フィルナンデスのブログ一覧

こんばんは！





202が納車されて4日ほど経ちましたが早くも500Km近く走ってしまい、このままだと過走行に拍車がかかりそうです(^^;
逆に考えればそれだけ走っていたくなるクルマということですよね？笑


昨日も高速を使う機会があったんですが、同じ14系でも1.5Lと1.8Lでは運転しているときの心のゆとりがちがいますねw

まず合流時や追い越し時の加速。
前車の銀フィルではエアコンONにしていると自分の思った加速ができなくて、特に高速のようなスピードが出ているところに入る時なんかはパワー不足感を感じたり、高速の登坂の追い越しではなかなか速度が上らず後ろから追い上げてくる車が気になったり自分がちょっとイライラしたりと気持ちのゆとりがなかったことも．．．（ちょっとオーバーな表現ですが）

一方、1.8Lでは高速の合流時にエアコンONでも2千回転ちょっと回すだけでスーッと加速してくれて100Kmまで軽々でした。
また追い越し加速や高速の登坂でも頑張ってますって感じのエンジン音もなく、非常にスムーズで滑らかに走ってくれました！

なので加速せず後ろから煽られて自分がイライラしたりすることもなく、非常にゆとりをもって安全に運転できました。

＋300ccで税金等は上がってしまいましたが、燃費の方も1.5Lと殆ど変わらずエンジンも静かなのでこのクルマにして良かったって思いました(^^)




あと、このフロントとリアに装着のパフォーマンスダンパー。
純正でありながらなかなかいいモノだと思います。

銀フィルも前のバーを付けたときにコーナー等での違いを感じましたが、202ではリアも付いているのでコーナー出口などでのリアのおさまりが良くて、銀フィルの時よりも安定感があって走りやすいです！

今のモデリスタのダウンサス＋グッドイヤーのエコタイヤ仕様でも山道などでとても安定していて走りやすいので、銀フィルからBLITZ車高調と17インチタイヤ（S.drive）引き継いでつけたらきっともっと走っていて楽しいんだろうな～


あと、昨日今日でキリのいい数字を数枚撮ることができました。



24242Km...




24333Km...




24400Km...

ふとメーター見たときに運よくキリ番だったので写真を撮れました！
2日で3回も撮れるとなんだか嬉しい(*´▽｀*)


あと今日はALPINEのスピーカーを前車から移植しました。
ツィーターは前みたくダッシュボードに置こうと思いましたが、線を延長させなきゃならず面倒だったのでドアのところに取り付けで良しとしました。




あとはValentiのデイライト。
前期バンパーでは違和感なく取り付けできたんですが、後期バンパーに付けるとどうも後付け感があってちょっと違和感が、、、



でも安全のためにデイライトは欲しいのでとりあえずこのままにして、後々スポットLED買って付け直すかロアグリル内側にステー付けて目立たないように取り付けるか、、、

まぁ、ゆっくり考えますｗ




あと納車日の27日に売却した銀フィルですが、今日書類を届けに行って聞いたらなんともう既に買い手が決まったそうです！
しかも売ったその当日にネットに掲載したところ売れたみたいですｗ

廃車にならなくて良かったｗ
新たな場所でまだまだ活躍してもらいたいですね！



それにしても景色が映りこむほど艶々なレイヤードブラックは半端なくカッコいいですね！



手入れは大変だけど、洗車して綺麗になったときの達成感はどの色よりも感じます。






14系2台目ですが、このフィールダーにしてホントに良かったって毎日乗るたびに思います♪


では、おやすみなさい💤

こんにちは！

普段はPCからの投稿ですが、いま初めてスマホから投稿してみましたw

このところいろいろ忙しくてなかなかブログに投稿できませんでしたが…











一昨日、無事に自分のもとに新たな相棒202がやって来ましたー＼(^o^)／

納車は当初の予定より2日程遅れてしまいましたが、その代わりガソリン満タンにしてくれたし、いろいろ付属品も付けてくれたし、大安の日に納車できたしもう大満足です！！





やっぱり自分はこの流線のデザインが好きですね！
またフィールダーにして良かったー♪

エンジンも1.5L → 1.8Lになってどんな感じかな？って思ってましたが、街乗りはもちろん快適ですが、合流や登坂などすべてのシーンでパワー不足感じることなく加速してくれるので運転もすごく楽になりました。
あと何よりエンジン音が静かで前の車みたいに踏むといつの間にかスピードが出てしまうので注意ですね(^^;

同じ14系なのに室内の静粛性、ドアの閉まる音まで違ってビックリでした！

あと色や内装のパネルが変わるだけでイメージが随分違いますね。





モデリスタのスポーツマフラーも適度な音で普段は静かで回せばそれなりにいい音が入ってくるので自分は結構気に入りました！

あとは銀フィルからモデリスタのリアスカート継承すればとりあえずはいいかなーって感じです。


今日も夜勤終われば週末休みなので、また詳しくは載せたいと思います。


とりあえず簡単な報告でしたm(__)m

こんばんは！


フィールダー202に乗り換えを決めてから早いものでもう3週間。
次期車が来る前に今の銀フィルのオイル交換の距離を過ぎてしまったｗ

安いオイルでいいから変えようかどうしようか．．．

と、思っていたとき昨日の電話で納車日が決まったとの事！

なんとか今月中には納車できそうとの事なので、とりあえず勿体ないのでオイル交換はやめときますｗ　1NZエンジンなら多少大丈夫でしょうｗ


納車日が決まったということは早めにやらなきゃいけないのがそう、純正戻し！

とりあえずバラしました。





内装関係は、

・ シートを純正へ
・ ウーファー外し
・ フロントセパレートスピーカー外し
・ ナビ、TVコントロール外し
・ スロットルコントローラー外し
・ 配線類整理　　　　　　　　　　　　　

など

もう配線ばっかで訳がわからんｗ
でもなんとか元に戻りました！




外装関係は、

・ ヘッド&テール純正戻し＋光軸調整
・ LEDウインカーミラー取り外し
・ ハイマウントストップランプ純正へ
・ 車高調 → 純正ショック＋ダウンサス仕様へ（ショップ作業）
・ タワーバー取り外し
・ マフラー純正戻し　　　
・ リアスカート取り外し

など




お目目もメッキに戻りだんだん銀フィルも可愛くなってきましたｗ




エアロやマフラー、テールも変わるだけでだいぶイメージが変わっておとなしい感じに。
だいぶ純正になってこれでやっと乗り換えなんだなーって実感がしますね。






すでにこの姿が懐かしいｗ

とりあえず戻すのが大変そうなものは終わったので、あとは小物パーツやグリル、LEDバルブ等また時間見つけて戻していきたいと思います！


納車が近くなるにつれて嬉しい反面、今までの銀フィルとの思い出をいろいろ思い返すとなんだか寂しくなってきます(´；ω；`)ｳｩｩ


最後に昨日納車したての友達のスイスポと一緒に📷




しばらくは乗るので銀フィルには最後の最後までお洒落をさせてあげます！（笑）
フォグのHIDイエローは外してしまったので、前に親のパレットで使っていたジュナックのLEDフォグLEDIST 6700Kを！　LEDならすぐに戻せるし。





スイスポのプレミアムシルバー、ホントいい色！　カッコいい(≧▽≦)





シルバー同士、最初で最後のコラボでした。
次の時は漆黒フィールダーでコラボかな。


さぁ 202納車前、最後の銀フィルとのドライブはどこへ行こうかな？


- おわり -

こんばんは。


車を変えると言ってから早くも1週間以上が過ぎました。
とりあえずこの前クルマが戻って来たので我が愛車の純正戻しが着々と進んでいます。。。



・ エンジンスターター
・ プッシュスターターイリュージョンスキャナ
・ ボンネットダンパー
・ スカッフイルミネーション
・ リアスピーカー
・ リアドラレコ
・ パネル類戻し
・ 電装品の配線処理

とりあえず少しだけですが内装系を中心に外しました。
これからちょっとずつ純正に戻していきます。

こういう時は付けたものが多いと大変ですねｗ


外観の方はまだまだ手つかずですw



せっかくここまで仕上げてきたので、外装はギリギリまでこの状態でいたいと思います。



全然関係ないですがこれだけ綺麗に並べる技術、すごいｗ


次のS202もモデリスタのサスで少しローダウンしてあって、せっかくタイヤも新品にしてくれるので、納車後ある程度そのままの状態で乗ろうか、それとも納車後すぐに今使ってる車高調&タイヤ・ホイールを付けようか迷ってます。

まぁ、まだ少し時間があるので考えますが、納車までの時間があれこれ考えて一番楽しいときですね(^^)


納車も楽しみですが、銀フィルも最後の最後まで大切に乗りますっ！！




- END -