やる気満々！

なすてだらか……？

今日の私……
普段の休日と違いました。(笑)

昨日のＬＥＤの修理？時
日も暮れたのでフロントをジャッキアップしたまま作業を止めました。
今朝、タイヤを取り付けて終わりにしようと思っていたのですが……



タイヤが外れた状態のモンスターマシンを見て思いました。

４～５年前？？？から気になっていたブレーキキャリパーの塗装をしてしまおう！

と……


普段から洗車する時にはブレーキのキャリパーもブラシ等で洗い綺麗な状態を保つように心掛けてきましたが、やはり錆が見えるのは余り気持ちの良いものじゃないですよね！？




塗装するぞ！
と決めた４～５年前？？？には
色んなホームセンターを回り純正キャリパーの色に近い
緑色？？？を探してみましたが見つからず……
板金屋さんに頼んで作って貰おうか？
考えた時も有りました。

そんなこんな有りましたが！
なすてだらか……？
今日の私……
やる気満々！(笑)
体が軽い！(笑)

さっそくホームセンターへ耐熱塗料を買いに！



行きましたが！！

私……耐熱塗料の色の少なさを見て思いました……

今の俺の走り方だとブレーキの温度あがんねーんじゃね？？
だったら色んな色が有る普通の塗料で良いんじゃね？？


と考え直し……
各メーカー用のいろんな色が有りますが
日産以外のメーカーの色は、なかなかイメージしずらく
この２色に絞り込みました


１２７０円？？？やっっ安い！ むか～し７８０円？じゃなかったか！？

買ってきたのはスカイラインのマイナー後に追加された
ＫＬ０
この色ならば頭の中で仕上がりがイメージ出来ます。

本館へ帰り作業に入る前に
先ずは

スチームの準備




そして！
お湯！



お湯が沸き、スチームが使えるようになるまでの間にブレーキをバラし



スチームで洗浄。
洗浄がメインですが、スチームでキャリパーの温度も上げておきます。

錆取り材を準備し


キャリパーの温度が下がらない内に塗ります。



ん～～
やっぱ会社に行ってサンドブラストかけかるか！？
と思いましたが……
行って帰って来るのがめんどくさく……(笑)

チマチマと塗りました。

錆取り材は酸性なので
最後に中和処理するためにアルカリ洗剤で洗い
どどめに中性洗剤で洗浄

ブレーキの細かな部品も中性洗剤を入れた桶？に入れ



作業の間、熱湯ずけ

そして塗装ブースに移動し


塗装！

塗装が乾くまでの間に
細かなブレーキ部品を漬け込んだお湯！で洗い


山から来ている水で濯ぎ

ローターも！


耐熱艶消しブラックで塗装



キャリパーが乾いてから組つけましたが……









私のイメージは、こんな色じゃない！
あれ？ＫＬ０ってこんな色だっけ？？？



こんなに光輝くシルバーじゃなかったような気が……(笑)
もうちょっと落ち着いた色だったような気が……




まぁ錆が見えなくなったから良しとします。
リヤブレーキは、今度の土日！
やる気が出たら実施しようかなと……