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御統(みすまる)の愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2022年9月25日

O2センサー交換(挫折編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回エンジンチェックランプが点灯して
プラグ清掃をして直ったと思ったら
再度点灯(T_T)
2
ダイアグコード診断を実施(´・д・`)
02センサー異常と判明(*_*)
3
アストロプロダクツで専用ソケットを購入(゚ω゚)
4
こいつを交換(>_<)
5
作業がしにくかったので
バッテリーの台座まで外して作業(>_<)
固くて回らん(*´;ェ;`*)
6
22ミリのメガネもあったのでチャレンジ(-_-)
しかし回らん(TДT)
7
他の予定もあり、タイムオーバー(*T^T)
交換出来ずに、元に戻して終了(´ノω;`)

しかし本当にO2センサーなのであろうか(-ω- ?)
アイドリングは普通なので
点火系も怪しい(´・ω・`)?

デスビの清掃・プラグ&プラグコード交換を
試してみるか(-ω-;)

部品が間に合うか(;´Д`)

このままではOC(オープンカフェ)に
申し込んだのに行けないぞ~o(T◇T o)

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この記事へのコメント

2022年9月29日 20:52
はじめまして、O2固いですよねー(^^ゞ
余計なお世話かもと思いましたが、もしまだ外れてなければ大変と思いコメントしますm(_ _)m
もう取れていたらごめんなさい。

固くて諦める方々を見ると、多くの方が力で緩めようとして諦めています。
でも力で緩めようとすると、外れないばかりかなめる原因になりやすいので、とても注意が必要です。
特に握りしめたりすると、危ないです。
力を入れるとしても手のひらで押す感じです。
手のひらで押してだめなら、
緩め方向に工具の柄を叩くのが良いです。緩める物にもよりますが、私は手のひらで最初叩きます。手でダメそうなら、重いゴムハンマーで叩きます。とはいっても鬼のように叩くことはありません。また叩く際、ボルト面から工具がずれないように注意も必要です。
潤滑材も良好です。ただし排気管なので緩めた後は脱脂した方が良いです。

お使いの工具でも緩められと思いますが、
今回のように特に固い場合は、お使いの12角ではなく、6角の方がなめずらく、緩めやすいです。そのかわり、細かい位置調整は角が少ない分不都合が出ます。

工具に鋼管などを継ぎ足し、ロング化する手もありますが、根本の保持がしっかりしてることが大切です。
また、これも力で緩めることになりますので、力がねじれに繋がらないようにするのが大切です。
いきなりの長文失礼しましたm(_ _)m
無事取れて、OC楽しめることを祈っておりますm(_ _)m







コメントへの返答
2022年9月30日 7:41
コメントありがとうございます(>_<)
まだその後の対応出来ていないので
アドバイス頂いたように
やってみようと思います(`・ω・´)ゞ

プロフィール

「O2センサー(ーー;)
外れなかったらOC(オープンカフェ)はセレナだなぁ(-∀-`; )」
何シテル?   10/06 22:58
御統と書いて、『みすまる(ミスマル)』と読みます。 SUZUKIのツインカムが最高に好きです。 踏めない800馬力より、踏み切れる100馬力!が合言葉w ...
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