以前所有していたコンセプトエディション(総走行0.8万km、うち0.2万kmは鎌倉～出雲の神在月ツーリング1往復)は、あまり乗らないので勿体ないと2年半の初車検前に売却。 しかし失って気が付く、すぐに後悔。。。 またいつか乗りたいとカーセンサー眺めながら我慢していたところ、最終バージョンの発表と ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年10月21日
GG3W(白)から乗り換えます。 前車もエラーや不具合で色々悩んだのに、懲りずに選択してしまいました。 三菱車にはやっぱり、外車みたいな色気があるとおもう。 愚直な物造り、故障やDで再現しない不具合も個性?愛着?が。。。 そして久しぶり、白色以上に黒色がカッコイイと思った車。 D-OPのTRI ...
所有形態：現在所有(サブ)
2024年11月04日
【追記】 2024年12月22日、GNに乗り換えました。 一回り大きくなってしまうが、すっかりアウトランダー沼にハマってしまいました。 また沢山不具合で骨抜きにしてくれるのか、これから楽しみ。 以下原文のまま 30ヴェル後期から乗り換え。 R3冬、仕事で4WDが必要になり１ヶ月4,000キロ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年03月27日
初めての新車！パールホワイトにニスモグリルとTRUSTグレッディエアロ、車庫調、LSDなど コツコツ貯めてチューニング。ドリフトやジムカーナ初挑戦、色々な友達を作ってくれました
所有形態：過去所有のクルマ
2021年04月08日
初めて所有した車。 重ステ、MT、乗っているだけでウキウキした思い出の車 写真追加。 このあと、ヘルメットを屋根に置き忘れたまま走り出し、交差点曲がった時に落としてしまった、忘れられない一枚！ 新品だったのに～
所有形態：過去所有のクルマ
2018年08月03日
(色々)→20系前期→(色々)→30系後期(AGH30W ) 二度目のヴェルファイアです。 ボディ剛性が上がり、乗り心地がかなり良くなったと試乗で体感したので戻って来ました。 欲しかったのは圧倒的に広い車内と乗降のしやすさ。 シルバー世代の送迎にも優しい、ミニバン復活です。 (ウェルキャブ仕様で ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年07月27日
プラドは初心者🔰に大きすぎたようで。。。 コンパクトな安全車としてGLAをチョイス。 M5ぶりのドイツ車、楽しみ！
所有形態：過去所有のクルマ
2018年01月02日
20年乗るつもり（過去の車両保有記録、最長4年。。）でランクルCYGNUS後期のV8-4.7Lガソリンから150プラド後期2.8Lディーゼルターボに乗り換えました。 最新車よりモデル末期車が好みなので、ぴったりな相棒です。 (2017年10月更新:後期ではなく、中期だったでござる。。) 車庫 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年10月27日
妻の免許取得を後押しするため。そして自分のため(笑) バイク禁止中で日々悶々としていたある日、出張先の兵庫県で出会ってしまった...未使用車のコンセプトedition。 しっかり商談して電動アクティブスポイラーやサイドガーニッシュ、字光式など追加して鎌倉まで陸送してもらう。 慣らし運転でも強 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月23日
バイクで事故をやらかし、厄年対策でボディ頑丈な車に乗換え。 また近年キャンプにハマっており、色々な所に行ける、頑丈で壊れない車で検討した結果、一度は乗ってみたかった「男のランクル」にターゲット決定。 そしてランクルならばと、昔から気になっていた、色っぽい「シグナス」を探し、ガリバーで出会う。 手 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年11月04日
(FC前GG3Wと比べ)一回り大きくなったアウトランダー、試乗せずに買い換えてしまいましたが別の車に生まれ変わっていました。そして後期型が大好きな自分にピッタリハマリました。 正常進化、というには変わりすぎ(いい意味)でびっくり。 運転のしやすさ、コーナーリングの楽しさは踏襲されていて一安心。 ...
2025年01月24日
外車みたい。 設計の古い車を使い続けているので不満もあるが、車作りのポリシー持っているのが何かと心に響く。特に災害時に強いキャラクターが一番響く。 近年の震災リスクがあり、他車へ買い換えられない。
2023年03月26日
乗らないと良さが判らない車。 初めて所有するPHEVですが、レンタカーで短期間4,000キロ乗ってハマりました。 まさか自分が三菱車を買うとは夢にも思わない、遠い存在だったのに。 隠し事を辞めて真面目になった三菱さんの覚悟を作品から感じとったのかもしれません。 良いものは良い。設計古いボディでも剛 ...
2022年03月28日
