影利@車を降りた老害のブログ一覧

ようやく行ってきました。

最寄の警察署でちゃっちゃと済ませてしまいました。

免許センターのように大講堂で話やビデヲを見せられるわけではない、地元の警察署･･･話を2回聞かされ、ビデオを2回見せられたのは私だけ･･･。

すいません、ゴールド落ちブルー免許で･･･。

平成24年まで有効期限がある私の免許。

次の書き換えの時、一体私は何をしてるだろう･･･。

ゴールド免許を手にした5年前、その先の5年は物凄く遠い先の話であるかのように思っていたけれど、思い返すとその5年間本当に早くて、次の免許の更新の時なんて本気で私はオヤジになっていますけれど、何か大きな変化はあるのでしょうかね･･･。

そんなオヤジになっても、きっとフルバケの車に乗っているんだろうな･･･。

コトが起きなかったら、きっとその時も私は今のA-SPEC.零式に乗っているんだろうなぁ。

最近本当に、月日の流れが速いと感じます。

長いこと使用したファルケンのST115でしたが、溝もかなりなくなったのと、古くてひび割れが酷かったこともあり、ようやくタイヤを交換しました。

いきなり最高峰タイヤを入れてしまうのは正直どうかと思ったのですが、金額的にも他の選択肢が選びにくかったため、その選択肢を選びました。

今回は、ブリジストンのポテンザRE-01R

本気のラジアルタイヤです･･･。

あまりの食いつきに、車が負けてしまうのが非常に懸念されますが、そもそも車はタイヤありきで組み立てるものと信じる私には、最高峰のタイヤあってこそ車は生きるものだと信じていたりもします。

今回ネオバの07に逃げなかったのは、金額的な面もありますが、共にAW修理をやってきたMr.タイヤマン(店名ではないですよ)の影響がかなり大きい所。

もともとM7R派だったので、YOKOHAMA信者に近かった私が、価格と性能が比較的折り合っているファルケンに逃げ、ST115というタイヤが案外いいタイヤだと思えたので、その頃からファルケン(ダンロップ)派になっていたのですが、暫く前にファルケンがスポーツタイヤから撤退しST115が手に入らなくなったことと、友人でもあるMr.タイヤマンの影響もあり、今回は01Rにしたのです。

にしても･･･。

M5　とか　M7　M7R　に　710KAI　という銘柄を知らない世代がはびこってくると、いかに自分がオヤジなのかを認識してしまいます･･･。

そういえば、私はST115の前って何のタイヤ使っていたんだっけな･･･。

免許の更新にいかないとヤヴァイんですが、プライベートがゴタゴタしすぎてていかれないのです。
(行く気が無いのかな･･･)

この前も起きたら10：30過ぎていて、今日なんて起きたら11時過ぎてました。

更新の受付はAM11迄なので、いずれにせよどちらの時間でも間に合わないのです。

とにかく次の休みには確実に免許の更新に行かないと、本気でキリギリになってしまいそうです。

最近決めた都合が他人の都合で相当変わっているので、どうなんだろうと思うのですが、そんなふうに生きちゃった自分は今更変わらないのです･･･。


疲れた･･･。

今日入ってくるといわれていたミラーでしたが、勤務表をよくかくにんしたら速く帰れる日だったので、とっとと取って来ました。

安全に走れうかどうかの重要部品なので、なるべく早く復活させたかったと言うのがホンネの所。

交換そのものは非常に簡単です、

内張り剥してネジを緩めるだけなので。

ってことで、8年と5ヶ月使った左ミラーは、8年と5ヶ月の年月を経て新品に交換されました。

内張り外したので、ついでにロータリートゥイターの指向性調整もしときました。

別に不具合が合ったわけではないので、交換したからって何も変りませんが、くっついていないとまともに走れない部品ですし、何よりも後方安全確認のためには絶対に必要なアイテムなので、とにかく直ってよかったです。

これでまた安心して乗れる･･･。

本日はプライベートで色々なコトがありすぎて、目の回りそうな暑い一日でした。
車とはまったく無縁な事件でしたが･･･。

時間を見計らってディーラーにて左ミラーを注文。

明日の4時までには入ってきます

って。

普通に仕事だから･･･。


それにしても、左ミラーが無いと本気で不便ですね･･･。
(不便の前に違法)

折りたたみミラーの稼動部が根元からボッキリですが、ミラーの角度調整ユニットは生きているので、貼り付けミラーでも直るまでにくっつけておこうかと思いましたが、2枚で1万ナンボもするので諦めました。

普通にミラーコーナーに置いてある室内用の曲面鏡をミラーの根元に両面で貼り付けてみましたが、小さすぎて見えないのと、この位置の曲面鏡は使用にいささか問題があるのではないかと思うところ。

流石にプラプラのままにしてもおけないので、黒いガムテープでそれとなく貼り付けてあるのですが、流石に3日間乗ると剥がれて来てました。
とにかく左ミラーの凄まじい重要性に今更気がつく感じです。

この際だから汎用のエアロミラーでも入れちゃいなYO!

というお誘いもあったのですが、すでに今月もらった給料がマイナスしてる時点でそんなもの購入できません。
そもそも、今の仕事を始めて60万は会社に寄付してるんですよ！？
(だいたい私が今までにもらった給料の半分です)

今日ディーラーにミラーの注文に行った時も

新車へのお誘いがございましたし･･･。

ムリです。

会社に給料の半分を持っていかれているので、残りの給料はいわゆる生活費で終わります。
ローンを組むための頭金なんて到底溜まってません。
(会社に寄付した60万がギリギリフルローンを組める最低ラインだったのですが･･･)

ってことで、本気で宝くじでも当たらない限り次回も新車へのお誘いは丁重にお断りして、「車検をお願いします」になることでしょう。


MSCを行ってもらったんですが、去年の車検の時にダメだし出されたバッテリーが、良好状態にまで戻っていました。
その時と同じバッテリーを搭載しているので、ココに来て復活してるってことなんでしょうけれどね。
そろそろ年数的にもヤヴァメかと思っていたオルタネーターはまだちゃんと生きているようです。
一度ダメになると一気にダメになるバッテリーが息を吹き返すとか、凄すぎ(汗

やっぱり、毎日きちんと乗っているし、部品の交換はしていなくとも日々の整備が頻繁になってきているので、その辺で調子も少し戻ってきたのかもしれません。

ときどき不機嫌を起こすこの子は何処まで走れるんでしょうか。

今でも86が走れるってことは、その頃よりも格段に耐久度の高い(?)ハズのそれらで組まれたこの車は、同じくらいは行けるってことですよね。

でもまぁこの車にも最期は必ず訪れます。

それは、この車がA-SPEC.を維持できなくなったとき･･･。