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11/2はR16の全体TRGでしたが、大学の学園祭＆同窓会で欠席となってしまいました。
未だ、全体TRGに参加したことが無い僕は、まさしく「R16のレアキャラ」だと思う今日この頃。

さて、そんな僕は終電で帰宅後、楽しみにしていたF1中継を観戦。

あっ、ちなみに僕は、F1大好きです！
好きなドライバーは、ミハエル・シューマッハ、ミカ・ハッキネン、エディ・アーバイン、ジャン・アレジ。現役ドライバーでは、ルーベンス・バリチェロ、フェリペ・マッサのファンです。
好きなティームは....「Scuderia Ferrari」しかないでしょう！！

さて、そんな訳で、今シーズンも最終ラウンド。ブラジルGPです。
チャンピオン争いもついに決着の時。ハミルトンとマッサの戦いも、今シーズンはこれで最後。
ティフォシの僕は、マッサの勝利を、いや、チャンピオン獲得を祈願し、万全の体制（缶チューハイ３本と柿ピー）を取りました（爆

まぁ、結果はコチラを見てください。

まさに、劇的な終焉。

残り2周になった時、ティフォシの誰もが絶望的だったチャンピオンを穫る「資格」をマッサが手に入れて、祈る気持ちでレースを見ていたと思う。だが、最終ラップの最終コーナーで....。
「レースは、最後まで何があるか分からない」まさに、この一言につきる。

完璧なレースをしたマッサだった。だが、チャンピオンを手にすることが出来なかった。

パルクフェルメに帰って来たマッサは、涙ぐんでいた。表彰台に上った時、左胸のキャバリーノ・ランバンテに手を当てていた。悔しかったはず。

だが、チャンピオンというのは、決して速いだけでは成れない。チャンピオンとは、ポイントを一番穫った人がなれるもの。マッサは、確かに最多優勝数を誇るが、コンスタントに表彰台を、ポイントを獲得したとは言いがたい。チャンピオンシップは、一年間の集大成な訳だ。

ハミルトンは、最年少でのチャンピオンとなった。イギリス人としては、95年のデーモン・ヒル以来、マクラーレンにとっては、99年のミカ・ハッキネン以来のワールド・チャンピオンである。
ハミルトン、そしてマクラーレン・メルセデス、チャンピオン獲得おめでとうございます。

そして、マッサ。あの涙を、来年にぶつけて、セナの後継者として、跳ね馬の騎士として、来年こそは、
「Forza Ferrari!! Forza Massa!!」