやら前の日に甲子園で東北勢初優勝を決めた仙台育英高校の選手達が凱旋してくるとかでそのお出迎えの人達だったようです。こちらは「soul」と呼び名が話題になった市立高校の地元だったのと駐車料金が気になったので、ヨドバシで買い物して駐車料金サービスのスタンプを押してもらってから出発しました。

東北新幹線や東北本線と立体交差してそのまま広瀬通に進んで青葉山トンネルをくぐって仙台宮城ICから東北道へ。国見SAで少し休憩をしてから福島飯坂ICで降りて、八木田のセルフスタンドで給油をしてから3年ぶりに泊まる福島駅前のホテルにチェックインしました。
少し部屋でひと息ついてから駅ナカの蕎麦屋さんで夕食。こちらの蕎麦屋さんも場所が変わりつつも学生の頃からあったお店で、美味しくいただきました。
食後はきれいに整備された街なか広場やもぬけの殻になった旧中合などを見つつコンビニでデザートを買ってホテルの部屋に戻りました。
殆ど昼寝をしていなかったのと夕食で飲んだビールが効いたので比較的早く眠気に襲われて寝てしまいました。
（つづく）

今月は上旬に椎間板ヘルニアになって、左腰からふくらはぎにかけての痛みと左足の痺れが出て、暫く仕事か病院しか行っていなかったけれど、痺れが少々残る以外は良くなってきたので、横浜の日産グローバル本社ギャラリーまで久々の遠征。







目的はアリアとサクラだったのですが、X-TRAILも展示されていたので見てきました。
到着したときちょうどプレゼンテーションの終盤だったので軽く立ち聞きしました。


プレゼンテーションの最後に試乗の案内があって、ちょうどオーラnismoが空いていたので急遽試乗をすることに。
e-POWER自体は初めてじゃないのだけどアクセルの反応の良さにビックリしたりnismoモードにビックリしたりしつつも、いちばんはプロパイロットの賢さにスゲーとなったことでした。こりゃ確かに高速道路使った遠出が楽になりそうです。
そのプロパイロット体験のために首都高をテストドライブコースに組み入れている日産もなかなか太っ腹で。

実は昨年末のノート車検時の代車キックスにもプロパイロットがついていたみたいだけど使い方がわからなくて実にもったいないことしたなと🙄
nismoのロードカーだけど思っていたよりも運転しやすくて、宝くじ高額当選したら欲しい車の候補に😇

で、時間があまりなくなってX-TRAILやアリアはあまりじっくり見られなかったのですが、いずれ機会があったら。