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wiz-kazの"エスロク" [ホンダ S660]

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整備手帳

作業日：2021年12月12日

HKS スーパーSQV4

Item: HKS スーパーSQV4
Author: wiz-kaz

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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プローオフバルブ、取り付けます。

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大気開放の場合、二種類の音が選べる。
最初は標準で取り付けてみる。

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施工前

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純正ブローオフバルブ？を取り外す。
この太いホースがなかなか取れないと言われているが写真のラチェットセットで本体下のネジを緩め、あとは指でくりくりネジ抜けば後は簡単。本体ごとホースもアッサリ取れた

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純正ブローオフバルブ撤去後
撤去前は隠れて見えないが、
ここのネジを最初に取るのがポイントでした。

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あとは読みにくい取説とにらめっこしながら、何とか取付完了。
しかし取説のクオリティは酷い。
日本人が作っていないと思うレベル。
何故あんなに適当なのか？

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あ。。純正ブローオフバルブの細いパイプが根元からポッキリ折れてる。。
なんと弱い部品なんだろう。
ま、戻すことはないと思うので、そのまま放置。

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試乗してみる。
走り出し、高音の初プッシュン音にビックリ！
幌と一緒にリア窓開けて走るので、モロに高周波を食らうー！リア窓閉めれば問題はなしだが、これは違う。。

戻って付属していた低音のマイルド部品に交換。
こっちの方がリア窓開けてても耳痛くならないので、採用！

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