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ぱらりCEOのブログ一覧

2026年01月11日 イイね!

運命

お久しぶりです

599に乗り換えましたが


まぁまぁオンボロです😓

アブソーバーから盛大にオイル漏れしてました
どうやら持病のようです🥴

マグネライド純正品は4本で100万オーバーなので
社外品に交換。
本当はフェラーリエンジニアのサスペンションチューニングを堪能したいところ🤫

結晶塗装ボロボロ😭
色褪せまくり😭😭

4桁万円超えのクルマでこれは痛いので
全部剥がして再塗装😑
めんどくさ🤔

ベタベタ除去したら
文字まで剥がれよった😭
ネイルシールで補修🥴
フォントがギャル風😵‍💫

こっちはベタベタと共に黒い塗装が全部剥がれた😭

こっちは剥がれる前にギリ踏みとどまる😑


ナンバー灯をLEDにしたらエラーが出まくるそう


クライスジークのバルブ閉じたら盛大にブローバイ吹き替えし
盛大過ぎてエアクリボックスを通り抜け
火災未遂🥹



大容量キャッチタンクつけて回避🫣
デカすぎてつけるのもひと苦労



ところで

昨夏から
レースがある度に国内外問わず飛び回っております😬
休みが有るのか無いのかわからん🥸

アメリカの超マイナーなレースで韓国車蹴散らして優勝したぜ😎

国内のほうは…
とりあえず呼び出されて行ってみると

やる事あんまりない
→控え室で待機
→待機して他事してるヤツが多い!と小言😡

ガバナンス不全ここに極まれり🈲

ぶっちゃけ
3気筒とか4気筒にターボつけて
ワチャワチャやっとるレースなんぞ
興味ないのです😮‍💨

フェラーリに乗ると人生が変わる


そういうモノなのです。
Posted at 2026/01/11 19:07:17 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年07月20日 イイね!

担保

フェラーリのくせにエアコンが効くのは素晴らしい😇

この辺はもっとエアコンが効くのでしょう😇

カッコええのう🥹


そのままの流れでフェラーリをフィーチャーしたイタリア料理店へ



安くて美味しいので
オバハン連中に知れ渡ってしまい
駐車場塞ぐように停める車多数🥴
入庫が大変でした🈲




モデナの売却代金回収が進まず
担保を回収🥹

誰か買って


ドリ車です

LSDずーっとバキバキいってます

これ吹いたら500PSオーバーのはず





会社のドリフト連中に声かけましたが全滅😭

今でもシルビアとツアラーVって🤔
たぶん30年後も定番車のままなのでしょう🥶

そのうちゾンビのように生き返るかもしれません


Posted at 2025/07/20 15:47:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年07月06日 イイね!

継承

フェラーリ599 買いました🐨
これでスゴロクでいうところの上がりです。

これに飽きたら
もう私はプリウスかアクア乗って
平和な余生を過ごします👴

合計9600cc1020馬力
の図


ブリリアントエキマニにクライスジークという
脳天直撃コンビネーション🙉

上がりのクルマなので
白外装のフルノーマル旦那仕様GTBで良かったのですが

色々GTO仕様になっております🧐


しかし

男女と中古車は早い者勝ち😎
中古車買う時ににアレコレ注文をつけるのは野暮というものです🈲

そういうのは新車買えるくらい稼いでからにしましょう😇
というわけで即断即決🏁

ルーフだけ黒いのは
これを思い起こしますが

↑の塗り分けは2004年頃の流行のはず
もしや当時のドリ車のトレンドに奥山清行が感化されたか🤫

納車2日で早速ヘッドライト関係の誤エラー出まくったり

よ~く見ると

超懐かしのアペックス パワーインテーク🤔


モデナ430界隈の喧騒から離れて
平和なフェラーリライフを送ろうと思いましたが
まぁそうは問屋が卸さんかもしれません🤔

🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁

たぶんこっちのほうが重要なお話

360とF430のMTキットの輸入代行から完全撤退しました。
この事業は今後ティウエストに引き継ぐ予定です。

書き換え機材も全部渡してきました。


もうイモビ解除とか私に頼まれても出来ませんので
以後はティウエストを頼ってください。

私より手厚く丁寧なサポートが受けられるはずです。
では👋
Posted at 2025/07/06 23:39:21 | コメント(3) | トラックバック(0)
2025年06月09日 イイね!

解脱

実はまだ手元にあるモデナ



車検が来月で切れるので
取得してきました(もろちんユーザー車検)


この時期の車検って雨降るし
蒸し暑いし
イヤなもんです😑


魔改造車と思われるかもしれませんが
車検に通らないような改造は一切やりません🤨

というわけで無事合格

定期点検記録簿もついてます😁
(自分で書いただけね)



クラッチ交換済み
車検2年付き
イモビ解除済み
ヒートエクスチェンジャー対策済み
エキテンアンプ対策済み
レッドゾーン9000rpmに引き上げ
いちおう6速マニュアル

これがあんな金額で買えるとは
とんでもなく破格😎

※※※※※※※※

ところで
今月から職場が変わりまして
以前よりプライベートの時間が取りづらくなりました🈲

たまに依頼のある出張修理はこれにて廃業となります。
現在進行系の案件だけ細々と精算します。

MTキットの輸入代行もやめようと思います。
事業継承者を募集します。





うまくやれば1台あたり30万〜利益出ます。
英語なんぞ出来なくてOKです。
ECUの書き換えのやり方などなど
ノウハウも全部伝えます。
ついでにイモビ解除の仕方も。

興味ある方はご連絡ください。
Posted at 2025/06/09 19:39:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年05月16日 イイね!

引導

既に近い人たちにはお話ししましたが



諸事情によりモデナを手放す事にしました😹
長らくのご愛顧どうもありがとうございました😊

こんなにも裏技だらけで

こんなにも刺激に溢れたクルマは

後にも先にも無いかもしれません😹

とても楽しませてもらいました😁


先日の中国九州版交流会で山口県往復してみて

拍子抜けするくらい何のトラブルも起きず
もうやることはやりきった気がしてきまして🤔
手放す決心がつきました😇

それにしても
F1マチックを6MTに改造なんてしたら

売るとき困りますね😓
保守的な日本の中古車マーケットでは
とても扱いかねるということで
ブラックなマーケットに流して売りました😓


モデナ界隈では少し有名になり過ぎました。

次期愛車では
静かなカーライフを送りたいと思います🤫
Posted at 2025/05/16 23:07:16 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「新機材導入したけどF430のECUは本当に手強い…🥹」
何シテル?   05/17 16:51
ぱらりCEOです。 フェラーリ599に乗り換えました。 360関連のお仕事からは完全に撤退しました。 ご了承ください。 360特有のトラブル事例や整備情報を...
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