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ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ。

何でこうなの・・・と疑ってしまうほど信じられない材質で作ってありました。
そんなに剥げてない状態で購入しましたが、1000ｷﾛも走れば触ったところがぼろぼろになってきました。中古で購入とはいえ、直接的に貧乏臭さを感じさせる部分は何とかしたいところでした。写真はありません。撮っとけばよかった。

もともと何かで巻いて保護して使っていたのかもしれません。

事前に”剥げます”という情報を得ていたからいいようなものの欧州の人は是でいいと思っているのでしょうか。

そして巻き替えとなるのですが、当然けっこう需要があるらしく購入店で
巻き替えｻｰﾋﾞｽがありました。

もとのｽﾃｱﾘﾝｸﾞの1億倍ﾏｼな出来映えです。



4分割で一番上にﾚｰｼﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄを入れてもらいました。

ちなみに上下と持ち手の部分は3種類違う革です。左右と下部が黒で、上の部分が図らずも元の内装飾のｸﾞﾚｰっぽい青と微妙に合わせたような色目になっています。ｼｯｸな色合いです。

お気に入りです。

ほかの車もできるのかしら。

01年式のﾙｰﾃｼｱRSが納車されて２週間。最近はこちらでの出勤が多くなりました。

仕事帰りの甲州街道、10ｷﾛ道中に一度か二度はﾌﾗｯﾄｱｳﾄしたい願いをかなえるにはとてもよい選択をしました。

とにかくすべてが1頓60ｷﾛ余りという車重から来ているものと思われます。
ﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸのｴﾝｼﾞﾝは2ﾘｯﾄﾙあってこの車重には余裕の排気量です。

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾊﾟｼﾞｪﾛのようにﾗﾌにｸﾗｯﾁをつないでもぐずりません。
ﾋﾞｯと加速してｶﾞｯと止まります。ﾌﾞﾚｰｷがとにかくｶﾞｯと止まります。油断すると運転者本人が車酔いします。
4ﾒｰﾄﾙを切る全長はﾋﾟｯﾁﾝｸﾞの揺れが激しく、はっきり乗り心地は固いのですが椅子の出来が素晴らしく不快ではありません。むしろ快適。

ﾊﾝﾄﾞﾙは（相当）重いです。そしてﾐｯｼｮﾝは慣れれば合理的なﾎﾟｼﾞｼｮﾝでｽｺｽｺ。
玄人っぽくて好きです。一応5人乗れるし。ｶｯｺいいし。

磨いたﾎﾞﾃﾞｨは新車の輝きで、これからいろいろﾘｾｯﾄすればまだまだ楽しくいけそうです。なにせ車両60マンですので･･･

通勤時の私のようなﾆｰｽﾞを満たすのはこれ以上無いかと思われる車です。

3月だし忙しいからいいでしょ。

四ッ谷のこうやでおなかいっぱいです。

うまいです

東邦生命ビルです

しょっぱくなくていいです。
オイスターバーの仕上げですかね。