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フィルナンデスの愛車 [トヨタ エスティマ]

パーツレビュー

2023年5月19日

トヨタ(純正) パドルシフト  

評価:
4
トヨタ(純正) パドルシフト
トヨタ純正パドルシフトを流用しました

格安のアイシス用ステアリングを見つけてパドルシフトが付いてたのでここの部品だけもらいました笑

当然、そのままでは付かないので加工用に持っていた80ヴォクシー純正ステアリングの裏カバーだけ取ってそれを加工してパドルシフト取り付けました

とりあえず車両に取り付けてみてステアリング操作には影響もなく違和感なく仕上がりました
ただ支障はありませんが80ヴォクシー用と4型エスティマ用でステアリング裏カバーの形状が若干違う?のかほんの僅かにステアリング本体とカバーとの間の隙間があるのでその辺はまた微調整してみます

ウッドコンビのステアリングにパドルシフトは違和感あるかと思いましたが、パドルがガンメタでそこまで主張しないのでさり気なく付いてる感じで違和感もなかったです

パドルの質感は純正品なんで不満はないです
見た目も少しスポーティになって走りのミニバンにふさわしい仕上がりです笑

パドルシフトの配線作業はまた時間できたとこでやりたいと思います



入手ルート実店舗(アップガレージ)

このレビューで紹介された商品

トヨタ(純正) パドルシフト

4.70

トヨタ(純正) パドルシフト

パーツレビュー件数:132件

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この記事へのコメント

2023年6月18日 17:09
パドルシフトいいですね!
整備手帳にアップされるのを楽しみにしております!
(*´∇`*)
コメントへの返答
2023年6月18日 20:31
パドルシフトがあると運転が楽しくなりますね😁
シフトレバーで操作するよりも手元で変速する方が素早くシフトチェンジできますし、Mモードでコーナリング中に変速したいときにシフトレバーまで手を伸ばさなくてもいいのもメリットですね!
近いうちに少し改良する予定なのでまたアップできるように頑張ります🙇

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