takumyのブログ一覧

月末・月初と何かと忙しくて、このまえのTRGの記事アップしてないtakumiです（汗

そういや、今、パリでモーターショーやってるんですね！
で、こんな記事を見え、思わず帰りの電車の中で興奮しちゃったり♪

ロータス、新型エスプリほか5車種の新車を発表

ロータスがこんなに新型を一つのショーで発表した事って、あるだろうか？

エスプリ...今度こそはスーパーカーの仲間入りを果たせそうですね！
「6年ぶりの復活となるエスプリは、先に発表された『エリート』がフロントエンジンの2＋2モデルであるのに対し、ミッドシップの2シーターモデルとなるのが特徴。エンジンは、両車で共有している。新型エスプリは、エリートと同じく、トヨタ自動車から供給を受ける5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを積む。このレクサス『IS-F』用ユニットをスーパーチャージャーで過給し、最大出力620ps、最大トルク73.4kgmを引き出す。7速DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）と1450kgのウェイトのコンビネーションは、0-100km/h加速3.4秒、最高速330km/hという優れたパフォーマンスを発揮する。」
これならフェラーリの458イタリアとかアストンV８ヴァンテージなんかと渡り合えるんじゃないかな？

エラン....名前にそそられますが、全く違うクルマなのね。でも、かっこいいじゃん！
「15年ぶりに復活を遂げたエランは、ポルシェ『911』をライバル視する2シーター（2＋2はオプション）スポーツカーに車格をアップ。エンジンはミッドシップにレイアウトされ、後輪を駆動する。
注目のエンジンは、トヨタ自動車から供給を受ける4.0リットルV6をスーパーチャージャーで過給したもの。最大出力450ps、最大トルク47.4kgmを発生する。車両重量は1295kg。7速DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）との組み合わせにより、新型エランは0‐100km/h加速3.5秒、最高速310km/hという卓越したパフォーマンスを手に入れた。」
このクラスのスポーツカーにしては車重が軽いのは、さすがロータス。
でも、そうすると、エヴォーラは生産打ち切り？

エリート...名前を聞いて、初代を想像したら何かがっかり...したんだけど、２代目からの正常進化と考えれば、悪くないんじゃない？
「同車は、新世代のロータスを象徴する高性能スポーツモデルとされており、『モダンクラシック』をコンセプトにデザインされた優雅なボディと、最新のテクノロジーを融合している。パワートレインには、5リッターV8エンジンをフロントミッドに搭載。620psの最高出力と720Nmの最大トルクにより、0-100km/hは3.5から3.7秒、最高時速315km/hの俊足を発揮する。またF1などでおなじみのKARSと呼ばれるハイブリッドシステムをオプション設定。CO2排出量を215g/kmに抑えている。また、ボディは全長4.6m、全幅1.9m、全高1.32mというサイズで、2+2のシートレイアウトを実現。クーペの他に、リトラクタブルハードトップも用意される予定だ。」
ロータスがどうしても作りたかった、2+2のスポーツカー。エクラ、エクセル、2代目エリート....マーケット的に失敗作ばかりだからな〜。今度こそはヒット作になっていただきたい！

エリーゼとエテルネは、ノーコメントにさせてください（爆

ロータスは、いつになっても。憧れん存在であって欲しいです♪

２代目エスプリのS4Sなんて、欲しいな〜。

え〜大変ご無沙汰しております。

久しぶりに日記が書いてる、オイラ（汗


さてさて、なんで放置してたかというと、実は5月の後半ぐらいから、母親の調子が悪く、結局6月に入ってすぐに入院となってしまいまして。
しかも、親父は中国。家にはオイラと妹。妹は基本、家事できない（汗
と、いう訳で、主夫として毎日頑張ってました！
だから、みんカラまで手が回らなかったのよ！
TRG行きたかった....（涙
でも、おかげさまで手術も成功し、退院となりました！
よかったよかった♪


で、時間は出来た。
でもね。




でもね........



じつはオイラ












またスピード違反（汗
しかも、












赤切符（滝汗
さらに...
















裁判所お呼出付き.......orz


っていうわけで、本日の題名な訳です（号泣



折角、オイル変えたのに....


てな訳で、最近はレースゲーに浸りまくりです。
勿論、箱ユーザーの私はForza3です！
しかも走るよりペイントしてる方が多いし（爆

まぁ、ここまで写真が無いんで、Forza3のフォトでも載せますかね（笑















マニアックな車種＆カラーリングでスミマセン（爆）

今日は、R16の今年最後のTRGだったようでして....

行きたかった（号泣


え〜本日はお客様対応でして....（涙



で、

先日、マーブルな誰かが、「PSPのグランツーリスモにNCが無い（怒」という内容なブログがございましたが...。

そんな、「ゲームでもロドを！」という方たちに。

Xbox360向けに、来週、こんなソフトが発売されます。


「Forza Motorsports3」

前作もやりましたが、車種がバラエティに富んでいて、操作性も素晴らしかったです。さらに、クルマにペイントしたり、様々なメーカーのステッカー貼ったり、バイナルで痛車を作ったり出来ました。
で、それがリニューアルして登場です。

まずは、コチラをご覧下さい。

凄くないですか？この映像！さすがにグランツーリスモ5には敵わないかもしれませんが。

で、このゲームに....


NA、NB、NCが入ってるんですよ(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!






まずはNCから。

うん、RHTなのね（汗
でも、NC1だから良し！

続いて、NA。

見る限り、1800ですね。DHT付いてる！でも、「Miata」（汗

さらに、NB。

これは、「Mazda Speedバージョン」らしい。

他にも、

Ferrari250GTO（Type64！！）

Ferrari330P4

Bugatti Veylon

Gulf McLaren GT（’97LM仕様！）


いや、素晴らしいじゃないですか！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

さらに、NAを....

こんな風に弄れちゃうんです♪

やべ、ル・マン走れるんだ〜



ってことで、早速ポチッとしました（爆

あぁ、発売が待ち遠しい...

みなさん、こんばんみ～（←古っ！）

今日は、高校時代の友人で、僕と同じぐらい（いや、それ以上かも）のクルママニアなM君とその妹さんの携帯を機種変更したいとのことで、知り合いの店（昔、居た店）に行ってきました。

まず、このK君ですが....クルマ関連のお仕事をされてるのですが。

これが、マニアなんですよ。ワタシ、人のこと言えませんが....（汗

多分、90年代のクルマ（特に三菱やマツダ）について熱く語ることができるのは、彼（と僕）しか居ないことでしょう。ちなみに、大好きなクルマは三菱リベロGT（色はクタニーレッドで！）だとか。

んで、彼はいつもは最新の黒いエスティマ（エアロ・ローダウン・19インチ....）に乗ってまして。
そんな彼ですが、今日はクルマが違いました。

↓こんなのに乗って来たんです。

クラウンですよ。
しかも、ガンメタ。しかも、（写真では分かりにくいが）17インチのBBS入ってます。
渋いです。というか、黒いアンテナ立てて、イバラギを走れば....ねぇ...（汗
エスティマもそうだし、以前に乗ってたノアもそうなんですが....

オーナーとクルマがイコールでは無い（爆

んで、彼も、妹さんもauの最新のEXILIMケータイ、W63CAに機種変更！
新しいケータイを手にした時の顔って、みんな嬉しそうで見てて、こっちもにやけちゃいます♪

そんな彼は、今度はヴェルファイアを買うとか言ってました。
僕的には、クルマ好きな彼にもスポーツカーに乗ってほしいなと思い、NCロドを勧めておきました！
以前、アルファ156とかトヨタ・カレンに乗ってたから、スポーツカー、良いと思うんですが...。

あ、そうそう、内装、一応、完成しました。

あとは、細かいところをちょくちょくやっていければ、と思ってます。
今年は難しいけど、来年になったら、水圧転写をやれればと思ってます！（材料は揃ったので☆）

今日は不安定な天気だったので、昨日の内装作りはお休みしました。
で、ネタが無いと思ってたら、pcm1024さんから、こんな書き込みが。

今日のネタはコレで決まった☆

と、言う訳で、僕のミニカー・プラモを一部公開しま～す、の巻きです（笑

ちなみに、僕は子供の頃からミニカー大好き！でした。良く、ミニカー屋に連れってもらうと、おねだりしたものです。子供ながらに、ショーケースに並ぶ、たくさんのミニカーに心躍らせてました。特に、ホンモノなんて見ることすら出来なかったクルマがミニカーなら見ることが出来る訳ですから。
で、大人になって、昔買えなかったミニカーを揃えたりし始めたんです。
結構、ミニカーに関しては、マニアかも....（汗

では、まずは、僕のデスクのうえから。

左奥から、ポリトイのアルファロメオTZ1、メーカー不明アルファロメオ ジュリアスーパーT.I、ixoフィアット バルケッタ。それから、京商×サンクスのフェラーリシリーズより641/2、F40、F430、F2003。そして、シュコーのポルシェ911スピードスター、ポルシェ911カブリオレ、ビテスのルノースポールスピダー。
そして、前には京商×サンクスの各シリーズの一部と、ixoのフェラーリ275GTB/4です。

こちらは、トミカ各種とチョロQです。奥に見えるラリーカーはビテスのプジョー306Maxiです。

さらに、プリンターの上の目立つところには、オートアートのロド。1/18なので、大きい！

こちらは、プラモ。フェラーリが多いのは、再販して、最近揃え始めたから。あとは、押し入れに段ボール詰めしてあります。また、アシェット・コレクションのフェラーリコレクションも集めてます。

最近、ハマってる「京商×サンクス　ミニカーシリーズ」コンビニで買うのは数が買えないので、箱で事前予約で購入してます。写真はマセラッティ。他にフェラーリシリーズ各種を購入。

一番のお気に入り。ミニチャンプス1/18 アルファロメオ・スパイダー。
飾らず、箱に入れて保管してます。出来栄え、プロポーション、どれをとっても、素晴らしい出来です。

こんな感じかしら？ひとまず、一部をご紹介。あとは、段ボール箱が３箱ほどあります....。
最近、オートアートのブガッティ・ヴェイロンとブラーゴのアルファロメオ8Cコンペツィオーネ（ともに1/18）を物色中♪他にも、フェラーリ250LM・GTOも探してます！

こんなのにお金掛けてるから、ロドが一向に進化しないのかもね...トホホ（汗